美國海軍怎麼也沒想到，當年他們的堅持，讓阿根廷人創造了一次“奇蹟”。
1982年，一架美國洛克希德公司生產的海王星水上偵察機正飛翔在馬爾維納斯群島上空。
同系列的美國海軍P-2v電子偵察機
要問洛克希德公司的設計師最討厭的甲方是誰，那一定是美國海軍。
當然，普通甲方要求設計師的是“字再大一點”，而美國海軍的要求是“飛得再遠一點”，尤其是當年陸軍航空兵的B-29轟炸機創造了航程紀錄之後。而且，不做完所有的測試，還不給錢。
不過，美國海軍怎麼也沒想到，自己的無心之舉，卻在1982年造就了一次“奇蹟”的發生。
這架海王星，此時隸屬於阿根廷軍方。而他當天執行的任務，是在馬爾維納斯群島上空多繞幾圈，看看英國人來沒來，如果沒來，那就趕緊喊運輸機過來給島上的阿根廷官兵們空投點補給。
阿根廷人這仗打得挺憋屈的。左看右看上看下看，不管怎麼在戰前看，英國人都是一副要放棄馬島的樣子，但是真的佔了馬島，英國人卻不遠萬里派來了一支特混艦隊！
真的是不遠萬里啊，英國本島距馬島有一萬四千公里。而阿根廷距馬島只有五百公里。不說遠近問題了，人家阿根廷是從西班牙手裡繼承來的對馬島的主權，合理合法，你大英湊個什麼熱鬧呢？
就在前天，也就是5月2號，曾經是麥克阿瑟的座艦，後來被阿根廷買來當海軍旗艦改名為“貝爾格拉諾將軍號”的巡洋艦被英國人的潛艇擊沉了。
貝爾格拉諾將軍號
更為憋屈的是，英國人的特混艦隊說馬島周邊200海里是禁區，但是“貝爾格拉諾將軍號”當時是在禁區以外，英國人的核動力潛艇毫不猶豫就開了火，還一打就是兩顆魚雷，就是打一顆送一顆，務必擊中的意思。
這下子，麻煩了，阿根廷的海軍司令下達了一個影響深遠的命令，所有艦船，遠離馬島，回本港。
從此，馬島上的阿根廷官兵，就沒有了海軍航空兵的有力掩護。因為飛機來到馬島上空就只有幾分鐘的作戰時間，打上幾槍，就得趕緊往回飛，不回去，就得掉海里了。
所以，才出現這架海王星孤零零地來馬島上空偵察一下的情景。也就海王星的航程還能多堅持幾圈而已。
當海王星發現馬島的氣象情況不符合降落條件，向基地發出別來的訊號之後，就打算打道回府了。
突然，海王星的雷達畫面上出現了兩個大傢伙！
這絕對是英國人的大型水面艦船！
怎麼辦？海王星上也就兩個防禦性的炮塔，機長很明智地把這個訊息彙報給了本土基地。而基地的回覆很乾脆，關了雷達，先別回來！
機長立刻激動了，這是要動手的意思啊。要動手就別那啥，趕緊關雷達，不然多看一眼，人家順著雷達回波問“你瞅啥”怎麼辦？
馬島海戰示意圖
可是，光閒著在馬島上空瞎溜達也不是個好辦法啊。油倒是夠，問題是引起那兩個英國人的大傢伙的注意怎麼辦？
急中生智，機長命令飛到昨天“貝爾格拉諾將軍號”沉沒的地方去。那裡人多，大家都在忙著搜救呢，先“苟”一段時間，等上峰的命令。
阿根廷人這邊，一心想替“貝爾格拉諾將軍號”和另一艘被英國人擊沉的潛艇報仇，而且，他們也有足夠的信心完成這項任務。
對方的兩個大傢伙，應該是英國人最先進的42型驅逐艦。而好死不死，就在馬島海戰爆發之前，英國人剛剛把兩艘42型驅逐艦送到了阿根廷，阿根廷也付了錢了。對，阿根廷的武器挺先進的，他們不僅從美國人手裡買下了“貝爾格拉諾將軍號”，還從英國人手裡買下了兩艘42型驅逐艦，其中的一艘，還是在阿根廷當地生產完成的。
被海王星發現的謝菲爾德號驅逐艦，正是42型驅逐艦的首艦！
打還是不打？
當然要打！
阿根廷人已經拿42型導彈驅逐艦練手練了好長時間了，用來對付這種驅逐艦的是阿根廷人從法國購買的超軍旗艦載攻擊機和掛在翅膀上的飛魚空艦導彈。
超軍旗攻擊機
不過，啥都靠買的滋味確實不好受。英國首相撒切爾夫人剛剛宣佈成立戰時內閣要收復馬島，作為北約成員國的法國人，立刻宣佈，停止售後服務，直到衝突結束！
“鐵娘子”撒切爾夫人
要了親命了。飛魚空艦導彈可不是掛到超軍旗攻擊機上，就能起飛然後很聽話的就打擊目標的。
導彈需要和飛機的火控系統搭上話才能聽話。並不像是即插即用的隨身碟一樣那麼簡單。這就好比一個新人加入一個團體，怎麼也得融合一段時間，才能單獨出門做業務，所謂沒經過培訓的業務人員就是企業最大的浪費，就是這個意思。
至於飛行員倒是可以不用過多考慮。1980年的九月份，阿根廷的50名飛行員們已經在法國接受過超軍旗攻擊機的至少50小時的駕駛培訓了。
阿根廷人自己經過千辛萬苦的鑽研，終於解決了飛魚導彈和超軍旗飛機火控系統的結合問題。當然，也有種說法，當法國人說終止售後服務時，他們的工程師還在阿根廷沒撤回來呢，所以，你懂得。
接下來的事情，就是阿根廷人的飛行員駕駛著掛載了飛魚導彈的法國造超軍旗飛機，不斷地對英國人造的42型導彈驅逐艦進行反覆演練了。
42型導彈驅逐艦
最終，他們摸清了對付這種導彈驅逐艦的辦法。為了躲避驅逐艦上的雷達系統，超軍旗飛機必須超低空飛行接近驅逐艦，然後釋放飛魚空艦導彈。
挺不容易的，阿根廷人沒有任何先例可供參考。在這之前，還沒有空艦導彈打擊驅逐艦的戰史先例。
命令下達，兩架超軍旗攻擊機立刻起飛，打擊英國人的導彈驅逐艦，為昨天被擊沉的巡洋艦和潛艇上犧牲的官兵們復仇！
執行任務的是，長機：29歲的奧古斯都·貝達卡拉茲少校；僚機：阿曼多·馬喬拉。
地勤人員向目送英雄一樣目送兩位飛行員登上超軍旗飛機。
起飛前，貝達卡拉茲少校拿出了妻子和兒子的照片，默默的深情的看了看：願你們保佑我。
他們真的是英雄，只有兩架飛機，要攻擊像刺蝟一樣滿身武器的英國最先進的導彈驅逐艦。不僅如此，也許是出於謹慎，也許是心疼飛魚導彈昂貴的造價，他們每架飛機上只掛載了一枚飛魚式導彈，另外一邊的翅膀上只掛載了一個副油箱。
這不僅意味著他們不僅只有幾分鐘的攻擊時間，而且只有兩次攻擊機會，機上的航炮對導彈驅逐艦來說，幾乎可以忽略不計。
這次任務，真的有些悲壯的色彩。
畢竟，這套對付英國人的導彈驅逐艦的戰法，也就演練了不到一個月的時間。萬幸的是，由於英國人的航母是輕型航母，沒有預警機可以防範來自空中的打擊。只能靠導彈驅逐艦和護衛艦上的雷達來防備導彈和飛機的打擊。
雷達，有盲區，這就給了超軍旗攻擊機超低空接近敵艦的機會，再說，飛魚導彈的攻擊距離有足足五十公里。可以一戰！
10點整，兩架超軍旗攻擊機在空中完成了一次加油。
空中加油示意圖
10點35分，那架默默繞圈的海王星終於接到命令，爬升，開雷達！很順利，他們再次捕捉到了英國人的那兩個大傢伙，並把詳細的座標告訴了兩架攻擊機的飛行員。隨後返航。把舞臺，交給了兩位英雄。
貝達卡拉茲少校帶著僚機開始了超低空飛行。去年他們在法國的時候，也演練過超低空飛行。但那時候，也只是在80米左右飛行。
今天可不行，這個高度，一定會被艦載雷達發現的。兩位英雄的飛行員把高度降到了30米以下！
就跟汽車的油表一樣，油箱裡還有點油的時候，指標就會歸零，提醒你加油。而超軍旗的高度表，也在此時完全歸零，並且不斷髮出警報，提醒飛行員把飛機拉起來。
貝達卡拉茲少校索性關掉了報警器，聽著心煩。
報警器雖然關掉了，可是超低空飛行給視覺帶來的衝擊可關不掉。海浪和細密的水霧不時撲向前風擋，天海一色，能見度又只有100米，飛行員們甚至感覺下一秒自己和飛機就會一頭扎進波濤洶湧的大海里。
時速900公里，一秒鐘就飛出250米，真的是一秒鐘都不敢走神。
10點50分，戰鬥機爬升到160米高度，開啟雷達，確定目標！
機艙內視角示意圖
沒有！雷達螢幕上乾乾淨淨的，什麼都沒有！
貝達卡拉茲的腦子“嗡”的一下，怎麼會失去目標？這下怎麼辦？白飛一圈回去？
飛行動作和航線沒有出錯，繼續！
又飛了40公里後，貝達卡拉茲領著僚機又一次來了個躍升！
非常危險，但是沒有辦法。因為飛機上掛著的那兩個小傢伙兒，需要飛機的雷達給他們提供資料，他們才能找到目標，擊毀目標！
第二次躍升，英國人的雷達捕捉到了！
不過，不是謝菲爾德號捕捉到的。而是另一艘驅逐艦的雷達。
與此同時，貝達卡拉茲兩人駕駛飛機完成躍升之後，立刻又降低了飛行高度，繼續超低空飛行。
因為，他們已經透過這次躍升捕獲到了目標的具體引數，並輸入到了飛魚導彈中。
這次躍升，只用了三秒鐘！750米長的一個航跡！750米長的一個生死航跡！
11時04分，超低空飛行中的兩架英雄的戰機中的飛行員同時摁下了導彈的發射按鈕！
飛魚導彈先是有一個類似於滯空的動作，然後，尾部噴出了紅色的火光，阿根廷人的兩柄復仇之劍向著敵人騰空而去！
飛魚導彈
英國皇家海軍謝菲爾德號導彈驅逐艦的艦長，是薩姆·索爾特。他曾經是一位核潛艇的艇長，1979年奉命指揮這艘驅逐艦。
當天，他與艦上252名官兵執行的是為整個航母編隊護航。
以導彈驅逐艦的武器裝備，謝菲爾德號足以應對來自空中，海面，水下三個方面的打擊。
但是，謝菲爾德號上的衛星通訊系統和艦載雷達的相容問題，始終沒有解決好。
10時40分是謝菲爾德號與倫敦進行衛星聯絡的時候。值班的軍官見兩個系統沒法同時工作，就請示艦長，先把遠端對空警戒雷達關了，免得衛星通訊系統的訊號不好。
這就相當於，要和倫敦打個電話，但是這個電話必須在戰火紛飛的戰場上閉著眼睛，甚至塞住耳朵來打！
這是非常危險的行為。但是，前天英國海軍取得的輝煌戰績，讓這位艦長喪失了應有的警惕性。反正阿根廷人的海軍已經退回基地去了。空軍？遠遠地跑過來扔幾顆炸彈，又像蚊子一樣哼哼兩聲就得飛回去，還需要擔心嗎？
法國人說了，超軍旗攻擊機和飛魚導彈的對接工作根本沒完成呢，法國人還說了，阿根廷人只學會了80米高度的低空飛行，這麼惡劣的天氣情況，怕什麼？
“暫時關閉遠端對空警戒雷達！”
“是！”
艦長思考片刻，淡定的下達了命令。
10時50分阿根廷人飛機的那次躍升，被與謝菲爾德號在同一海域巡邏的驅逐艦雷達捕捉到了，迅速報告給了無敵號巡洋艦上的防空指揮部。
但是，當天早晨有一次誤報，所以，無敵號把這次訊號，也當成誤報忽略了。
11時00分，那艘驅逐艦又捕捉到了兩架飛機微弱的訊號。
當無敵號上的防空指揮部得知這次訊號只持續了三秒鐘，就又一次認為這是誤報，不予理會。
謝菲爾德號當然也接到了那艘驅逐艦傳來的警報，但是，令人遺憾的是，他們也沒做出任何戰鬥準備。
然後，然後就是沒過幾分鐘，謝菲爾德號上值班計程車兵，突然發現有一枚導彈在五公里外，高度只有兩三米，呼嘯著向謝菲爾德號撲來。
還有反應時間嗎？飛魚式導彈是高亞音速！
音速是340米/秒，如果是音速，五公里只需要十四秒多一點，高亞音速，20秒，還是30秒？導彈驅逐艦是能轉個彎，還是能做好攔截導彈的瞄準，發射工作？
“隱蔽！”艦長下達了他唯一能下達的命令！
話還沒說完，謝菲爾德號導彈驅逐艦就被一枚飛魚式導彈擊中了！
導彈衝進了驅逐艦的第二層甲板，衝進了指揮中心，船舷上出現了一個一點二米乘三米的大窟窿。
被擊中的謝菲爾德號導彈驅逐艦
謝菲爾德號立刻癱瘓了，火光沖天，煙霧瀰漫。
艦體的著彈部位被燒得通紅，後來艦長講述，穿著鞋站在甲板上都感覺燙腳！
艦長率領官兵們與烈火和酸性毒煙抗爭了整整五個小時。然而，於事無補，所有的系統幾乎都癱瘓了。
最終，艦長下令：棄艦！
六天之後，千瘡百孔的謝菲爾德號在被拖船拖回英國的途中，因船體大量進水，沉沒。
這是二戰之後，英國皇家海軍在實戰中沉沒的第一艘戰艦！
42型導彈驅逐艦價值兩億美元，飛魚式導彈價值20萬美元。單從謝菲爾德號來說，英國人的損失，太大了。
美國海軍多年前的一份堅持，讓海王星得以在空中維持長時間值班，從而等到了阿根廷英雄飛行員駕駛的法國人制造的超軍旗飛機。英勇的阿根廷飛行員勇於突破極限，超低空飛行，又用法國人制造的飛魚式導彈，擊沉了英國人的導彈驅逐艦。
戰爭，真的是充滿了意外。
