文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]12月27日，中保研汽車技術研究院（簡稱“中保研”）釋出了第13期汽車零整比資料。主要披露了2021年9月30日100款車型汽車零整比係數、常用配件負擔指數、前保險槓皮單件零整比、前大燈單件零整比、後保險槓皮單件零整比情況。
什麼是零整比？簡單來說，就是將一輛新車拆解後的配件價格總和除以新車價格得出來的百分比，百分比數越高，修車養車的成本費用就越高。
中保研披露百款車型零整比係數（圖源：中保研）
在中保研公佈的100款研究車型中，汽車零整比係數前十名大多以BBA為首的豪華品牌，其中賓士佔據三位，北京賓士生產的2017款賓士C級三廂2.0T手自一體運動版車型（指導價31.48萬元）的零整比最高，達到823.87%，相當於拆件能買8輛新車。
緊隨其後的是華晨寶馬生產的2020款寶馬X1 1.5T手自一體尊享型（指導價39.98萬元），其零整比高達747.9%。而位居第三的東風英菲尼迪Q50L車型的零整比也達到了732.15%。此外，一汽豐田亞洲龍也以540.09%的零整比係數入選第十名。
比亞迪F3零整比係數最低，意味著維修費用最低（圖源：中保研）
透過研究100款車型公佈的資料還可以發現，合資品牌車型的零整比一般要高於自主品牌。而零整比係數相對較低的包括比亞迪F3和上汽通用五菱宏光。
前大燈單件零整比排行榜中，奧迪佔據四個席位（圖源：中保研）
值得一提的是，在前大燈單件零整比排行榜中，素有“燈廠”之稱的奧迪奪得前三，此外，還有奧迪A8（進口）排在第六名。
常用配件中前霧燈漲幅最大（圖源：中保研）
研究同時發現，本期18項常用配件中15項配件價格均值高於上期水平。
漲幅前五的常用配件為前霧燈（1.16%）、尾燈（0.72%）、散熱器框架（0.51%）、倒車鏡總成（0.46%）和冷凝器（0.41%）。100款樣本車型中，18項常用配件價格之和與上期相比，上漲的有15個車型，下降的有10個車型，其餘75個車型沒有變化。而前保險槓皮、前大燈則為18項常用配件中車主維修負擔較重的高價值配件，其單件零整比與上期相比沒有下降，其配件價格仍處於高位水平。
