還有誰！15萬的凡爾賽C5 X居然標配自適應懸架

　　近日，東風雪鐵龍對外透露，全新凡爾賽C5 X將在9月23日正式上市，新車源自EMP2平臺，定位為跨界B級車，此前官方給出的預售價為14.37-18.67萬元。

　　凡爾賽C5 X在今年4月上海車展首發，新車採用品牌全新家族式設計語言，包括分體式頭燈、直瀑式前包圍在內，整個前臉造型與海外版C4比較相似，且同樣呈現出跨界風格的外觀造型設計，看起來時尚、個性。

　　在尺寸方面，新車長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm，塊頭不算大。尾部的雙層尾翼設計辨識度很高，搭配鎏金綠、太空銀、珠光白、青巖灰、星夜藍、金沙銅、碳晶黑共7種個性化配色，很合年輕人的口味。這也是該車與主流B級車，例如凱美瑞、雅閣、帕薩特的最顯著差異。

　　內飾部分，新車中控佈局同樣很有法系車的特色，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子換擋機構等時髦元素均有體現，整體看起來雖然不那麼主流，但包括HUD抬頭顯示、C-Connect 3.0智慧網聯絡統、手機無線充電在內，各項功能依舊走在同行最前沿。

　　動力部分則依舊是我們熟悉的東風PSA 1.6THP發動機，傳聞新引擎將全系使用CVVL氣門升程控制，最大功率175馬力，最大扭矩250牛·米，且全系標配愛信8AT變速器。

　　而在底盤部分，新車將採用前麥弗遜後扭力梁懸架佈局，這對於一臺B級車來說似乎有點上不了檯面，但好歹是全系標配自適應電磁減震器（同級基本沒有），算是拉回點“友情分”。