每隔一段時間，工信部便會公佈一批廠家新車型的申報圖片，近期正逢春節剛過，我們也發現了有6款新車型的申報圖被正式曝光。其中，新款福特福克斯、新款吉利繽越的外觀可以說是有了大變樣，而尤拉新推出的閃電貓則在造型上神似保時捷車型，這是否也就證明汽車市場又要開啟新一輪的車型“內卷”了呢？下面話不多說，趕緊來一睹這6款新車的“真容”吧。
1、新款福特福克斯
新車特點：外觀大改、換裝四缸1.5T發動機
圖為長安福特福克斯兩廂版
這一代的福特福克斯賣的並不好，究其原因，除了市場競爭變得更激烈以外，福特為福克斯車系所使用的全系三缸機佈局也引發了不少消費者的不滿。不過，近期我們發現中期改款的福克斯車型申報資訊已曝光，新車最大亮點是外觀有調整，同時換裝了四缸1.5T發動機，所以這下新款福克斯是否能成為你的那盤“菜”呢？
車型佈局方面，新款福克斯依舊提供兩廂版和三廂版車型，同時也都有各自所對應的ST Line版本。外觀上，無論是兩廂還是三廂車型，新款福克斯都換裝了新樣式的前大燈和前格柵，整體設計風格也和福特此前釋出的EVOS與全新蒙迪歐車型保持一致。
圖為新款福克斯兩廂ST Line版本
圖為新款福克斯三廂ST Line版本
值得一提的是ST Line版本車型，不僅配備了燻黑式的輪轂，同時還會有更加運動的車身套件，所以也更適合顏值黨們去入手。
另外，動力部分的改變也是新款福克斯的一大亮點。透過申報資訊我們能看到，新車採用了代號為CAF479WQ6的1.5T發動機，也就是此前在蒙迪歐和翼虎上使用的那款發動機。要知道，這可是一款1.5T四缸發動機，所以由此可見福特也想要改變福克斯目前這種銷量不濟的情況。最後，你們覺得這次中期改款後的福克斯具備吸引力嗎？
2、新款吉利繽越
新車特點：外觀換裝“能量風暴”主題前臉、整體更運動
圖為吉利繽越
吉利繽越是10萬級小型SUV市場裡最炙手可熱的一款車型，憑藉動感的造型與較為強勁的動力表現，繽越贏得了許多年輕人的喜愛與認可。如今，隨著該車上市時間已有幾年，近期我們也是獲取到了新款繽越的申報資訊。從變化來看，新車採用了與帝豪L、博越X相似的“能量風暴”主題前臉，看起來也要更加的運動。
具體來看，在新款繽越身上我們可以看到大面積的稜形格狀中網，同時它們也採用了全黑處理。另外，新車也採用了新的頭燈組和前保險槓設計，運動屬性得到進一步增強。當然，輪圈內部的紅色卡鉗也依舊是能讓人眼前一亮。
車尾的話，全新的貫穿式後尾燈、新造型的後保險槓、造型複雜的後擾流板以及雙邊共四出的排氣，均為新車帶來了強大的戰鬥氣息。至於尺寸，新款繽越的長寬高分別為4380/1800/1609mm，軸距為2600mm，整體還是屬於小型SUV的範疇。
動力方面，新款吉利繽越搭載了1.5T四缸發動機，功率比現款的1.5T三缸發動機增加了3千瓦，達到133千瓦（181馬力），傳動則預計將會匹配7擋雙離合變速箱。同時，新款吉利繽越也許還會繼續提供1.4T車型可選。總之，新款繽越這回的提升還是不小的，主要也都是集中在外觀部分，那既然如此，你這回對新繽越的外觀打幾分呢？
3、尤拉閃電貓
新車特點：尤拉首款轎跑車型、造型神似保時捷、有望售價20萬左右
圖為尤拉閃電貓概念車
尤拉閃電貓其實在去年的上海車展期間便有所展出，只不過當時新車還處於概念車的狀態，所以市場的熱度並不高。如今，工信部終於正式公佈了尤拉閃電貓的申報資訊，至此也就意味著新車馬上將與我們見面了。據悉，新車最快會在2022年5月上市，售價則會在20萬左右。
從外觀來看，尤拉閃電貓採用了與好貓等車型相同的設計風格，整體造型是圓潤曲線條的設計，大燈也是採用的圓形，看上去與保時捷的車頭造型比較相似。車身側面較為修長，溜背式的車頂也像極了保時捷帕拉梅拉，另外，閃電貓的門把手採用了隱藏式伸縮設計，提升科技感的同時也加大了電動車在北方冬天裡開車門的困難程度。
尺寸上，尤拉閃電貓的長/寬/高分別為4871/1862/1500mm，軸距為2870mm，定位是一臺中型轎跑車。至於車尾，整體是圓潤飽滿的設計，尾窗和車頂都採用了一體式的玻璃天幕，這樣做的好處是能夠提升車內通透度，缺點則是夏季車內溫度會比較高。
申報圖未公佈內飾，但參考此前釋出的概念版車型內飾，整體也是十分復古的設計，而且看上去比較的簡潔。如果真能按照概念版車型的這一風格進行量產，相信會得到不少人的喜愛。至於動力，閃電貓將搭載功率為150kW的單電機，電池則為蜂巢能源科技所提供。另外，該車還會搭載雙電機四驅系統，屆時關於新車的加速效能表現我們也會持續保持關注。最後，你們會喜歡這款有著“國產保時捷帕拉梅拉”之稱的尤拉閃電貓車型嗎？
4、奇瑞OMODA 5（或命名元啟）
新車特點：奇瑞4.0體系首款緊湊型SUV、外觀造型科幻
圖為奇瑞瑞虎8
奇瑞一直被國人給視作是國產汽車品牌裡的“技術宅”，究其原因，也跟它一心只專研三大件技術以及車子的質量確實過硬和靠譜有關。這不，近日我們就從工信部網站上獲取到了奇瑞全新車型OMODA 5的申報圖，該車是奇瑞4.0產品進化後的首款緊湊型SUV，中文名有望命名為“元啟”，最快則將於今年的第二季度上市發售。
從外觀來看，奇瑞OMODA 5的造型比較的科幻前衛，前臉採用的V型大尺寸格柵設計很容易讓人想起現代，也會讓人誤以為這是UNI-T的衍生車型。當然，這些都只能證明奇瑞OMODA 5外觀足夠的科幻。至於它是否會受到使用者的認可，我也很想聽聽你們怎麼說。
側面是典型的跨界SUV風格，溜背式造型比較搶眼，同時車窗也採用了時下流行的懸浮式車頂設計。輪圈尺寸挺大，而且有不同的樣式可選。尾部則採用了一體式尾燈設計，迎合了當下年輕人的審美趨勢。尺寸上，奇瑞OMODA 5的長寬高分別為4400/1830/1588mm，軸距2630mm，典型的入門級緊湊型SUV。
動力方面，新車將搭載鯤鵬動力系列的1.6TGDI發動機，最大功率145kW（197馬力），傳動則有望匹配7擋溼式雙離合變速箱。最後，看完奇瑞即將推出的這臺OMODA 5，你們有沒有想要購買它的衝動呢？不妨在評論區裡留下你的意見和看法。
5、江鈴福特領睿SPECIAL EDITION
新車特點：領睿特別版車型，15萬級SUV市場新選擇
圖為江鈴福特領睿
江鈴福特領睿是在去年廣州車展期間便正式釋出過的中型SUV，新車作為一款介於領界和領裕之間的車型，定位15萬級SUV市場，主打的則是年輕家用群體。而近日，工信部網站上公佈了江鈴福特領睿SPECIAL EDITION的申報圖，新車作為特別版車型，比普通版車型要更為個性、運動，具體的上市時間則會在今年的一季度。
外觀方面，領睿Special Edition版本在保持了領睿車型整體設計的同時，還應用了更多“黑化”設計，其中前進氣格柵採用亞光黑色設計，搭配分體式大燈組和運動前包圍造型令其看起來氣勢十足。側面最吸引人的是那全新的五輻燻黑輪圈，看起來比較運動。同時，特別版車型還採用了全新的黑色字型尾標，這點也使得整車看起來更加具有個性。
內飾未公佈，但參考普通版領睿車型的車型，預計兩者會相差不大，只是會提供更多具有個性化的裝飾。配置的話，雙12.3英寸螢幕、騰訊TAI 4.0智慧車機系統、AR實景導航、福特派App手機互聯、福特Co-Pilot 360智行輔助駕駛系統、OTA線上升級等功能應該也都會繼續配備，滿足使用者對於高配置的需求。
動力方面，福特領睿全系都搭載一臺福特EcoBoost 170（1.5T四缸）發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩260牛·米，傳動則是匹配7速溼式雙離合變速箱。從顏值來看，福特領睿Special Edition的外觀是很“能打”的，所以只要將來它的價格能夠維持在15萬元上下，相信就具備成為爆款的潛質。
6、賓士EQE
新車特點：賓士在華首款EVA平臺純電轎車、續航超700公里
圖為賓士EQS
前段時間賓士EQS的上市在網上面掀起了一波賓士電動車的議論熱潮，而評論的風向也大抵都是在說這車價格太貴以及外觀太醜等方面。基於此我們也只能說，賓士現在造的電動車在顏值上確實還有很大的提升空間。不過，賓士全面電動化已是不可逆的事實，這不，近日工信部就公佈了一組國產賓士EQE的申報圖，新車是賓士首款基於EVA平臺在華生產的純電轎車，預計將會在今年北京車展上有所展出。
簡單來說，賓士EQE可視作是賓士EQS的縮小版本，類似於賓士S級與賓士E級的關係。從外觀來看，賓士EQE的前格柵採用了封閉式的“暗夜星陣”設計。雙透鏡LED燻黑大燈與前格柵融為一體，兩側下進氣口也有著典型的賓士特色。側面比較的優雅，雙腰線設計也進一步加深了寬體的視覺效果。
車尾則增加了一個鴨尾小尾翼造型，並採用了貫穿式的LED燈組，兩側尾燈主體內部採用了縱向列陣式排列布局，點亮後辨識度挺高。尺寸上，新車的長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距則為3120mm，定位中大型純電動轎跑車。
圖為賓士EQS內飾
內飾諜照近期也有曝光，和EQS一樣，賓士EQE的車內Hyperscreen超聯屏採用曲面屏OLED技術，三塊螢幕完全取代了實體按鍵。另外，空調出風口位於螢幕上方，也是貫穿式設計，至於好看與否，大家不妨評論區裡留言說說。動力方面，北京賓士EQE 350車型搭載的電動機最大功率為215千瓦，電池則預計會使用總容量90.6千瓦時的鋰離子電池組，CLTC工況續航可能超700公里。最後，你們看好這臺賓士EQE車型的到來嗎？評論區裡留言說說吧，咱們一起交流探討下。（文/優視汽車 大卓）
注：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
