人們常說：改裝是一種態度，是一種信仰。玩改裝，追求的並不是值與不值的命題。
但我覺得，有目的性、一步到位，對症下藥，這才是最明智的改裝。
有車一族，特別是男性，沒有不喜歡改裝的，只有透過不斷的接觸新鮮事物，生活的激情才不會出現低潮，永遠充滿激情。這不，斯巴魯XV車主就選擇了一套適合自己的升級方案：車門+四輪+U型槽隔音降噪，選擇俄羅斯AutoFun隔音！
首先，從四門隔音開始，要想有好聲音必須先有好的環境，四門隔音升級俄羅斯AutoFun隔音材料，提升車廂密封性，保護聲場。
拆開斯巴魯XV的前後車門板，原車門板隔音材料簡單
車門外板安裝上魚雷止振板，有效隔音減震
車門內板進行第二層隔音處理，增強密封性
車門內襯板隔音，降低噪音，提升靜謐性
其次，車輪拱隔音處理。翼子板主要是發動機噪音和輪胎摩擦噪音，這個部位噪音問題是困擾幾乎所有車主的問題，換輪胎後依然有胎噪，所有對這個部位要著重進行隔音處理，從每個噪音傳遞的介質入手，阻隔噪音，提升駕駛舒適度。
最後，U型槽隔音是解決發動機噪音和機械噪音的產生。考慮到U型槽部位是一個結構特殊和使用環境，所以用止振板+隔音棉搭配進行止震吸音處理，有效減少發動機噪音傳入車廂內，並且還能起到保護鈑金漆面的受損。
升級後的斯巴魯XV，有了美妙的音樂，而且有了靜謐的空間，之前高速在車內講話要比較大聲，現在正常交流是沒有問題的，過坎，不平的道路舒適大幅度提升，贊。
至此，車主對此感到非常滿意，迫不及待地行駛愛車外出，馬上體驗到俄羅斯DrARTEX阿德薩隔音的神奇功效。
斯巴魯XV前、後車門及四輪翼子板降噪前後噪音資料對比：
