在空閒的時間，騎著摩托車出行是一件令人開心的事，如果騎著摩托車去遠方旅行，那就要選擇一輛可以讓人放心摩托車才行。隨著越來越多的人喜歡上了摩旅，踏上旅行的人也會體驗到不一樣的精彩人生。也許一趟摩旅的旅行只有幾百公里，或是幾千公里，這些長距離的旅行特別考驗人的意志與車子的穩定性。
騎行在人煙稀少的地區，摩托車旅行最怕的兩件事，那就是車子半路壞了，還有就是摩托車突然沒油了，有過這樣經歷的人都會終生難忘。話說回來，去一些無人區的話，開摩托車最怕就是半路燃油耗盡而加不到油，在選擇出行交通工具還是要看車輛油箱夠不夠大？因為很多時候，在尋找詩和遠方的時候，並不是很順利，這也讓騎友們在選擇時儘量選擇續航強的車輛。
在國內就有一款已經上市的長續航摩托車，這款來自恆艦大海盜的500X就是國內首創的雙油箱設計，這款車型外觀仿造本田CRF1100L款的ADV車型，國內摩友稱這款ADV為"非雙“，動力輸出強勁，得益於本田1100CC的發動機，這款各方面資料都強的日本非雙零售價在國內23W起，依靠其優良的做工與可靠的品質得到不少摩友的認可。
相對於非雙，這款國產的恆艦大海盜依然保留了本田非雙的硬朗風格，在外觀的設計上基本如同一臺車，不過終究是國產的仿造車，在動力與主要的零部件上都屬於國產件，主要是讓喜歡這款非雙的車友能得到更多的選擇，這款車採用了隆鑫的KE500CC發動機，這款發動機也是復刻本田CB500的並列水冷雙缸發動機，最大功率達35KW。
因為這款車的發動機經過了長時間的市場考驗，還是有不錯的口碑的，主要用於隆鑫自家的500CC排量機車、凱越500X等車型。動力扭矩43N.M，恆艦機車把這款發動機用於大海盜500也是明智之選，在配合整車的仿非雙設計，前21寸後18寸鋼絲輻條輪設計，加上倍耐力的越野胎，透過性不錯。
這款車的兩個油箱分別為前置23L，後置17.3L，兩個油箱的續航里程可達1000公里，這在眾多ADV車型中，這款車的超長續航也讓很多喜歡遠距離摩旅的車友刮目相看。畢竟在西北的大荒漠地區，有時候加油都會遇到種種問題，如果車子的續航夠長，在尋找加油的路上都會安心很多。
對於這款恆艦大海盜雙油箱設計的ADV，大家是怎麼看的呢？歡迎大家留言交流。
