●本報記者金一丹吳勇
1月5日，索尼在2022年國際消費類電子產品展覽會（CES）上宣佈，“索尼移動出行公司”將在2022年春季成立，探索進入電動汽車市場。業內人士指出，華為、小米等科技公司紛紛切入新能源汽車賽道，助推產業快速發展。
索尼進入電動汽車市場
索尼集團董事長、總裁兼執行長吉田憲一郎表示，“索尼將成立一家運營公司SonyMobilityInc.（索尼移動出行公司）。2022年春季，索尼計劃透過該公司探索進入電動汽車市場的途徑。”吉田憲一郎表示，索尼作為一家重新定義移動出行的“創意娛樂公司”，在該領域具有優勢。
在此次CES上，索尼將展出在公共道路上進行測試的原型車VISION-S01和以全新外觀亮相的SUV型原型車VISION-S02。
資料顯示，2020年1月，索尼宣佈推出VISION-S。2020年12月，索尼和合作夥伴在奧地利開始公共道路測試。2021年4月，索尼和德國沃達豐在德國奧爾登霍芬開始VISION-SPrototype的5G駕駛測試，以驗證車輛獲取的各種感測器資料低延遲傳輸到雲端，以及實時控制的可能性。
新能源汽車賽道熱鬧
眾多科技巨頭“跨界”切入新能源汽車賽道，助推行業快速發展。
2021年3月30日，小米集團釋出公告，小米集團董事會正式批准智慧電動汽車業務立項，擬成立一家全資子公司，負責智慧電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智慧電動汽車業務的執行長。
2021年5月，360集團宣佈聯合造車新勢力哪吒合作造車。資料顯示，哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，擁有哪吒N01、哪吒V和哪吒U三款車型，產品覆蓋小型SUV和緊湊型SUV。2020年，哪吒汽車累計銷量為15091輛。
2021年12月，智慧豪華SUV車型AITO問界M5釋出。該款產品由賽力斯和華為聯合打造，是首款搭載全新的HarmonyOS智慧座艙的智慧汽車。
隨著越來越多的科技公司入局新能源汽車領域，行業競爭加劇。蔚來汽車創始人李斌表示，科技公司參與造車，一起推動智慧電動汽車產業發展。汽車行業最終還是要拼產品、拼服務。
車企加緊搶佔市場
車企加快步伐搶佔市場，多款新車型交付在即。
2021年12月28日，長安汽車宣佈，全新長安C385首臺全工裝樣車在重慶正式下線。據悉，長安C385於2021年8月24日首次亮相，該車基於長安、華為、寧德時代共同打造的CHN平臺，定位為長安汽車在電動車領域的首款戰略車型。同日，2022款零跑T03正式上市，新車共推出5款車型。
2021年12月26日，智己L7在上汽集團臨港智慧工廠下線，並同步啟動全國9城的“都市巡遊”。2022年2月底，智己L7試駕車將陸續到店，3月初全面開啟實車試駕。
2022年，蔚來除了將交付三款NT2.0平臺的新車型以外，其位於NeoPark新橋智慧電動汽車產業園區的蔚來第二生產基地將於2022年第三季度正式投產。同時，蔚來的產品與服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥落地。小鵬汽車董事長何小鵬表示，2022年下半年，小鵬汽車將開始探索Robotaxi業務。透過量產前裝Robotaxi軟體和硬體的能力，以及未來和各出行運營商的合作，小鵬汽車能夠創造更大的商業價值。
中信證券研報指出，隨著2022年補貼政策的落地，疊加優質車型的持續投放，行業智慧化、電動化趨勢將持續加速。
本文源自中國證券報
