前言
哈嘍各位小夥伴大家週末好！
今天給大家帶來的是一臺奧迪A6L的修復整備作業內容，喜歡這代奧迪A6的車友們不容錯過。
這次的施工內容為機修方面的矯正查漏環節和內飾方面的重建為主，有這方面需求的車友們可以仔細閱讀和關注響應的懂車帝或今日頭條內容。
好了，廢話不多說，就和我一起來見證這臺奧迪A6L的重生之路吧！
最心愛的一代奧迪A6
大清早接貨場電話後出發，到了後轉了一圈找到了我們今天的修復主角——奧迪A6L
還看見旁邊有一臺新款的寶馬Z4，廠裡還有兩臺等待修復的，後續奉上。
既然到了後就拍幾張新款寶馬Z4的圖吧，和大家一起欣賞一下，嘿嘿。
開著美規標軸的奧迪A6來接今天的主角奧迪A6L，嘿嘿，有點拗口。
外觀簡單看一下，這代A6我還是蠻喜歡的。
啟動後沒有明顯故障，之前在別處整備過了，
完了後續使用車主大哥不是很滿意，部分細節還需要再最佳化一下。
機艙看一下，整備過的痕跡還是比較明顯的。
內飾外觀沒有太大的問題，不過整體還是比較顯舊，不夠精神。
類似大燈老化的地方還是很多的，這次都要一併處理一下。
兩臺六子再合影一下，準備出發去店裡進行下一步檢測。
返程路上來一張，初步路試環節剛好可以在返程路上進行測試。
到廠以後開始進行初步的檢測環節。
內飾方面的問題還是比較多的，這次的修復需要進行著重的處理。
檢測各部位電氣使用環節是否存在問題。
開始檢測發動機變速箱相關元件的工況。
油液，電壓，關聯附件的檢測環節。
底盤狀態一覽。
油液滲漏還是存在了，看來機修方面還得再處理一下。
檢查缸內情況。
發動機之前整備過了，沒有太多問題顯現。
火花塞的燃燒情況。
部分養護耗材一覽。
加註新機油前的油液加註步驟，引擎通樂安排上。
濾芯的更換是跟隨油液更換的必須專案。
全新機油的加註。
陶瓷養護劑安排。
之前整備過了，氣門積碳不是很嚴重，不過還是有一些，這次一併進行處理。
乾冰的加註，盛乾冰的鏟子丟了，不雅觀一下，嘿嘿。
雲霧繚繞，實際上是乾冰氣化後的效果。
氣門積碳相關問題處理完畢。
對應的火花塞。
汽車方面老化最快的一類就包括車上的各類橡膠製品，密封圈之類的。
進行對應的更換。
清潔前後對比。
機增在機器執行中存在偶發性的異響，需要進行解決。
用現在時興的話說，淺看一張先。
之前的維修進行了簡單打膠處理，不過好像不解決問題。
開始分解。
這張拍虛了。
分解過後的它大概就是由這幾個部件組成的，
汽車上的機械增壓器採用皮帶與發動機曲軸皮帶輪連線的方式，利用發動機的動能來帶動機械增壓器內部的葉片進行轉動壓氣動作，藉此產生增壓空氣送入發動機進氣端，一般的工作溫度界於70~100℃之間。
大多數的機械增壓器是一種旋轉轉子式的結構，增壓器殼體內部有兩個轉子同步進行轉動，但方向相反，兩個轉子工作起來是一種齧合態。
同時增壓器透過電磁離合器或其他控制元件來進行與發動機曲軸端的連線或斷開，部分發動機還配備增壓空氣冷卻器，以便於冷卻吸入氣缸內的空氣。
開始分解對應的附件。
磨損和膠質還是可以比較清楚地看見的。
開始清潔和對應潤滑油脂的填充準備。
準備回裝對應的元件。
大眾“口服液”來一瓶。
回裝完畢後的油液加註。
機增方面的保養基本完成。
開始請出石“醫生”進行聽診。
第二階段需要更換的附件一覽。
之前滲漏的水漬。
滲漏點的確定。
更換對應的管路和卡口進行裝配前的準備。
新舊對比。
新舊擺臂球頭的對比。
相對應的管路新舊對比。
這臺奧迪A6的發動機機腳墊。
舊管路之前的使用或整備中受到了擠壓變形。
ATE的油液加註。
轉向助力油液的加註。
整備過程留影記錄一張。
大部分生鏽是影響美觀和存在隱患的異常部件。
螺絲焊墊片屬於是，嘿嘿。
保養和底盤部件的更換基本結束後，開始著手外觀異常附件的更換。
和所有的損壞說拜拜。
又一批需要更換的附件配件到位。
保險槓支架的更換，更換掉失去應有鎖緊效果的支架有助於合理的控制對應的鈑金縫隙。
因為之前針對機械方面的整備比較多，這次內飾方面就成了我們的重點方向。
開始進行對應的內飾方面的拆卸。
拆下的附件一覽。
內飾需要重新包覆和更換的附件還是很多的，再來一張。
還有一些對應塑膠裝飾件的拆解，方便進一步地進行修復或更換。
開始準備拆卸儀表臺相關元件。
大體拆卸完畢，還餘下一部分需要更換的附件等待拆卸。
拆卸完畢後發覺這臺奧迪A6的隔音有比較明顯的異味，下一步進行異味的根除和隔音專案。
搭配熱風槍進行原車瀝青的去除工作，非常的耗費時間。
最終的成果可以放慢整個箱子。
清潔完畢後就可以進行對應的隔音專案了。
隔音墊搭配隔音棉食用更香甜，嘿嘿。
隔音不能忘記我們機艙方面的隔音，嘿嘿。
除了隔音還有對應的隔熱措施。
艙內和引擎蓋都有，後備箱不做隔音它可不高興，也得安排上。
清潔輪拱側，完後進行對應的隔音專案。
後備箱的隔音棉也安排上了。
儀表臺回裝前的隔音棉安裝完畢。
開始進行對應的回裝，地毯也重新包覆成了黑色的，原車的米色顯髒，這次整體黑化。
趁著沒有回裝完畢，針對空調系統進行對應的視覺化清洗作業。
可以有效的祛除異味和髒汙，保障使用者用風的健康環境。
清潔過半。
內部清潔乾淨後外部的一些接觸點也要進行清潔。
第三遍還有這麼多的髒汙。
開始這臺奧迪A6L的核心內容，內飾製作環節。
打版環節。
縫紉環節。
內側門板拉手開槽完畢後進行保護包覆作業。
相較之前的原車前後座椅海綿缺失的加熱和通風問題，這次一併進行安排。
加熱絲和電褥子上的有點相似。
通風搭配加熱食用更香哦。
開始進行包覆環節。
打磨徹底後方便進行下步的工作面。
需要更換的基礎座椅到了。
這次前排進行更換的是奧迪A8上面使用的座椅，用來替換掉我們原車的前排座椅。
這樣的更換可以更加功能的豐富性和座椅的舒適程度。
開始進行座椅功能的除錯和部件的替換。
使用奧迪A8的座椅擁有按摩、加熱、通風、腿託等多樣功能，是替換的絕佳選擇。
開始進行座椅的分解。
進行打版前的各部位用料和件數的統計。
廢舊的原車皮料。
開始進行縫紉工作。
座椅的基體海綿一覽。
後排的座椅海綿已經修正和填充的差不多了。
開始製作座椅上的標識。
包覆裁切完畢的樣子。
初步包覆完成的樣子，上車前還要進行清潔和養護已經熨燙調整環節。
改色完畢的對應塑膠裝飾件部分。
回裝基本上需要更換全新的各型別卡扣進行後續的緊固作業。
收納是整個內飾環節中的重中之重。
回裝前的一些老化附件的更換。
修復出來的效果還可以，不過車主需要的是全新的效果，配合需求進行更換最為妥帖。
進行座椅相關功能的匹配和除錯。
這活我反正幹不來，還得請店裡的電氣師傅負責，嘿嘿。
先淺拍一張給個大概的效果，完整圖我們結尾看。
這樣看功能是不是比原車座椅多很多，而且不違和。
開始各個部位的收尾環節，外觀的大燈肯定是要修復的光亮如新才能配得上這臺車。
比對和調整各個位置的縫隙。
一併更換的還有後部存在問題的尾燈。
點亮無誤，可以進行下一步動作。
按照車主部分意願進行匹配的另外款式的檔把頭。
因為方向盤的加熱以及其他相關功能的實現，整車在電氣電路方面的改進很多。
不逐一贅述。
底盤方面進行乾冰清潔作業。
開始施工，拍一張以後我就溜了，髒汙飛濺的很厲害。
乾冰清潔完畢後進行底盤裝甲的噴塗，清潔完後的噴塗更加牢固耐用。
噴塗完畢後進行自然風乾晾曬環節。
隔熱板的基礎清潔，部分車友會要求清潔，部分車友要求重新制作，看各位要求。
車身護板的更換。
開始回裝護板的其餘底盤元件。
開始進行對應的全車內外清潔作業。
清潔環節過於冗長我簡單明瞭地放置幾張圖片。
基礎清潔完畢後進行拋光作業，之前車主在友商處已經進行了全車的整車噴漆作業。
不過光油硬度或者日常洗車不是很注意，劃痕比較多，
所以除了洗車環節以外還要進行對應的拋光處理環節。
大燈可是寶貝疙瘩，雖然大燈已經貼上了車衣還是得放置拋光的不小心傷害到它。
天窗的清潔環節。
這樣開出去是不是有點滑稽，哈哈。
祛除玻璃油膜過後加註對應的玻璃水。
機艙清潔環節。
清潔結束的樣子，還可以。
基本清潔完畢的樣子。
店內視角來一張。
炯炯有神的前大燈。
內飾飾板的更換，原車紋路不太符合車主需要的效果。
檔把頭和皮套全部進行了更換，還有對應的控制按鍵等。
門板也是同樣的顏色搭配。
豐滿敦實的後排座椅。
清潔這個地方我還出力了呢，必須留念，嘿嘿。
想要光線好還是得外拍，順便進行最後的路試環節。
今天的太陽還是很給面子的，天氣不錯。
再次求偶遇呦。
基本視角來一張，這個位置看上去是不是精神了很多。
修復過後的輪轂過程都沒有時間展示，直接上成品。
藉著陽光來一張，感覺效果好很多。
標準看車視角。
多出來的座椅通風按鈕顯著，加熱按鈕在中控面板上。
就在這裡啦，座椅加熱按鈕。
還有音響的升級相關內容也放不下了，有點可惜。
完結賽花~！
結語
今天這臺奧迪A6L的修復內容就到這裡結束啦。
行文篇幅有限，內容不能完全放置，大家見諒，
同時非專業編輯，難免文字有所錯誤，還望大家海涵。
關於整備相關花費或任何車輛相關疑問等問題可以私信與我進行溝通。
在這裡祝願各位車友在生活中萬事順心。
本篇圖文由作者（汽車拯救計劃）原創首發於頭條號和懂車帝端，
引用文章記得聯絡我呦。
