斯巴魯XV這臺車應該怎麼選？

很多使用者預算20萬左右購買一臺合資品牌緊湊型SUV，那麼就會考慮買一臺本田皓影或者豐田威蘭達等等這些車型。今天筆者帶來的是斯巴魯XV 2021款 2.0i 全驅精英版，這臺車可以享受3年或10萬公里整車保修。

車頭部分依舊採用倒梯形前中網，中間採用一根黑色飾條貫穿著斯巴魯車標，兩側是前大燈組，下方採用黑色包圍貫穿兩邊嵌入式霧燈，整個車頭看起來比較低調。

車身側面筆者首先看到車頂位置是行李架，下方車門中間一條硬朗的腰線貫穿，下方採用黑色包圍搭配225/60 R17的輪胎，整個車身側面總體看起來還是比較協調的。

來到車尾首先可以看到一個小鴨尾設計，上方一根鯊魚鰭天線，下方依舊是車標，兩側是後尾燈組，最下方採用隱藏式排氣，整個車尾看起來屬於耐看型。

內飾方面整個中控臺上方採用大面積皮質帶縫線包裹。下方儀表臺部分採用一塊非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤，方向盤整體的握感比較細膩。中間採用鑲嵌著一塊8英寸的中控屏，這塊螢幕集成了藍芽電話、CarLife、語音識別控制系統。整個內飾的用料還是很厚道的。

乘坐空間方面，以筆者身高173cm，體重53kg來看，這臺車前排調整到適合我的坐姿，前排頭部空間為1拳零3指。接下來保持前排坐姿不變進入後排，後排腿部空間1拳零4指，頭部空間1拳整。座椅方面採用織物座椅，筆者依舊堅持個人觀點，織物座椅雖然看起來不高階但實用性一點都不差。

斯巴魯XV搭載著一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW（154Ps），最大扭矩196N·m。匹配一臺CVT無極變速箱。這臺車整個動力表現不算充足但就日常代步而言也完全夠用了。然後就是底盤方面採用前麥弗遜後雙叉臂式獨立懸掛，整體調教風格偏舒適。隔音靜謐性方面表現就一般了。油耗方面筆者實測百公里油耗為7.8L。

寫到這斯巴魯XV也該有個總結了，這臺車雖然動力一般且空間表現一般，但就日常代步而言價效比高且搭載了全時四驅系統對雨雪天氣有很大幫助，而且這臺車相對也比較的省心和保值。