現款的寶馬X5 M推出已經有些年限，是時候進行改款了。近日就有國外媒體放出一組中期改款寶馬X5 M車型的路試諜照。既然不是新款推出，所以寶馬X5 M不會有太大的變動，甚至動力系統還會延續現款。新車將會與普通版新款寶馬X5一同在2022年年內亮相。
從諜照看，新車將在外觀與內飾進行小幅改動，車頭和現款的M4一樣，雙鼻孔的前進氣格柵尺寸越來越大，旁邊兩側的大燈越來越細。不過好在X5M是臺大車，鼻孔除了造型詭異以外，放在這臺車上還算協調。
作為中期改款車型，車身側面整體結構並沒有太大變化，能看到是前後側翼子板突出車體，很有效能車的範，車身腰線從前輪眉向上延續到後輪。除此之外，車輪選擇M power的雙五輻式大尺寸輪圈，內部必須採用M運動卡鉗。
車尾後窗玻璃上方設計了一個小型車頂擾流板，這恐怕是新車最大的特徵，在普通的X5上應該不會見到，至於小擾流板的作用有多大就不好講了。尾燈組造型立體，下方配備雙邊共四出排氣。
內飾此次沒有諜照曝出，不過參考現款在售寶馬其他新車型來看，新車中控臺上將會採用全液晶儀表盤與多媒體顯示屏相連線的曲面雙聯屏，同時搭載全新的iDrive 8車機系統。
動力組合有媒體猜測，新車應該將會延續4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，傳動系統方面，新車依舊匹配ZF的8速手自一體變速箱。至於增加電動機以提升動力，這應該不是中期改款車型該完成的任務。
