奧迪由於其在車燈方面的獨特造詣，被不少車迷冠以燈廠的名號。作為其母公司的大眾也不甘示弱，在車燈上玩起了花活，最近他們正在試驗一種能將資訊投影到汽車行駛道路上的車燈。
在大眾看來，車燈並不是只能完成道路照明工作。由於電子行業技術的提升，車燈也可以被更精確更獨立的控制。近日他們就釋出了全新照明系統的訊息。這套系統使用一個裝有3萬個微型元件叢集的燈外殼。
在黑暗環境下想要完成倒車並不是一件容易的事，但車輛如果配備光學車道輔助的燈組，就可以將車身的延長線投影在地面上，駕駛者可以通過後視鏡輕鬆瞭解車輛的寬度以及車後的障礙物。
除了投射資訊以外，尾燈還能用來顯示資訊。比如展示了一個警告的圖示，或者告知使用者充電已經達到100%的提示。此外，車燈也能由手機操作，利用軟體對該系統的控制，在尾燈上顯示一個笑臉也是完全有可能實現的。
現售的量產車上車燈尺寸較小，想要實現大面積的投射有一定難度，隨著電動車的普及，車頭不用設定進氣格柵，前大燈組可以把尺寸做大，未來車燈應該會有更多的可能性。
