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英國最後的巡洋坦克‘彗星’坦克

1941~1942年的北非沙漠之戰中,英國坦克上沒有能擊毀德國坦克的火炮。這也是英軍連吃敗仗的原因之一。為此,英國國防部決定在‘克倫威爾’巡洋坦克的基礎上,研製出火力更強大的巡洋坦克,這就是‘慧星’坦克的由來。

英國最後的巡洋坦克‘彗星’坦克

1943到1949年初‘慧星’坦克的總生產量達到1200輛。‘慧星’坦克戰鬥全重為33.2噸,車長7.66米,車寬3.04米,車高2.67米,成員五人:車長,炮長,駕駛員,裝填手和前機槍手。駕駛員位於車體前部右側,前機槍手位於左側。車體的總佈置和‘克倫威爾’坦克大同小異,車體內部由前至後分別為駕駛室,戰鬥室和動力室,誘導輪在前,主動輪在後。在外觀上,兩者已經有了較大差別,如火炮口徑和長度的不同,有無拖帶輪等,不難識別。

英國最後的巡洋坦克‘彗星’坦克


克倫威爾 坦克

從‘克倫威爾’到‘慧星’坦克,最大的變化在火炮上。本來,英國有現成的17磅火炮(口徑,76.2毫米),這種火炮是二戰期間英軍威力最強大的火炮之一。但是,它的尺寸和重量偏大,原封不動的裝到‘克倫威爾’坦克的底盤上很困難。為此,維克斯——阿姆斯特朗公司重新設計了一種緊湊型的HV75型高初速火炮。由於縮短了身管和藥室,其威力較原來的17磅火炮略低。彈種為被帽穿甲彈和榴彈。發射被帽穿甲彈(APCBC)時,在500碼(約472米)射擊距離上,17磅火炮可擊穿30度傾角的140毫米厚的均質鋼裝甲,而HV75型火炮只能擊穿109毫米厚的鋼裝甲。儘管如此,其穿甲威力比起‘克倫威爾’的火炮還是有了大幅度提高,和美國同時期的M1型76毫米坦克炮相比也毫不遜色。為了和17磅炮相區分,有時也稱HV 75毫米火炮為77毫米火炮(實際口徑為76.2毫米)。火炮的高低射界為-12~+20度,彈藥基數為61發。輔助武器為2挺7.92毫米機槍,其中1挺為並列機槍,另1挺為前機槍(有瞄準鏡),彈藥基數為5775發。

英國最後的巡洋坦克‘彗星’坦克

炮塔驅動裝置為電動式,最大旋轉速度為15度/秒,必要時可以手動操縱。炮長有1具潛望式瞄準鏡,放大倍率為3倍,車長指揮塔上有8具潛望式觀察鏡和1具潛望式瞄準鏡。炮塔尾部的備品箱還能起到配重作用。

‘慧星’坦克的車體為鋼裝甲全焊接結構,車體首上裝甲的厚度為76毫米,車體頂部為25毫米。裝填手在右側,炮長在左側,車長在炮長的後面。炮塔為單一的裝甲板,焊接結構。炮塔各部位的裝甲厚度為:防盾和正面為101毫米(鑄鋼件),其餘部位為扎制鋼板,炮塔側面63毫米,後面57毫米,炮塔頂部為25毫米。炮塔上裝有煙幕彈發射裝置。

‘慧星’坦克的動力裝置為V型60度夾角的水冷汽油機,氣缸容積為27升,最大功率為600馬力,單位功率比為18馬力/噸,最大速度為51千米/小時。傳動裝置為Z5型‘邁裡特——布朗’式變速箱,有五個前進檔和一個倒檔。行動裝置為‘克里斯蒂’式懸掛裝置。但尺寸有較大變化,由於車重增加,螺旋彈簧的強度得到加強。每側有5個較大直徑的負重輪,增加了4個拖帶輪,消除了高速行駛時上肢履帶的震動現象。乘員的乘坐舒適性得到了改善。‘慧星’坦克上裝有無線電臺,放置在炮塔後部,由車長操縱。

英國最後的巡洋坦克‘彗星’坦克


百人隊長坦克

‘彗星’巡洋坦克於1944年11月開始裝備英國軍隊第11裝甲師的第22裝甲旅。但在1949年開始,英國‘百人隊長’坦克就開始代替了‘慧星’坦克。‘彗星’坦克作為英國最後一種巡洋坦克,最終進入了英國鮑威賓頓戰車博物館。

分類: 財經
時間: 2022-01-09

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