從最快的旅行選擇到風景最優美的選擇,以下是在日本 blanscape / Getty Images的出行方式
日本分佈在7000個島嶼上,點綴著特大城市,山脈和強大的國家公園,乍一看,探索起來似乎有點令人生畏。但仔細觀察,你會發現這個亞洲強國是一個愉快的旅行,無論是乘坐火車,渡輪還是使用租用的輪子。以下是我們遊覽日本的指南。
火車最適合城際旅行
火車是旅行者探索日本最受歡迎的方式,也可以說是最好的。它們快速,高效且非常可靠,儘管它們不是最便宜的交通方式,但它們可以以最小的壓力將您帶到該國的任何地方。
主要運營商是日本鐵路公司,通常被稱為"JR",它實際上是許多不同的鐵路系統,在全國範圍內提供一種連線服務。JR運營著著名的新幹線(子彈頭列車)路線,在日本主要城市之間呼嘯而過,速度接近200英里/小時(320公里/小時)。除了JR服務外,還有一個龐大的私人鐵路網路,每個大城市通常至少有一條私人火車線路為其及周邊地區提供服務。有幾列臥鋪列車仍在運營。
主要車站以英文標示,長途列車的停靠站以英文標示。在日本,乘坐火車最具挑戰性的方面是透過其多條路線在巨大的車站中導航。給自己足夠的時間!
如何購買火車票
車票可以從主要火車站的觸控式螢幕自動售貨機(大多數具有英語功能,新幹線旅行的自動售貨機接受信用卡)購買,從MR的內部旅行社midori-no-madoguchi購買,可以在主要的JR車站找到,也可以從日本的旅行社購買,這些旅行社通常也可以在火車站內找到。日本旅遊局(JTB)在各地設有分支機構。票價與西歐的火車票價相當,較快的服務比慢火車的成本更高。
座位預訂只能用於新幹線(子彈頭列車)服務和某些特快(tokkyū)線路(在這種情況下是必需的)。預訂座位票可以提前一個月到出發當天的任何時間購買。否則,機票是無法預訂的,這意味著沒有分配的座位;這些門票不會售罄,但如果所有座位都被佔用,您可能會發現自己站著。
許多前往日本的遊客可以選擇購買鐵路通票,如果您想在訪問期間進行多次鐵路旅行,則可以使該國的火車旅行更便宜。日本鐵路通票是一個受歡迎的選擇,可在7天,14天或21天內無限次乘坐所有JR服務。七天通票的費用約為33,700日元(約合300美元)。還有日本特定地區的通票(東北地區通票,東京廣電通票等),供將行程重點放在該國特定地區的旅客使用。您可以從相關的JR鐵路網站(JR中央,JR東日本,JR西日本)找到有關大多數通票的資訊,儘管JR網路之外也有通票。
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巴士旅行是最好的預算選擇
日本擁有全面的長途巴士網路,連線本州島、四國島和九州島。它們遠不如新幹線快,但比它們便宜得多。公共汽車也行駛火車沒有的路線。
日本鐵路(JR)運營著日本最大的公路巴士網路;它往往比其他運營商貴一點,但很可靠,公共汽車往往在火車站出發和到達,而不是在城市其他地方的公共汽車站。
擁有大型網路的更便宜的運營商包括Willer Express。您可以透過該公司的日本巴士線路服務預訂Willer和其他知名運營商的座位。
大多數長途路線都有夜間巴士選項。高階教練有相當寬敞的座位,可以顯著傾斜;這些費用幾乎是普通教練的兩倍,但你仍然在節省住宿費用。他們往往很早到達,大約早上6點或早上7點。所有巴士上都有廁所。
日本有一些令人難以置信的風景秀麗的道路,最好在租車肖恩·帕馮內/阿拉米庫存照片中探索
擁有汽車或摩托車提供了最大的靈活性
對於去農村地區旅行,汽車是最好的出行方式,特別是對於兩個或更多的人來說。非常適合開車探索的地區包括北海道;東北;飛驒、白川鄉、日本阿爾卑斯山和能登半島(本州中部);山陰海岸(本州西部);四國;九州;和沖繩。
導航系統在日本的駕駛比過去容易得多。然而,在偏遠山區,這些都不是萬無一失的。一定要給自己足夠的時間去尋找你的目的地。
租車時,所有租車的價格基本上相當,緊湊型汽車的價格通常從每天7000日元(60美元)左右起,超過一天的租金可以減少。日本和豐田在日本各地都擁有龐大的租賃網路,並提供帶有英語導航系統的車輛。預訂可以用英語線上完成。
租一輛摩托車進行長途旅行並不像租一輛車那麼容易。Rental 819是為數不多的可以用英語預訂的機構之一。然而,滑板車租賃在較小的島嶼上很常見。您仍然需要國際駕照(儘管不是摩托車駕照)才能租用其中之一。在日本,摩托車手必須戴防撞頭盔。
在旅途中期待什麼
日本的道路狀況一般都很好。與需要維修的道路相比,您更有可能遇到正在進行的道路工程。請記住,山路往往很窄,城市中的許多山路也是如此(在那裡你還必須與單行道作鬥爭)。
如果您沒有冰雪的經驗,那麼在日本的冬季駕駛可能會很危險。早在11月(北海道10月)高海拔地區就有可能下雪,並可能使山口在4月關閉,雖然道路用英語標明,但天氣警告和道路封閉通常不會。如果你在冬天開車穿過山脈,讓某人(也許在你住的地方)檢查你的路線,以確保在當前條件下它是可行的。
您可能需要翻譯您的駕駛執照
來自大多數國家的旅行者都可以在日本駕駛(汽車和摩托車),並持有國際駕駛執照,並由他們自己的常規執照支援。來自少數國家的居民將需要獲得其許可證的授權翻譯;日本汽車聯合會(JAF)的分支機構提供當日翻譯,費用為3000日元(26美元)。
航班網路很好,大多數城市都有國內機場
日本的航空服務廣泛,可靠和安全。飛行通常比新幹線(子彈頭列車)更快,有時更便宜,儘管對環境的危害更大,並且近距離觀看日本美妙風景的機會更少。
日本航空公司,包括北海道航空系統(HAC)和沖繩航空公司日本跨洋航空公司(JTA),擁有最廣泛的國內網路;全日空航空公司排名第二。大多數城市都有國內機場。
如果您提前一個月或更長時間購買機票,全日空航空公司(ANA)和日本航空公司(JAL)都提供高達50%的折扣,提前一到三週購買的折扣較小。
一些城市有腳踏車共享計劃,包括東京亞歷山大·斯帕塔裡/蓋蒂圖片社
共享單車計劃在一些城市運營
包括東京、大阪、神戶和札幌在內的一些城市都有腳踏車共享計劃。它們可能有點難以使用,通常需要提前線上註冊;按照線上指示進行操作。許多日本人使用腳踏車遊覽城市;根據法律,腳踏車應該在路上騎行,但許多人使用人行道。腳踏車道幾乎不存在。司機(行人)通常彬彬有禮。在城市中,腳踏車應停放在港口或指定的腳踏車停放區。
許多旅遊區都有腳踏車出租服務。這些幾乎總是重型框架,單速購物腳踏車,儘管有些地方有電動腳踏車;兒童大小的腳踏車很少提供。作為當地旅遊計劃的一部分,它們可能是免費的;否則,通常在火車站附近的私營企業,每天以約1000日元(9美元)的價格出租。請諮詢當地的旅遊資訊中心。許多青年旅舍還提供腳踏車出租或借用。
12歲及以下的兒童必須戴頭盔。除非公路旅行,否則成年人很少穿它們,因此租賃商店不提供它們(除非他們提供兒童腳踏車;那麼兒童頭盔將包含在租金中)。
在日本很難租到旅遊腳踏車。Cycle Osaka是提供這些服務的運營商之一。要在火車上騎腳踏車,需要將其分解並存放在腳踏車袋中。
乘船可能很慢,但令人難忘
渡輪幾乎從來都不是最便宜的去處,而且總是最不省時的,但乘船本身可以令人難忘:日本的長途渡輪有公共澡堂,食堂甚至卡拉OK室。
在過夜渡輪上,二等艙旅行意味著睡在公共休息室的塑膠墊或地板上;但是,您可以支付一些額外費用升級到宿舍間(或套房的額外費用)。
大多數主要渡輪公司都有預訂船票的英文網站;否則,請透過JTB等旅行社預訂。
日本在可訪問性方面獲得了不同的分數,但您會發現工作人員盡力coward_lion / Getty Images提供幫助
日本的無障礙交通方式多種多樣
日本在可訪問性方面獲得混合標記,或者在日語中稱為bariafurī(無障礙;バリアフリー)。你會發現大多數服務人員會竭盡全力提供幫助,即使他們不太會說英語。在城市中,火車站通常有電梯,車站工作人員會透過臨時斜坡幫助您上下車。農村車站更難導航。
總體而言,較新的建築物可能會有通道坡道和輪椅無障礙廁所。主要景點通常可以到達,即使不是很明顯:例如,神社和寺廟通常都有帶坡道的後門。也就是說,在許多景點被認為是"可進入"的東西可能仍然意味著陡峭的斜坡或長長的礫石路徑。
相當多的酒店中,從中端及以上的高階酒店,提供一兩間無障礙客房(提前預訂);請注意,構成無障礙的內容並不總是一致的,因此請仔細檢查詳細資訊。如果您抵達時決定輪椅(車いす;黑沼伊蘇)會很有幫助,酒店工作人員可以幫助你租一個。
一些缺點:日本城市的許多社群都沒有人行道,餐館往往太擁擠,無法容納坐輪椅的食客。尋找商店街(商店街;市場街),它們通常是行人專用的,有蓋的拱廊;大多數城市都有它們。
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