對於許多消費者而言，15萬左右是一個理想的購車預算，這點從每月的銷量榜上也能看出，而SUV則憑藉大空間、高視野更受青睞。現如今手握15萬元購買SUV，除了傳統燃油車，新能源領域中也有不少選擇。這個價位，傳統燃油車在配置方面會勝新能源車一籌，用車成本也不會高太多，但新能源車僅憑“易上牌”這一點便能說服不少家庭。今天我們就為大家帶來四款15萬級的SUV車型，涵蓋燃油和新能源，希望能對大家及身邊親友購車有所幫助。
日產逍客
指導價：15.49-18.89萬元
逍客的2022年度改款車型主要是配置升級，外觀內飾不會有太多變化，依舊保持了老款車型的外觀設計風格，日產標誌性的V-Motion前臉設計，採用鍍鉻裝飾進行突出，搭配與格柵相連的大燈組，給人感覺依舊時尚而年輕。
側面來看，逍客採用了雙腰線設計，平行於車門上的兩條腰線讓側面層次感十足。而後方上提的腰線，展現其寬大的後翼子板，再配合前後黑色的輪眉與寬厚的側裙，讓逍客擁有強烈的肌肉感與越野範兒。
車尾部分，逍客依舊採用了多邊形的尾燈，其造型更像是橫向放置的“V”字，呼應V-Motion家族式設計。此外，粗壯的後保險槓下方覆蓋了兩個銀色裝飾面板，並使用了隱藏式的排氣設計，這些細節讓逍客尾部的整體感更強。
內飾方面，逍客採用了對稱式的中控臺造型，並帶有微微上揚的設計，也是迎合了V-Motion的設計理念。依舊採用了傳統的機械指標式儀表盤與三幅式多功能方向盤，搭配鑲嵌在中控中間的多媒體觸控屏，又增添了幾分科技感。
配置方面變化是改款的重點，入門版的2.0L XV智享版車型升級專案最多，其中包括將前大燈升級為自動大燈、原來的摺疊遙控鑰匙升級為智慧鑰匙，支援無鑰匙進入和一鍵啟動功能，並且還換裝了雙區自動空調，座椅材質也由此前的絨布材質升級為了PVC材質。中控屏採用了簡約的嵌入式設計，實用性不錯，並且配備了車聯網、遠端控制（空調、發動機、車門鎖、車燈等）、語音控制、智慧加油、藍芽/車載電話、導航路況資訊顯示等多項配置。
此外，2.0L XV Prem。豪華版、2.0L XV Prem.Pro豪華領航版也升級了雙區自動空調、自動大燈、行李架。同時逍客還配備了ProPILOT超智駕（L2級自動駕駛輔助系統）、Nissan Connect超智聯、NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統、智慧公路穩行系統等眾多科技配置。其中，NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統包含IEB預碰撞智慧剎車、EAPM油門誤踩智慧糾正、MOD移動物體/行人探測預警、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警、AVM全景式智慧監控影像、TPMS胎壓監測等同級最全面的七項安全科技。
動力方面，逍客配備2.0L發動機，發動機最大功率為151馬力，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，全系採用了前置前驅的驅動方式。
起亞智跑Ace
指導價：13.98-15.78萬元
外觀方面，新車採用了全新的外觀設計，虎嘯式進氣格柵整體與大燈組相連，視覺效果顯得車頭更加寬闊，同時新車還提供兩種包圍設計，分為普通版和GT-line版，後者整體風格更偏向運動氣質。
車身側面與前款車型相差不大，車門下沿位置具備撞色點綴，增添一絲新意。
車尾部分從原來的橫向車燈佈局改為縱向佈局，牌照框位置也從後保險槓移至後備廂位置，配合重新設計的後保險槓與更加立體的後形面設計，看上去更加幹練有力。
內飾部分，智跑Ace同樣採用了家族設計語言，撞色設計提升了內飾的時尚氣息，而時下流行的貫穿空調出風口、大尺寸中控屏、全液晶儀表自然也不會遺漏。
在配置方面，智跑Ace搭載了DRIVE WiSE智慧駕駛輔助系統，並帶來了L2+級自動駕駛輔助，具有FCA預碰撞輔助、SCC智慧自適應巡航、SEA安全下車輔助、BVM側後方影像、HDA高速公路駕駛輔助、SVM全景影像等功能。
動力方面，新車將提供2.0L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，2.0L發動機最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米。1.5T最大功率200馬力，峰值扭矩253牛·米。傳動方面，匹配的分別是6速手自一體變速箱和7速DCT雙離合變速箱。
廣汽本田VE-1
指導價：15.98-18.48萬元
外觀方面，新車採用了封閉式前格柵設計，中間使用了一個貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側LED大燈組相連線，形成一體式造型。前包圍兩側“C”字形的散熱開口搭配動感十足的前唇設計，讓整車看上非常時尚。
車身側面，新車採用了上提式的雙腰線設計，搭配雙色車身和寬厚的側裙，進一步提升了新車的動感效果。此外，新車前後翼子板微微突出車身，搭配黑色的輪眉與雙五輻式輪圈，讓整車看上去更加幹練。
車尾部分，新車配備了一個小型的車頂擾流板，並配有高位剎車燈以及後窗雨刷。尾部兩側的尾燈面積非常巨大，並採用透明燈罩的設計，內部的LED燈帶在點亮後極具辨識度。此外，新車後包圍採用了分層式的雙色設計，使得新車尾部的層次感進一步加強。
內飾部分，新車採用全液晶儀表盤並搭配三輻式多功能方向盤，中控中央還配備了內嵌式的多媒體顯示屏，副駕前方的中控臺則使用了貫穿式的空調出風口設計，再配合中控過道的旋鈕式電子換擋機構，使得整車內部都充滿了科技氣息。
配置方面，除了新增無線充電、兩種外觀車漆等配置，廠家還更新了新版的WOW STATION App，除了實時檢視續航里程、充電資訊、一鍵響應電樁找尋、電池使用報告及故障救援等功能外，還增加了遠端尋車、開/落鎖、控制空調等功能，其中遠端開關空調在夏天可是一個非常實用的功能。
動力方面，電機採用永磁同步電機，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米。現款VE-1的NEDC續航里程為470km，而新款VE-1 TA透過電芯體系升級以及電池輕量化等方式使車輛的NEDC續航里程提升到了480km。底盤和懸架依舊跟老款車型相同，採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。
威馬EX5
指導價：14.98-15.98萬元
威馬EX5外觀科幻範十足，在極簡設計美學的指導下，車與自然的溝通更加和諧，渾然一體，這也造就了它在路上的高回頭率。此外，它的logo並不是一成不變的金屬標識，它透過斑斕的色彩或閃爍或流動，來表示它正處於充電、解鎖、電量提醒等不同狀態。
威馬EX5車側的腰線從頭燈一直延伸到尾燈，平滑的線條給人動感、時尚的視覺感受。新車配備隱藏式門把手和可實現互動功能的車窗，這是整車的設計亮點所在，駕駛位的車窗可在使用者上車前自動同步車輛電量、續航里程等資訊。
尾部造型方面，和車頭一樣線條相對簡單，造型圓潤，貫穿式的尾燈採用LED光源，提升了車輛的辨識度。
威馬EX5的內飾簡潔而極富科技感，可旋轉的12.8英寸多媒體大屏和全液晶儀表盤UI設計動感活潑，整體設計透露出年輕的朝氣。在中控屏下方的i-Control 控制面板，集合了多媒體HOME鍵、中控鎖、息屏按鍵等快捷鍵，它與儀表盤和中控屏共同實現了三合一的智慧互動體驗。
威馬EX5車型主打智慧、互聯為核心，其在配置方面除擁有ACC自適應巡航、胎壓監測裝置以及倒車影像這種傳統的配置之外，還為每個客戶打造了一個威馬ID （WM ID），登入該系統後，車輛座椅位置、氛圍燈，甚至是喜愛的歌單就會自動調出，而且車輛資訊隨時在手機上同步，實現檢視車輛電量、下發行程遠端啟動車輛等功能，還可以授權家人使用車輛。
動力方面，EX5搭載一臺永磁同步電機，最大功率160kW（218Ps），最大扭矩225N·m。續航方面，全系車型最大續航里程403km。底盤方面，前懸架為主流的麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是縱臂扭轉梁式非獨立懸架。
總結：
兩款燃油車方面，起亞智跑Ace和日產逍客都屬於A+級SUV車型，他們都有著較低的價格和不錯的空間優勢。起亞智跑Ace在外觀上首先給人留下良好的印象，車內年輕運動而富有親和力的設計元素令人眼前一亮，進一步憑藉豐富的配置籠絡人心，最後出色的效能想必也令許多消費者興奮。日產逍客本次改款算得上誠意十足，科技感大幅提升更適合年輕消費者。
兩款新能源車方面，廣汽本田VE-1開拓了國內合資品牌純電動小型SUV的市場，在老款車型的基礎上進行了科技配置的升級，續航也達到了主流的水準。威馬EX5算是新興造車企業中“交卷”早的同學，雖然現如今新勢力以及合資電動車越來越多，但EX5還是能憑藉高性價比和不錯的空間、續航在同級佔有一席之地。
