創業邦獲悉，2月14日，專注於為公路運輸及配送提供資訊服務的G7宣佈已完成兩億美元融資，由摯信資本、國投招商等機構領投，原有股東參與跟投。
本次融資所得資金將繼續投入於產品研發與服務提升，助力貨運經營者成功。
G7向貨運經營者企業提供基於物聯網技術的軟體服務，其產品包括訂閱服務和交易服務。據統計，G7是服務於中國公路貨執行業的規模最大的企業服務公司。
中國公路貨執行業體量巨大，貨運經營者對企業軟體服務需求強烈。
貨運經營者是指管理公路貨運的運營、安全、交易、裝備的企業和組織。包括自有車隊、外協車隊、第三方物流公司、貿易商、生產製造企業等，廣泛分佈在快遞、快運、消費品、煤炭、鋼鐵、水泥等各行各業，是中國最龐大的中小企業群體之一。根據BCG釋出的研究報告，約70萬家貨運經營者企業承載了中國公路貨運市場80%的體量，是中國公路貨執行業的中堅力量。
然而由於外部產業鏈上下游的壓力和激烈競爭下的內生髮展訴求，貨運經營者群體對於數字化經營與管理產生了切實且迫切的需求。
物聯網技術是向公路貨執行業提供軟體服務的前提，G7是極少數具備物聯網技術與運營能力的公司之一。
過去三年，G7將業務從車隊管理等訂閱服務，拓展到結算、保險、裝備等交易服務，復購與增購收入持續增長。
G7致力於向廣大貨運經營者提供基於物聯網資料的一站式數字化服務。經過十年的產業積累和場景拓展，業務由車隊管理、安全管理、貨物管理等訂閱服務，逐步延展到覆蓋數字結算、物聯保險、智慧裝備等在內的交易服務。
目前G7連結車輛數200萬+，服務近5萬家貨運經營者。在提升客戶訂單體驗、改善安全狀況、最佳化經營效益等方面有著顯著成效。
G7作為中國乃至全球首家覆蓋公路貨運全場景的軟硬一體化企業服務公司，一方面透過物聯網技術突破了物流產業不同場景下獲取實時準確資料的難題，具備了物聯網技術與運營能力。
另一方面，憑藉多模組組合SaaS方案充分解決了產業全鏈路“人、車、貨、交易”的安全效率及成本問題，以“軟硬一體，全鏈貫通”的能力為客戶提供端到端整體解決方案，幫助中國物流產業龐大的中小企業群體實現數字化轉型，從而促進全產業鏈數字化升級。附
