圖：PSC車舍 文：461
自打2020年起，每場活動的舉辦機會都顯得彌足珍貴。這段日子有過擔心，也有過低迷。但好在闊別已久，iAcro終於與大家在10月的嘉興相見。繼2019年iAcroParty蘇州站之後，我們的腳步再次來到江浙滬地區。雖說間隔久了點，不過今天熙來攘往的人群、姿色各異的作品、大家上揚的嘴角，種種畫面在眼前交織，那熟悉又熱鬧的愜意氛圍回來了。
略有惋惜的是天公不作美，受颱風影響，嘉興大幅降溫，一整天伴隨著淅淅瀝瀝的小雨。好在各位依然興致滿滿，令現場充滿溫度。大家辛苦！
早早入場，對愛車進行最終整備，呈現最完美一面
各代翼豹、力獅、森林人… 絡繹不絕的斯巴魯大軍宣告著自己的主場權
當然了，各品牌不同車型的力量同樣不可忽視，為現場增添更多吸睛元素
VIPCAR CHINA小分隊，幾位車主對VIP的含義都有著各自的獨到見解，對部件的選擇、搭配更是講究
法國傳奇角色也登場了嘿，一看這翅膀肯定是剛落地，您說這《計程車速遞2》406的還原程度到不到位？
大陸屈指可數的純正八代STi，特別為本次活動加持了這身塗裝，對味兒
Bagged LC連連看
看這明晃晃的大霧燈，是不是有Garage TBK那意思了？
頗具復古意味的浪迪，雙色車身加分
昴宿家族整齊列隊，滿滿儀式感的賽道巡遊時間到，是時候展現水平對置的榮耀了！
一番暢遊之後，隨著褲襠老爺招牌式詼諧幽默開場，iAcroParty正式走起，舞臺前熱度直線上漲
人，永遠是iAcroParty的另一個主題，並且是靈魂所在
透過鏡頭，感受各位車友的心思、態度與理解，享受每部精彩作品的視覺衝擊，更多精彩內容將在後續細節篇呈現
踏下油門的瞬間，車輪下釋出滾滾白煙，再劃出一條條流暢曲線。想知道什麼是駕駛的藝術？那韓嶽老師的DrivingArt駕駛培訓一定別錯過
在這裡學習到的不僅僅是一項炫目的駕駛技術，同樣也在鍛鍊日常駕車遇到特殊情況時的反應能力與控車能力
各位喜聞樂見且看點十足的鑽桿環節，各路能人異士齊上陣，衝！
車友們一次次使出渾身解數挑戰越發“苛刻”的高度，兩門組與四門組的總決賽尤為激烈，可謂“毫米必爭”
見過鑽桿給輪胎放氣的，但真沒見過換上原廠圈再放這麼多的，真拼…
鑽桿四門組冠軍由車身低矮的雅閣CG拿下，成績為1.26m
層層角逐之後，路特斯Exige以1.12m重新整理場內最低記錄，妥妥雙門組冠軍
iAcroParty必不可少的傳統專案之一——大嗓門環節，甭管誰的馬力大、誰的氣缸多，咱先上臺吼一嗓子唄
文明駕駛，杜絕飆車、炸街等行為始終是iAcro堅守的準則。大嗓門環節則是為大家提供一個“宣洩”的機會
最終這臺野馬二次上臺取得130分貝的誇張成績，以0.5分貝小勝而順利奪魁
天色逐漸朦朧，活動已接近尾聲，下面幾位為各獎項得主，祝賀！
最佳斯巴魯——八代翼豹WRX STi
最佳日系——馬自達RX-7
最佳歐系——BMW M3
大嗓門冠軍——福特野馬
鑽桿雙門組冠軍——路特斯Exige
鑽桿四門組冠軍——本田雅閣
風雨無阻，久別重逢，感恩大家的陪伴、支援與理解。天氣並沒有影響到各位的熱情，今日場面便是最棒的證明。你是否在找回了那久違的愉悅氛圍的同時也感到些許新鮮感？更多現場內容將於近幾日陸續製作釋出。明日活動繼續，請各位注意保暖，玩起來！
