日前，中國銀保監會消費者權益保護局（下稱“銀保監局）釋出關於梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司侵害消費者合法權益的通報。銀保監局調查顯示，梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司（下稱賓士金融）存在“宣傳材料未明確說明貸款產品提供方”、“服務價格資訊披露不符合要求”等多項侵權行為。隨後，梅賽德斯-賓士回應，虛心接受監管部門提出的建議與指導。
對於普通消費者而言，買車本是一件值得高興的事情，但是卻頻繁因為一些收費和服務導致交易糾紛。那麼，買車的時候到底有哪些“套路”呢？
首先是金融服務費。買過車的消費者應該有一種感受，相比於貸款買車，全款買車似乎並不受4S店待見，原因是透過貸款買車收取金融服務費已經成為4S店盈利的重要來源之一。2019年4月15日，西安賓士車主維權曝光談話錄音，其中女車主提到自己本可以全款購買，但4S店在誘導下使用賓士金融之後被迫交納1.52萬金融服務費，隨即引起稅務局、銀保監局的高度重視。事後，西安利之星汽車有限公司被罰100萬元，梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司也被北京銀保監局罰款80萬元。同時，國家市場監管總局約談賓士，督促切實履行消費維權主體責任。
除賓士外，汽車金融領域的違規處罰案例還有不少。比如，2019年1月，上海東正汽車金融股份有限公司因“辦理部分貸款業務時，存在以貸收費行為”，被上海銀保監局處以50萬元罰款。2021年12月，大眾汽車金融（中國）有限公司因“零售貸款放款比例不符合規定、附加產品貸款管理、貸款審查嚴重違反審慎經營規則、不按照規定提供報表“，被北京銀保監局罰款180萬元。
金融服務費到底能不能收取？西安市市場監管局曾表示，如果是金融機構收取的金融服務費則由金融部門監管，而4S店若沒有相關的經營專案但又收取該方面的費用則是不允許的。
貸款買車收取金融服務費，一些4S店與保險公司有合作，還會要求貸款買車客戶必須在指定的公司購買汽車保險。其實，並沒有規定需要在4S店指定的公司購買保險，只不過很多消費者為了方便而接受這種方式，但這種交易實際上違反了自由買賣的原則。
除了以上，4S店收取高額的上牌費也是常見的現象。部分車主在購車的時候，擔心新車上戶的流程過於繁瑣，進而會將事務交由4S店全程代理，而一般4S店收取的上牌費並不低，一般費用在500-2000元左右，當然不同4S店的收費標準不同，需要以實際情況為準。
在購車過程中，類似於金融服務費這類“套路”收費遠不止這一項，更多的還包括“出庫費”、“PDI檢測費”等，這些費用多在100元~300元不等。上述種種收費情況，部分4S店會提前告知，當然也存在事中或者費用已經收取之後消費者才知曉的情況，而整個購車流程中的費用不透明，也成為消費者維權過程中最經常出現的情況。
業內人士指出，汽車金融服務亂象尤其容易出現在高階車、豪華車銷售的過程中。因為這類車主對價格不是特別敏感，從選車到買車做決策的時間也比較短，但整個汽車金融服務的過程往往比較複雜、牽涉部門眾多，這就容易被一些商家鑽了空子，滋生各類行業亂象。
至於如何避坑？在購車時，消費者最好了解一下購買車型所在市場的行情價，不管是全款購車還是貸款買車，談價時一定要先談裸車價，再去談分期購車的優惠，因為落地價裡面包含的東西太多，消費者很難去辨別這些專案收費的合理性，但是對於收費偏高的專案理應提出質疑並保留證據。在選擇汽車金融服務及產品前，一定要提前瞭解清楚貸款模式、貸款方、還款、利息計算方式等方面的資訊以及整個流程，同時主動要求銷售服務人員告知金融服務價格及相關要素，也可以與主機廠金融相關客服人員確認是否一致，避免被騙。
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