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蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

蜀道難,究竟有多難?

李白說“蜀道之難,難於上青天……爾來四萬八千歲,不與秦塞通人煙。”

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

那麼這條難於上青天的蜀道究竟在什麼地方呢?

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

“南有廣漢三星堆,北有羅江白馬關”已形成德陽旅遊共識。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

三星堆是震撼世界的未解文明,白馬關是人類最早的大型交通遺存之一,作為三國迷,白馬關是德陽之旅一定要去看看的地方。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

白馬關是蜀道的重要一段。

蜀道歷史悠久,至今已有3000多年曆史,是儲存至今人類最早的大型交通遺存之一。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

其中,長約二千餘里的金牛古道是巴蜀地區通往中原的一條重要道路,南起成都,過廣漢、德陽、梓潼,越大、小劍山,經廣元而出川,穿秦嶺,出斜谷,直通八百里秦川,堪稱是“出川第一個關口,入蜀的最後一個關口。”

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金牛古道的精華路段和歷史的滄桑感,要屬德陽市羅江白馬關那一段。

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白馬關是劍南蜀道五關的最後一關,是三國蜀漢政權五十年興亡佐證地,自古為物資集散地和兵家必爭之地。

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它在漢代稱綿竹關,唐、宋改稱鹿頭關。後因漢高帝騎白馬路過此地、龐統和劉備曾經在山下互挽坐騎這兩段歷史,而正式定名為白馬關。

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白馬關在古代非常重要,是整個西川、成都平原的屏障,有“南臨益州開千里沃野,北望秦嶺鎖八百連雲,東觀潼川層巒起伏,西眺岷山銀甲皚皚”之勢。因地處交通要塞成為古代兵家必爭之地。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

今天的白馬關景區主要由金牛古道、龐統墓祠組成。進入城門,眼前一條古樸的石道就是大名鼎鼎的金牛古道。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

關於這條古道,有這麼一個故事流傳了幾千年。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

戰國時期,秦國欲征服蜀國,但關山萬里,道路險阻。秦王命人造了五頭石牛送給蜀王,謊稱石牛能日糞千金。

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貪財的蜀王命五丁力士開路,心迎石牛。

道路修通了,蜀王迎來的不是能日糞千金的石牛,而是秦國的萬千鐵騎,於是蜀國滅亡了……後來人們把這條路稱為“金牛道”或“石牛道”。

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這是現存世界上最早的國家級道路,連線南北走道的交通大幹道。

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在古道的右側就是龐統墓。沿著古道一路朝前,右轉即見龐統祠,它與龐統墓是在同一個方向。

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龐統祠和龐統墓,坐落在白馬雄關之巔,掩映在森森翠柏之中,是四川最早、儲存最為完整的一處三國蜀漢遺蹟。

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它不僅是三國蜀漢政權興亡的見證地,也是全國唯一紀念三國時期政治家、軍事家龐統的專祠。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

喜歡看《三國志》或《三國演義》的朋友們,對龐統一定不陌生,與諸葛亮有“龍、鳳”並稱之說,“臥龍、鳳雛,兩人得一,可安天下。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

但因與劉備互換坐騎,而被敵人誤認為是劉備而被射殺。對此,也有人認為龐統是設計自殺,或諸葛亮背後搗鬼。

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龐統死後,劉備傷心欲絕,在金牛古道為龐統安葬建墓。當地人說,男的順時針繞龐統墓三圈(女的逆時針繞三圈)就會身體安康,家庭和睦,財源滾滾。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

當年龐統被射落馬的落鳳坡至今猶在,還有一處“血墳”,是他當時流血身亡的地方。

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千年蜀道,歷史厚重。秦國傳說也罷,三國廝殺也罷,斑駁的青苔,蔥鬱的古木,以及腳下那消失不見的戰馬奔騰,都在默默記錄著所有。

蜀道究竟有多難?人類最早的大型交通遺存之一,已有3000年的歷史

除此之外,這裡還有殘存的點將臺、換馬溝、八卦古戰場、五丁谷等三國遺蹟,以及一座以徽派迷宮院落為主的倒灣古鎮。

分類: 旅遊
時間: 2021-09-17

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