【太平洋汽車網 評測頻道】目前國內新能源汽車市場表現如何呢？在過去的2021年中國新能汽車銷量達到290萬臺，相比2020的銷量增長了160%，另外新能源汽車的市場滲透率在2021年提升到14.6%，要知道2020年的百分比只是5%。從這些數字能看出，國內的新能源正朝著一個正向的方向發展，同時湧現了新的造車品牌，那麼有中國重汽做技術支援的電動屋能否在這個新能源大蛋糕裡拿到一份呢？
或許有許多人對電動屋這個品牌不算熟悉。首先在2021年1月和中國重汽VGV簽訂了製造協議；其次在同年的8月份正式釋出電動屋品牌，也一併釋出YOUNG光小新（詢底價|查參配）；在11月實現車型產品市場交付；在12月銷量網路已經覆蓋95個城市，YOUNG光小新的交付量破千。最後據現場的廠家人員介紹，在2022年會有三款純電產品（從A00-A級的覆蓋），然後門店覆蓋到200個城市，甚至還打算出口海外市場。
簡約不沉悶的設計
電動屋YOUNG光小新是一款與知名動畫片蠟筆小新聯合打造的IP車型。廠家則宣傳它是一臺走好玩高性價比路線的代步車。從它整個設計來看，雖然沒有太多花俏的設計元素，但是造型很實在，配合小巧的車身設計，整體展現出A0級車應有的可愛範。
不到7萬的小車竟然有高畫質大屏
YOUNG光小新的內飾設計中規中矩，屬於耐看型那種。另外在這個價位底下，它內部使用了不少皮革材質，做工方面也符合這個價位的水平。
代步出行足夠了
YOUNG光小新配備一臺永磁同步電機，其最大功率為35kW，最大扭矩為125N·m。官方標定極速去到100km。在電池方面，它是搭載一款容量為38.54kWh的三元鋰電池，源自於國軒高科，像國內在售的大眾ID.系列電池也是來源於此，它CLTC工況測試的百公里電耗為10.6kWh，廠家算了一筆賬，如果是按0.5元/度電換算，它的日常行駛成本百公里僅需5.3元，相當於每公里花5分錢。
這臺電機在中低速的動態反饋還是十分明顯的，起步的時候擁有一般電車輕快、安靜的特質。不過油門踏板的回饋質感不是特別明顯，因此很容易在深踩電門踏板提速時產生竄動感。另外電機功率不算大，過了60km/h後再提速，可能需要你再踩深一點電門踏板。最後日常加速力度不算強，基本上很難給到推背感。
不過這臺車主打是經濟性代步小車，因此這種平緩的加速體驗其實是可以理解的。在駕駛模式方面，它分別有ECO和ECO+。如果切換到ECO+模式，它的動能回收感覺變得更強，這樣能獲得更持久的續航表現，而且能量回收所產生的拖曳感不會影響到日常的乘坐質感。
另外YOUNG光小新的制動踏板我覺得是表現不錯的，整體都保持一種線性輸出表現，沒有特別明顯的虛位產生。另外轉向的回饋力度適中，能滿足大部分消費者駕駛習慣。
底盤配置和市面上的微型車一致，在日常濾震時能達到它應有的水平。但是經過一些衝擊力比較大的減速帶時，後排的彈跳會明顯一點。其次車身橫向支撐性一般，快速過彎時給人的信心不是很強，但是買這車的人有多少會採用激烈駕駛呢？
最後在整車隔音表現方面，雖然這個價位的車型大家都不會有太多好的期望，但是YOUNG光小新的NVH表現在作為一款城市型代步車就已經足夠了。
全文總結：在國內新能源汽車發展的浪潮之下，湧向不少新的品牌和車型。其中電動屋有中國重汽做技術支撐，YOUNG光小新則是主打代步車應有的價效比，售價不高，但是同級別裡面它的續航是能排在前列，要知道買電車的人，續航才是最應該關注的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）
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車型引數配置對比 |
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| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： |
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| 車型資訊： |
YOUNG光小新 2021款 S400 4座 |
2021款 L400 4座 |
2021款 商務版 4座 |
| 官方價： | 6.48萬 | 6.98萬 | 8.18萬 |
| 購置稅： | - | - | - |
| 最終落地價（含保險款項）： | 6.96萬 | 7.48萬 | 8.71萬 |
| 耗能費用（兩萬公里/年）： | - | - | - |
| 廠商： | 電動屋 | 電動屋 | 電動屋 |
| 級別： | 微型車 | 微型車 | 微型車 |
| 上市時間： | 2021-08 | 2021-08 | 2021-08 |
| 發動機： | 純電動 48馬力電動機 | 純電動 48馬力電動機 | 純電動 48馬力電動機 |
| 進氣形式： | - | - | - |
| 最大馬力(PS)： | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | 48 | 48 | 48 |
| 電動機總功率(kW)： | 35 | 35 | 35 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 125 | 125 | 125 |
| 電池充電時間： | 快充:0.6小時,慢充:無 | 快充:0.6小時,慢充:無 | 快充:0.6小時,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | 80 | 80 | 80 |
| 變速箱： | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 車身型別： | 5門4座兩廂車 | 5門4座兩廂車 | 5門4座兩廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 3740×1655×1550 | 3740×1655×1550 | 3740×1655×1550 |
| 軸距(mm)： | 2415 | 2415 | 2415 |
| 最高車速(km/h)： | 100 | 100 | 100 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 實測純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 實測車速60km/h環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 實測車速90km/h環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 實測車速120km/h環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | 402 | 402 | 402 |
| 充電時間： | 快充:0.6小時,慢充:無 | 快充:0.6小時,慢充:無 | 快充:0.6小時,慢充:無 |
| 整車質保： | - | - | - |
| 首任車主質保政策： | - | - | - |
| 駕駛輔助級別： | - | - | - |
| 車身型別： | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 長度(mm)： | 3740 | 3740 | 3740 |
| 寬度(mm)： | 1655 | 1655 | 1655 |
| 高度(mm)： | 1550 | 1550 | 1550 |
| 軸距(mm)： | 2415 | 2415 | 2415 |
| 前輪距(mm)： | - | - | - |
| 後輪距(mm)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 車重(kg)： | 1091 | 1091 | 1091 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容積(L)： | - | - | - |
| 行李廂容積(L)： | 230 | 230 | 230 |
| 行李廂最大容積(L)： | 540 (座椅放倒) | 540 (座椅放倒) | 540 (座椅放倒) |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 發動機型號： | - | - | - |
| 排量(mL)： | - | - | - |
| 進氣形式： | - | - | - |
| 最大馬力(PS)： | - | - | - |
| 最大功率(kW)： | - | - | - |
| 最大功率轉速(rpm)： | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | - | - | - |
| 氣缸排列形式： | - | - | - |
| 氣缸數(個)： | - | - | - |
| 每缸氣門數(個)： | - | - | - |
| 壓縮比： | - | - | - |
| 配氣機構： | - | - | - |
| 缸徑(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - |
| 燃料形式： | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
| 燃油標號： | - | - | - |
| 供油方式： | - | - | - |
| 缸蓋材料： | - | - | - |
| 缸體材料： | - | - | - |
| 排放標準： | - | - | - |
| 電動機型號： | - | - | - |
| 電機型別： | 永磁同步 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 電動機最大馬力(PS)： | 48 | 48 | 48 |
| 電動機總功率(kW)： | 35 | 35 | 35 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 125 | 125 | 125 |
| 前電動機最大功率(kW)： | 35 | 35 | 35 |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | 125 | 125 | 125 |
| 後電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 後電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
| 驅動電機數： | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
| 電機佈局： | 前置 | 前置 | 前置 |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | 402 | 402 | 402 |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | 38.54 | 38.54 | 38.54 |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - |
| 電池型別： | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 電池充電時間： | 快充:0.6小時,慢充:無 | 快充:0.6小時,慢充:無 | 快充:0.6小時,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | 80 | 80 | 80 |
| 簡稱： | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 擋位個數： | 1 | 1 | 1 |
| 變速箱型別： | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛型別： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 後懸掛型別： | 拖曳臂式非獨立懸掛 | 拖曳臂式非獨立懸掛 | 拖曳臂式非獨立懸掛 |
| 轉向助力型別： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器型別： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 後製動器型別： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動型別： | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 185/55 R15 | 185/55 R15 | 185/55 R15 |
| 後輪胎規格： | 185/55 R15 | 185/55 R15 | 185/55 R15 |
| 備胎規格： | 無 | 無 | 無 |
| 備胎尺寸： | - | - | - |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - |
| 縱向透過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | - | - | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - | - |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | - | - | - |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 併線輔助： | - | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - |
| 道路交通標示識別： | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/後排側氣囊： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅介面： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | - | - | - |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遠端啟動： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | - | - | - |
| 巡航系統： | - | - | - |
| 前/後雷達： | 前- / 後● | 前- / 後● | 前- / 後● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側盲區影像系統： | - | - | - |
| 倒車動態提醒系統： | - | - | - |
| 駕駛模式切換： |
●標準/舒適 ●經濟 |
●標準/舒適 ●經濟 |
●標準/舒適 ●經濟 |
| 發動機啟停技術： | - | - | - |
| 自動駕駛輔助： | - | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | - | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 天窗型別： | - | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ○ | ● | ○ |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 電動後備廂： | - | - | - |
| 後備廂感應開啟： | - | - | - |
| 電動後備廂位置記憶： | - | - | - |
| 車頂行李架： | - | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - | - |
| 電池預加熱： | ● | ● | ● |
| 方向盤材質： | ●塑膠 | ●塑膠 | ●塑膠 |
| 方向盤調節範圍： | 上下 | 上下 | 上下 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車資訊 | ●行車資訊 | ●行車資訊 |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | ●前排 | - |
| 座椅材質： | 織物 | 仿皮 | 織物 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 前排座椅高低調節： | - | - | - |
| 前排座墊傾角調節： | - | - | - |
| 前排腰部支撐調節： | - | - | - |
| 前排肩部支撐調節： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅後排電動可調： | - | - | - |
| 後排座椅調節： | - | - | - |
| 後排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - | - |
| 前/後排座椅加熱： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 前/後排座椅通風： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 前/後排座椅按摩： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 後排座椅放倒形式： | 整體放倒 | 整體放倒 | 整體放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前/後座中央扶手： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 後排杯架： | - | - | - |
| 空調調節方式： | ●手動 | ●手動 | ●手動 |
| 溫度分割槽控制： | - | - | - |
| 後排獨立空調： | - | - | - |
| 後座出風口： | - | - | - |
| 車內PM2.5過濾裝置： | - | - | - |
| 車載空氣清淨機： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 近光燈光源： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈光源： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | - | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | - | - |
| 轉向輔助燈： | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - |
| 前霧燈： | - | - | - |
| 前大燈雨霧模式： | - | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | - | - | - |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | - | - | - |
| 車窗防夾手功能： | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - |
| 後視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱： | - | - | - |
| 後視鏡電動摺疊： | - | - | - |
| 後視鏡鎖車自動摺疊： | - | - | - |
| 後視鏡倒車自動下翻： | - | - | - |
| 後視鏡記憶： | - | - | - |
| 內/外後視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
| 後風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 後排側遮陽簾： | - | - | - |
| 後排側隱私玻璃： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： |
●主駕駛 ●副駕駛 |
●主駕駛 ●副駕駛 |
●主駕駛 ●副駕駛 |
| 後雨刷： | - | - | - |
| 感應雨刷： | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統： | ● | ● | ● |
| 實時路況資訊顯示： | ● | ● | ● |
| 手機互聯/對映： | ●原廠互聯/對映 | ●原廠互聯/對映 | ●原廠互聯/對映 |
| 車聯網： | ● | ● | ● |
| OTA遠端線上升級： | ● | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | - | - | - |
| 手勢控制： | - | - | - |
| 藍芽/車載電話： | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 車載電視： | - | - | - |
| 後排液晶屏： | - | - | - |
| 後排中央控制系統： | - | - | - |
| 介面型別： | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C介面數量： | 標配:1，選裝:1 | 標配:1，選裝:1 | 標配:1，選裝:1 |
| 220V/230V電源： | - | - | - |
| 後備廂12V電源介面： | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 標配:2 | 標配:4 | 標配:2 |
| 主動降噪系統： | - | - | - |
| 系統名稱： | - | - | - |
| 自動駕駛晶片： | - | - | - |
| 晶片算力： | - | - | - |
| 攝像頭個數： | - | - | - |
| 毫米波雷達： | - | - | - |
| 超聲波雷達： | - | - | - |
| 鐳射雷達： | - | - | - |
| 自動變道： | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | - |
| 彎道保持輔助： | - | - | - |
| 導航輔助駕駛： | - | - | - |
| 內建高精地圖： | - | - | - |
| 障礙物視覺化顯示： | - | - | - |
| 遙控泊車/駛出： | - | - | - |
| 遠端召喚： | - | - | - |
| 自動泊車入位： | - | - | - |
| 車道保持輔助系統： | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - |
| 車機系統： | - | - | - |
| 人臉識別： | - | - | - |
| 中控臺大屏尺寸： | 10英寸 | 10英寸 | 10英寸 |
| 鑰匙型別： |
●遙控鑰匙 ●藍芽鑰匙 |
●遙控鑰匙 ●藍芽鑰匙 |
●遙控鑰匙 ●藍芽鑰匙 |
| 指紋識別： | - | - | - |
| 處理器： | - | - | - |
| 中控螢幕個數： | - | - | - |
| 螢幕分辯率： | - | - | - |
| 螢幕旋轉： | - | - | - |
| 多屏互動： | - | - | - |
| 語音識別控制系統： |
●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 |
●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 |
●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 |
| 語音識別： | - | - | - |
| 多輪語音對話： | - | - | - |
| 模糊語義識別： | - | - | - |
| 手勢識別： | - | - | - |
| OTA空中升級： | ●SOTA | ●SOTA | ●SOTA |
| 備註： | - | - | - |
| 快速通道： |
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