手動擋車熄火很常見，自動擋車熄火你見過嗎？車主把車子開過來興高采烈的說今天給你們看個稀奇的，這款13年的福特翼虎，在行駛過程中，毫無徵兆的掛D擋熄火了！這款車搭載的變速箱是福特和通用合夥打造的6F35變速箱。
大師傅聽完車主的描述後就進行試車，在試車過程中果然，一掛D擋，車子就出現一陣“嘚嘚嘚嘚嘚”抖，然後就熄火了，踩油門也沒有任何反應了！等一會再重新啟動，又恢復正常了。大師傅憑多年維修經驗，當即就判斷出這故障大機率就是變矩器裡面卡住了，把發動機給硬憋熄火了！
判斷好故障之後，就開始拆解變速箱了，首先拆下的是變矩器，變矩器裡面的油烏漆嘛黑的，隔老遠都能聞到一股焦糊臭味，裡面肯定是有東西磨損了！
繼續拆變速箱，要把所有零件都檢查一遍，看看別的零件有沒有損壞的。
吸鐵石上吸附的都是油泥。
軸承磨損非常嚴重，邊緣直接磨凸起了。變速箱內油烏黑的原因也是因為這個!
波浪片沒斷,主要問題還在變矩器！
檢查變矩器，仔細觀察變矩器轉動過程中的狀態，發現有異常，需要把變矩器割開檢查、維修。
變矩器的工作原理：它會把來自發動機的動力先傳遞到自身的殼體上。在透過內部的鎖止離合器傳給渦輪、渦輪把動力傳給定葉輪、定葉輪緊接著把動力傳給泵輪，再由泵輪把動力傳遞給變速箱的一個動力傳輸過程。
割開變矩器發現是導輪出故障了,導輪的內孔裝有單向離合器，其外環與導輪的內孔緊密咬合、一個方向工作。
現在這個導輪的外環與導輪的內孔不咬合了，磨損了，出現了轉動。熄火的原因就在這裡了！
大師傅提示福特汽車在行駛過程中出現掛D擋抖動後熄火這一故障，是福特翼虎銳界蒙迪歐探險者金牛座等車系的常見故障，屬於通病症狀！一旦車子出現熄火症狀一定要及時進行檢修，否則萬一在高速上出現熄火症狀後果不堪設想！
最後還是要提醒各位車友，如果您的愛車有變速箱問題，一定要尋找專業的變速箱維修機構進行維修，不要盲目的進行維修，避免造成花了錢問題還解決不掉的問題。
如果您有什麼變速箱問題也可以來諮詢途便，途便也會積極地為各位車友解決問題。
