車輛概況：寶馬X1 2020款，提車1年多行駛2.6萬公里，未發生過重大交通事故。
故障描述：車輛啟動後，中控屏顯示屏檢視車輛狀態，並顯示後部制動摩擦片達到保養條件。
車輛後輪剎車片磨損嚴重，可能有以下幾個原因：1，剎車分泵活塞回位不好；2，剎車分泵導向銷行程不順暢；3，剎車片過軟；4，用車環境複雜。
故障原因1：剎車分泵活塞回位不好。
車輛制動時，剎車分泵推動剎車片與剎車盤摩擦產生制動力，實現車輛制動效果。剎車分泵活塞回位不好，會導致剎車片與剎車盤不能正常分離，進而造成剎車片磨損嚴重。維修技師使用千斤頂把車輛支起，拆下輪胎、取出分泵，觀察活塞防塵套是否破裂。如果破裂，會導致雜質進入，使分泵活塞磨損，造成回位不順暢，讓分泵彈出不回位。
解決方案1：更換剎車分泵，如果是後輪分泵，需要使用汽車專用檢測電腦釋放電子手剎，更換剎車分泵。非人為原因所致，車輛在質保期內，可到4S店免費更換；車輛超出質保期，4S店的更換費用在4000-5000元左右，維修店的更換費用在3000-4000元左右。
故障原因2：剎車分泵導向銷行程不順暢。
維修技師使用千斤頂把車輛支起，拆下輪胎、撬動分泵並觀察分泵導向銷行程是否順暢。如果分泵導向銷行程不順暢，會導致剎車片異常磨損。
解決方案2：取出剎車分泵，打磨分泵導向銷、清理雜質、塗抹潤滑脂使其行程順暢即可。4S店的費用在300-500元左右，維修店的費用在300元左右。
故障原因3：剎車片過軟。
一般情況下，剎車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。而考慮到摩擦作用，摩擦片會逐漸被磨損，通常來說成本越低的剎車片磨損得越快。由於摩擦塊的材質不同，制動效果不同，磨損的速度也不同。那麼，剎車片過軟會造成剎車片異常磨損。
解決方案3：更換剎車片。剎車片屬於耗材，不在車輛質保範圍內，需要車主自費；4S店的更換費用在1500-2000元左右/套，維修店的更換費用在1000-1500元左右/套。
故障原因4：用車環境複雜。
車輛長期在擁堵路況下行駛，車輛需要經常進行制動，剎車片會加速磨損。另外，駕駛員的駕駛習慣不好，也會對車輛制動系統造成影響。比如，駕駛車輛時經常進行重剎，導致剎車片磨損速度加快。
解決方案4：更換剎車片。剎車片屬於耗材，不在車輛質保範圍內，需要車主自費；4S店的更換費用在1500-2000元左右/套，維修店的更換費用在1000-1500元左右/套。同時，我們提醒車主養車良好的駕駛習慣，按照交通指示，控制好車速正常駕駛。
總結：透過故障分析，上述案例中的車輛出現後輪剎車片磨損嚴重的情況，是由於剎車分泵故障所致，具體處理方法可參考解決方案1。另外，我們建議車主：定期保養車輛，及時更換達到使用壽命的零部件。
