巴西P70海上石油工廠
如今全世界很多國家一想起建設高難度基建工程，都會主動選擇中國，比如此前巴西就向中國求助，該國原本打算製造一艘重達35萬噸的海上巨無霸，製造一個排水量比美國航母都大的海上石油工廠，但因為種種原因而爛尾，這個巴西爛尾工程的技術難度堪比航母，曾令西方望而卻步，但中國卻主動接手這個巴西爛尾工程後創造了奇蹟，最終成功造出了 P70海上石油工廠。巴西P70海上石油工廠：2019年12月，經過18個月的建造，P70在青島成功交付，比合同約定的建造工期提前90天，創造了國際超大型FPSO交付速度新紀錄。
巴西P70石油工廠
當初這艘龐然大物一經面世就引發了廣泛的關注，據稱它名為P70，是一艘巨大的海上石油加工工廠，它可以接收附近海上石油平臺採集的石油並對它們進行初步加工，幫助陸地上的石油工廠降低工作負擔，在最初製造它時巴西在本國海岸線附近發現了多個巨型油田，因此把這艘巨型石油工廠的效能指標定得非常高，要求它擁有容納加工數萬噸原油的能力，因此這艘海上石油工廠直接使用了一艘巨型油輪改裝，排水量超過了35萬噸，比美國核動力航母還要大。
巴西P70海上石油工廠
然而在開工建設了接近一半之後，訂購它的巴西國家石油公司突然遭遇經濟危機，無力支付P70石油工廠的後續建造款項，這艘巨型海上石油工廠被迫陷入爛尾，有被拆除的風險，然而在巴西左右為難的時候，中國突然出手相助，中國公司主動與該國接觸，表示願意幫助巴西繼續建造這個巨型海上石油工廠，並且可以為該國減免一些建造費用，讓該國非常驚喜，不久後與中國簽下了訂單。
中國的工業實力也在這一工程裡得到了充分顯現，這艘海上石油工廠到達中國時連船體的主要結構都還沒有建成，船上的大量石油處理裝置也沒有安裝，一些專家認為此時完工它的建造難度堪比從頭建造一艘航母，然而中國工程團隊沒有被難倒，依託國內的先進造船技術和先進的石油行業裝置，中國重新設計了P70海上石油工廠的結構和裝置佈局，並對它進行了全面翻新，用中國國產的裝置代替了船上老舊的外國裝置，最終成功把這艘重達35萬噸的海上巨獸建造完成。
巴西P70海上石油工廠
如今這艘巨型海上石油工廠已經運抵巴西開始工作，每天可以為巴西處理近百萬桶原油，為該國賺取十幾億美元的鉅額利潤，而巴西也沒有忘記中國的恩情，中國前期為該國減免的建造費用在這艘海上石油工廠正式服役之後被巴西分期返還，而因為信任中國的造船能力和信譽，巴西還與中國簽訂了更大範圍的合作協議。
如今巴西已經成為中國最主要的海外貿易伙伴之一，兩國在農產品、礦石開採和造船業領域內都進行了大量合作，中國此前還為巴西建造了一艘全世界獨一無二的果汁運輸船，它負責將巴西生產的濃縮果汁運往中國出售，未來兩國的合作還將邁上一個新的臺階。
