在我國競爭激烈的緊湊型SUV市場，一直是本田CR-V和豐田RAV4榮放的天下，其他車企也在不斷對這兩名“霸主”發起挑戰，起亞就是眾多挑戰者之一。
KX5是起亞在緊湊型SUV市場當中的利器，它基於第四代Sportage，再進行針對中國市場的定製化，它不僅顏值不錯，而且空間和動力，都是處於比較不錯的水平。如今KX5迎來了小改款，改款後的車型一共有5款，並且它們都在配置上有所升級。
我們首先回顧一下KX5的外觀，新車的前臉與現款保持一致，都採用了更加細緻的中網，以及有靈性的LED前大燈與中網融合的設計，霧燈的設計可以說是閃光點。
側面與現款保持一致，KX5的顏值依舊很高，並且也很簡潔，再加上18英寸雙五輻式輪轂設計，都給整臺車一種別樣的精緻感。另外KX5的長寬高分別為4550/1855/1655mm，軸距2670mm。
貫穿式尾燈的加入和後槓底部的設計，不僅讓KX5具有辨識度，細節也處理的特別好。
內飾整體採用了對稱式設計，整體相較於2019款來說區別不大，鋼琴烤漆材質的觸控式空調面板、7英寸儀表盤和10.25寸懸浮式中控屏依舊還在。
儀表盤為機械指標和液晶屏結合的樣式，它們組合的效果非常不錯，液晶屏的顯示效果清晰，而且還能根據駕駛模式來切換主題，三種主題樣式的效果都比較不錯。
懸浮式中控屏的尺寸為10.25英寸，標配藍芽連線和百度CarLife手機互聯功能，另外1.6T版本的中控屏更是標配智慧互聯2.0系統，在支援車聯網的基礎上，更是支援導航、全功能語音識別控制等功能。
動力方面，新車採用2.0L和1.6T兩款發動機總成，其中2.0L版本的動力資料為165Ps/203N·m，匹配6速自動變速箱，且只有兩驅版本；而1.6T版本的動力資料為177Ps/265N·m，匹配7速雙離合變速箱，可選兩驅或四驅。
先總結一下，買買君推薦KX5 1.6T自動兩驅豪華版，至於為何選擇這個配置，請聽買買君娓娓道來。
首先我們來看看2.0L自動兩驅舒適版，它相較於2019款舒適版來說，多了陡坡緩降、可開啟全景天窗，這一點升級可以說是癢點，並不能說是痛點。
1.6T兩驅自動豪華版相較於2.0L來說，不僅換了更加強勁的發動機，還多了主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等、遠端啟動以及前排無線充電等實用配置，兩者之間僅差7000元。
煥新版是2021款KX5改變最大的地方，主要變化是部分選配配置變成標配，例如前後排頭部氣簾、併線輔助、前後駐車雷達、360°全景影像、自適應巡航、電動後備廂（帶感應和記憶功能），其他方面基本一致。
至於四驅版本，買買君覺得要看你在什麼路況下開車，如果常年在城市內通勤或者高速，建議兩驅版本即可，有走爛路或者路況不佳的情況才推薦四驅版本。
上表顯示的KX5價格均為指導價，而且目前僅有部分地區的經銷商有最高2.2萬元左右的優惠，如果有想買KX5的小夥伴，可以前往經銷商自行諮詢。
2021款起亞KX5不僅延續了此前車型的精緻感和沉穩，在配置方面還有一些小升級，這些小升級不僅觸碰到消費者的甜蜜點，還能提升對KX5的競爭力，再加上比較親民的售價，整體的價效比非常不錯。
