受到全球晶片短缺的衝擊，2021年11月起 Model 3 / Y 開始傳出「減配」交車的訊息，主要是針對中控USB-C 插槽的部分進行調整。
然而美中二地生產的 Model 3 / Y 「減配」方式不同，美版是直接不配 USB-C、留待日後再補上，中國製車款則是裝上只能充電、無法傳輸資料的替代品。
但來自美國的最新訊息指出，雖然 Model 3 / Y 已補上中控USB-C 插槽，但功能同樣有所閹割，資料傳輸不見了，孔位只剩下充電單一用途。
日前有人在 Model 3 / Y 的美版車主手冊當中，發現特斯拉新增了一項註明，那就是2021 年11/1 之後生產的「部分」車型，中控USB-C 插槽將只能用來充電，若想用到資料傳輸功能，就只能透過手套箱裡的USB-C 插槽。
雖然這個針對中控USB-C 插槽的「減配」做法可能不是全面性，但因為特斯拉在交付時並沒有詳細說明，所以車主不會知道自己的中控USB-C 插槽功能是否完整，也難怪看到論壇有人搞不懂為何 USB 遊戲搖桿不能用，以及為何無法透過 USB 隨身碟播放音樂或玩 Boombox。
目前仍不清楚2021 年11月1日後由加州工廠生產並賣到其他市場的Model 3，是否中控USB-C 插槽也出現了「減配」的狀況，也不確定後續特斯拉是否會提供免費的改裝服務，讓中控USB-C 插槽可以用來資料傳輸而不是隻能用來充電。
