文：懂車帝原創 付博
[懂車帝原創 2022海口車展] 2022第四屆海口國際新能源暨智慧網聯汽車展覽會將於1月6日-9日在海南國際會展中心舉辦（下文簡稱海口新能源車展）。
據悉，本屆展會將有近400款新能源及智慧網聯車輛參展。新能源與SUV的組合絕對是“流量密碼”，今天我們就為大家盤點一下計劃在本屆海口新能源車展上參展，30-40萬元價位區間的重點SUV車型。
理想ONE（廠商指導價：33.80萬）
2021款理想ONE售價表格
2021款車型新增的Deep Green特別版珍珠漆
特殊版的車漆需要多花一萬元選裝
2021款理想ONE於去年5月正式上市，其售價區間為33.80萬-34.80萬元。相比老款，新車NEDC綜合續航里程提升至1080公里，並在外觀、內飾和配置等部分擁有60餘項新增和改進的變化。全新的中網造型更加精緻，同時新增Deep Green特別版珍珠漆和Tech Blue特別版冷光漆兩種車身塗裝。
2021款 理想ONE 增程6座版車型內飾
動力方面，新款理想ONE依舊採用增程式驅動形式，由1.2升三缸渦輪增壓發動機和前後雙電機組成。全新的三合一電機讓其功率引數有了一些變化，後電機由原來的140千瓦峰值功率增加至145千瓦。
2021款理想ONE的油箱容積從45升擴⼤到55升，增⼤了續航⾥程，NEDC綜合續航⾥程達1080公里。在熱機⼯況下，NEDC綜合油耗下降了15%。此外，新車還增加了對外放電功能。可以⽀持最⼤2200瓦的對外放電輸出功率，能夠滿⾜常⽤的露營電器的使⽤。
近半年來，理想ONE銷量表現十分亮眼
資料顯示，近半年以來，理想ONE共售出53963臺，銷量成績十分出色。
嵐圖FREE（廠商指導價:31.36-36.36萬）
2021款 嵐圖FREE 四驅增程首發紀念版尊享包
嵐圖FREE在外觀設計方面更注重細節上的精緻感
與理想ONE一樣，其中控臺上也配備有三塊大螢幕
嵐圖FREE的定位於理想ONE較為相近，其是東風汽車旗下子品牌嵐圖的首款車型，於2021年6月上市，新車共推出了增程式與純電動兩種動力形式，增程式車型的售價為31.36萬元，純電動版本的售價為33.36萬元。
動力方面，嵐圖FREE的增程式版本將會搭載一臺1.5T四缸增程器、一臺最大功率80千瓦的發電機，以及一臺驅動電機，綜合續航里程達到860公里；純電動車型將會在前後橋各配備一臺電動機，NEDC綜合工況續航500公里。四驅車型的最大功率510千瓦，峰值扭矩1040牛·米，0-100公里/小時加速僅需4.5秒。
長安福特Mustang Mach-E（廠商指導價：26.50-37.99萬）
作為福特電氣化戰略中一款非常重要的車型，長安福特Mustang Mach-E也將亮相海口新能源車展。新車已於去年4月份正式上市，其售價區間為26.5萬-37.99萬元。
2021款 Mustang Mach-E GT First Edition限量版
2021款 Mustang Mach-E GT First Edition限量版
2021款 Mustang Mach-E GT First Edition限量版
Mustang Mach-E在外觀設計方面注重運動氣質的營造，傳承了Mustang跑車家族的運動基因，同時新車配備有福特最新的車聯網和駕駛輔助功能。
動力方面，Mustang Mach-E標準續航後驅版、長續航後驅版、長續航四驅版、GT版的最大功率分別為201千瓦、224千瓦、260千瓦、359千瓦。其中，GT版車型的0-100公里/小時加速時間小於4秒。續航方面，新車在CLTC新國標工況測試標準下的最大續航里程超過600公里。
賓士EQA（廠商指導價：36.58萬）
過去一年，賓士在電氣化領域發力頻繁，多款產品接連推出，展示出了老牌“大廠”的實力底蘊。賓士旗下30-40萬元區間的電動產品很少，EQA是其中最重要的一款。2021款賓士EQA 300 4MATIC純電SUV首發特別版車型於2021廣州車展期間上市，售價為36.58萬元。
2022款 賓士 EQA 300 4MATIC 首發特別版
2022款 賓士 EQA 300 4MATIC 首發特別版
2022款 賓士 EQA 300 4MATIC 首發特別版
外觀方面，EQA整體造型並未脫離燃油版GLA設計風格，只不過在細節設計方面與賓士純電EQ家族風格進行了融合。同時，EQA內飾部分也採用令人感到熟悉的設計，其儀表盤和中控螢幕繼續採用聯屏設計。
動力方面，以賓士EQA 300車型為例，該車搭載前後雙電機，電機總功率為168千瓦，扭矩為390牛·米，官方0-100公里/小時加速時間為7.7秒。同時，EQA匹配三元鋰電池電池組，容量為73.5千瓦時，CLTC工況續航里程為537公里。充電方面，該車從10%-80%直流快充時間為45分鐘。
蔚來ES6（廠商指導價：35.80-52.60萬）
2020款 蔚來ES6 465KM 效能版
2020款 蔚來ES6 465KM 效能版
2020款 蔚來ES6 465KM 效能版
蔚來ES6嚴格意義上來說並不能算是新車了，但是蔚來是一個自帶“流量”的品牌，它從來不缺少話題。縱觀ES6全系車型，只有入門版的455KM運動版和465KM效能版車型售價低於40萬元。隨著配置層級的提升，其售價也相應地水漲船高。資料顯示，近半年來，蔚來ES6共售出22267臺。
動力方面，蔚來ES6搭載前後雙電機組成的動力總成，其中運動版為前後雙永磁同步電機，前後電機的最大功率均為160千瓦，系統綜合功率435千瓦，綜合扭矩610牛·米。效能版和簽名版將會採用前永磁同步、後交流非同步的動力組合，後電機最大功率240千瓦，系統綜合功率400千瓦，綜合扭矩725牛·米。
上汽大眾ID.6 X（廠商指導價：23.9888-33.5888萬）
2021款 ID.6 X 1st Edition ID.初見版
2021款 ID.6 X 1st Edition ID.初見版
上汽大眾ID.6 X於2021年6月正式上市，共5款車型，綜合補貼後售價區間為23.9888萬-33.5888萬元。ID.6 X基於MEB純電平臺打造，提供6/7座車型選擇，其NEDC綜合工況續航里程範圍為436公里-588公里。
配置層面，ID.6 X提供有手機無線充電、抬頭顯示、30色內飾氛圍燈、可視泊車輔助、哈曼卡頓音響、全景天窗、IQ. Drive智慧駕駛輔助系統等配置。
2021款 ID.6 X 1st Edition ID.初見版
上汽大眾ID.6 X共有三種動力版本及兩種驅動形式，最大功率在132千瓦-225千瓦之間。低功率後驅版車型最大功率132千瓦，最大扭矩310牛·米，電池容量63.2千瓦時，在NEDC工況下續航436公里；高功率後驅版車型最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，電池容量83.4千瓦時，在NEDC工況下續航588公里；四驅版車型綜合最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米，電池容量83.4千瓦時，在NEDC工況下續航510公里。
寶馬iX3（廠商指導價：39.99-43.99萬）
2022款 寶馬iX3 創領型
2022款 寶馬iX3 創領型
2022款 寶馬iX3 創領型
新款寶馬iX3已於2021年成都車展亮相，本次海口車展也參加了展出。新車主要對外觀、內飾設計細節進行了調整，動力及續航方面不會產生變化。作為參考，現款寶馬iX3的售價區間為39.99-43.99萬元。
動力方面，新車仍將保持在售車型的動力配置，採用後置單電機驅動，電機最大功率為210千瓦。參考現款在售車型，其工信部純電續航里程為500公里。官方給出的0-100公里/小時加速時間為6.8秒。
領克09 PHEV（廠商指導價：31.59-37.09萬）
2021款 領克09 PHEV 2.0T PHEV Halo 六座
領克09是目前領克SUV家族的旗艦車型，新車已於2021年10月正式上市。新車推出MHEV和PHEV兩種動力版本，共6款配置車型，其中MHEV車型的官方指導價為26.59萬-32.09萬元；PHEV車型的官方指導價為31.59萬-37.09萬元。新車基於SPA架構打造，定位為中大型SUV。
2021款 領克09 PHEV 2.0T PHEV Halo 六座
2021款 領克09 PHEV 2.0T PHEV Halo 六座
領克09提供多種動力組合，其中領克09 MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5+8AT動力總成，最大功率為187千瓦，峰值扭矩350牛·米；領克09 PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 +8AT動力總成，在兩臺電動機的加持下，系統最大輸出功率317千瓦，峰值扭矩659牛·米，官方公佈0-100公里/小時的加速能力低於5.5秒，新車純電續航里程為80公里。
寫在最後
海口新能源車展是2022年首次大型新能源汽車展會，諸多車企都將參與其中，據主辦方透露，本屆海口新能源車展總展覽面積約6萬平方米，參展車型多達395款。本文中所展示的車型也只是其中一小部分，從4號開始，我們將陸續為您帶來海口新能源車展的詳細報道，更多資訊請您持續關注懂車帝報道。
