想要汽車音響效果清晰通透、超低音要震撼有力，又不想裝大體積的低音箱，而且改裝費用方面非常實惠，該升級什麼方案才好呢？總結下來，就是想要一套價效比非常高的汽車音響系統。
今天分享斯柯達柯迪亞克的高性價比改裝方案，供大家參考；這套方案也適用於其他車型，因此喜歡汽車音響的車友不妨看看：
斯柯達柯迪亞克音響改裝配置單：
前聲場：史泰格M765C11套裝喇叭
後聲場：義大利史泰格650C1套裝喇叭
處理器：西瑪S600處理器
低音：MBQ超薄低音
車門隔音：妙途環保汽車隔音材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝
配置解析：
前後聲場各升級一套史泰格喇叭，一共4個高音、4箇中低音；這兩套喇叭在西瑪S600功放音效處理器的推動下，釋放出純美細膩的高音，以及厚實飽滿的中低音聲場效果。低音方面，在座位底下安裝MBQ超薄低音，超低頻震撼有力，使得音樂效果非常豐滿立體。
柯迪亞克的車門構造，原車門沒有隔音，風噪比較大；而且原車所使用的喇叭也比較普通，聲音不夠清晰。
安裝喇叭之前，先進行隔音處理；鈑金雙層止振處理，提升紮實度、阻隔共鳴噪音和風噪。
義大利史泰格喇叭和原車喇叭對比，相比之下，史泰格喇叭用料和做工更加考究，聲音非常通透飽滿。
喇叭安裝過程，喇叭線材焊接處理，同時加裝熱縮套管進行保護。
史泰格的高音單元在原車高音位置安裝，對位升級，人聲和樂器的聲音從此得到更真實的重現。
前門隔音降噪處理，對位安裝史泰格喇叭；通透飽滿、真實細膩的音質效果，聽起來上頭了。
後門的喇叭安裝，高音也是原車位置對位固定。
後門喇叭安裝效果圖
這是西瑪S600功放音效處理器，在座位底下安裝，用來推前後聲場兩套喇叭；
這臺音效處理器，擁有四路功放輸出，推前後門喇叭效果非常不錯，而且它的電腦調音功能可以讓聲音定位更精準、音樂層次感分明，包圍感更濃郁。
座位底下安裝的MBQ超薄低音，低音震撼有力，隱藏式安裝更加節省空間。
音響器材裝好之後，用DSP連線電腦調音更加精準；這套音響方案適用於全部車型，升級之後高音非常清晰、聲場寬厚飽滿富有彈性，超低頻震撼有力，感受濃郁的聲音包圍感。如果想要改裝音響的車友，不妨試試這套方案；歡迎大家在評論區留言交流。
