財聯社（北京，記者 劉陽）訊，“新四化”加持下，汽車正從代步工具逐漸變成移動智慧終端，CES則逐漸成為汽車廠商展示前瞻智慧科技成果的舞臺。
停擺一年後，2022年國際消費類電子產品展覽(CES)拉開帷幕。資料顯示，本屆CES展有超過200家汽車企業參展，創下了歷史新高；作為展覽空間最大的板塊之一，汽車板塊展示面積達60萬平方英尺。
新舊勢力激烈交鋒
由於疫情原因，戴姆勒、寶馬、通用、Stellantis等多家主機廠都選擇線上釋出新品，而現代汽車、克萊斯勒等品牌仍按原計劃參加了線下展覽。
趕在CES開幕前夕，梅賽德斯-賓士旗下全新純電動概念車VISION EQXX正式全球首發，最大亮點之一是其單次充電續航里程超過1000公里，這對於電動汽車領域來說將是一個巨大飛躍；老對手寶馬也在線上釋出了旗下第二款純電動M車型——iX M60，新車搭載的懸浮式巨幕、“電子墨水”等技術成為了最大亮點。其中，“電子墨水”技術則可以一鍵改變車身顏色，充分滿足使用者個性化定製的需求，並將數字化體驗從車內引到車外；Stellantis集團藉著本次CES展會瘋狂“補課”。旗下克萊斯勒、雪鐵龍分別帶來三款概念車，菲亞特500、Jeep牧馬人4xe、Jeep新一代大切諾基4xe等車型也悉數登場。
除新產品外，前沿技術也成為車企在CES 2022的重中之重。其中，現代汽車帶來小型移動平臺Mobile Eccentric Droid（MobED）、Plug & Drive （PnD）機器人模組平臺，以及波士頓動力公司的四足機器人Spot和雙足機器人Atlas等機器人陣容。
“我們將率先推出在‘Mobility of Things (MoT)’理念下，基於核心機器人技術打造的新型PnD (Plug & Drive)模組平臺，賦予所有物體移動性。”現代汽車方面介紹，其有一個明確的目標，即利用新的平臺創造機器人，這將允許個人出行，連線通訊，以及裝置原子化操作的能力，“PnD的目標是建立一個多合一的整合移動解決方案，在單一模組中提供智慧制動、轉向、輪內電驅動和懸掛硬體。該系統的設計使單輪裝置具有一個轉向驅動器，可以使車輪360度旋轉，因此車輛可以向任何方向移動。”
值得留意的是，遮遮掩掩自己造車計劃的索尼也終於藏不住了，隨著全新純電動SUV——VISION-S 02概念車的展出，索尼也順勢宣佈，計劃在今年春季正式成立索尼出行（Sony Mobility Inc），以探索其純電動汽車 VISION·S 轎車與全新 VISION·S SUV 的商業化路徑。
“（索尼）新公司的成立也意味著這家數碼科技公司將正式參與全球電動車市場角逐。”業內人士認為，在汽車智慧化、電氣化的風口上，可以預計，索尼不會是最後一家下場造車的科技企業，新能源汽車賽道上也將越來越熱鬧。
自動駕駛熱度依舊
主場作戰的通用汽車，除釋出了旗下Ultium奧特能平臺的普及程序及釋出多款新車之外，更是將Cruise全自動駕駛，以及Ultra Cruise和Super Cruise輔助駕駛技術儲備展現在大眾面前。
“我們的目標是2025年左右推出首批自動駕駛汽車。”通用汽車董事長兼執行長瑪麗·博拉（Mary Barra）透露，到2023年，Super Cruise仍有望在通用汽車品牌的22款車型上使用，而Ultra Cruise將於2023年投入生產，基於Ultium的凱迪拉克Celestiq超豪華轎車將在是首批配備該技術的車型之一。“通用汽車和Cruise正在獲得重要的技術專長和經驗，我們正在努力以最快的速度推出零售個人自動駕駛汽車。”
在自動駕駛領域，沃爾沃汽車則宣佈，將與鐳射雷達製造商Luminar合作，率先向美國加州使用者推出無人監管的高度自動駕駛功能——Ride Pilot。待Ride Pilot的高速道路安全測試通過後，沃爾沃汽車計劃在即將推出的全新純電旗艦SUV上提供訂閱，並在今年晚些時候釋出這款全新車型價格表。
作為“新勢力”的代表，百度和集度共同宣佈，集度首款量產車型將搭載NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統級晶片），概念車預計將於今年4月在北京車展正式亮相，量產車型預計於2023年上市，並將成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人；而同樣是電動汽車市場新貴的極氪，將與Mobileye繼續合作，在2024年推出全球首款L4級別自動駕駛汽車。據悉，該款汽車或將是一款SUV車型，且基於開放的SEA浩瀚架構打造，以6顆“EyeQ 5”系統晶片為硬體基礎，並使用Mobileye的道路地圖資料。
“我們將下一代車規級晶片命名為‘EyeQ Ultra’。” Mobileye方面表示，隨著自動駕駛系統與驅動系統在電動汽車有限的電池容量方面展開競爭，耗電量小是這款晶片最大的賣點，“EyeQ Ultra”將採用5nm製程工藝，算力達到了176 TOPS，實際功耗小於100w。“該晶片的原型將於明年準備就緒，預計2025年將用於汽車生產，未來這款晶片很有可能搭載在極氪的全系車型之上。”
另一家美國本土造車新勢力企業Fisker，帶來旗下首款純電動SUV——Fisker Ocean。這款電動SUV最大的亮點是其裝配了新的ADAS高駕駛輔助系統，該系統將使用一種新的4D雷達，是首款搭載4D雷達的車型，該車型將於2022年底推出。
