卡宴可是保時捷旗下的銷量擔當，該車在問世之後就在全世界範圍內引發購車熱潮，在國內市場更是成為中大型運動SUV的標杆之作，哪怕起售價高達91.3萬元也無法阻擋人們的熱情。與寶馬X6還有奧迪Q8等對手相比，卡宴自帶明星光環，憑藉保時捷LOGO號召力和自身過硬實力，成為很多消費者的夢想車型。
不過當下汽車市場瞬息萬變，消費者用車需求發生全新變化，而諸多造車新勢力的接連湧現，也在不斷衝擊老牌車企的生存空間。面對新的競爭形勢，2023款卡宴閃亮登場，引發一眾熱議。新車在諸多方面都進行針對性調整，不僅增強其整體實力，同時還更加符合客戶購車喜好。其在上市之後銷量應該不必擔心，會吸引到土豪們的青睞。
2023款卡宴在設計上注重將經典與創新相結合，其既延續該系列傳統理念，同時又融合許多時尚元素，在審美上更加迎合當下潮流趨勢。前臉部分貫穿式格柵個性十足，雖然縱向尺寸較為保守，但橫向卻延伸到車頭兩側，視覺衝擊力很是明顯。犀利大燈組辨識度毋庸置疑，而全新樣式日間行車燈照射效果更是不必擔心。引擎蓋造型流暢，運動氣息顯而易見。
來到側面，新車走簡潔耐看風格，並未特別追求層次感。俯衝姿態比例協調，增加運動觀感。修長外後視鏡可以有效提升觀察視野，便於瞭解後方情況。大尺寸輪轂內部結構進行重新調整，顏值方面更為出眾。其與黃色剎車卡鉗相得益彰，動態行駛中可以吸引一眾回頭。不過其新穎程度較為一般，鮮有亮眼之處。
2023款卡宴尾部則是較為搶眼，對很多地方進行改動。貫穿式尾燈組十分吸睛，並且在經過燻黑處理之後更為醒目，整體質感也得到明顯提升。中間“PORSCHE”標識在尾燈組點亮之後相當醒目，凸顯品牌自信。雙邊共四出排氣結構和擴散器都時刻提醒人們其運動屬性，可以獲得許多效能愛好者的關注。論顏值2023款卡宴處於及格線水準以上，在“看臉”的當下沒有讓人失望。
畢竟是中大型SUV，所以2023款卡宴在尺寸上也不會小家子氣。其4926mm長度十分可觀，加上2895mm軸距，可以在內部擴展出可觀空間，既能保證舒適的駕乘感受，同時在儲物能力上也滿足諸多用車需求。該車內飾用料展現奢華定位，大量皮質材料覆蓋其中，觸感十分親膚。而座椅用料更是精益求精，加上多向調節與加熱/通風等豐富功能，行車過程中疲憊感被有效緩解。
對於科技配置，2023款卡宴可能並沒有想象中出色。其觸控液晶屏雖然尺寸可觀，還配備保時捷最新的第六代PCM 6.0資訊娛樂系統，不過在功能豐富性和操控便捷性上差強人意，人機互動體驗更是難以恭維。儀表盤新意一般，全新的方向盤算是彌補一些不足，在操控感上值得認可。新車對中控臺進行區域性調整，增加新的開關裝置和更為簡潔的換擋裝置，這些都較為不錯。
2023款卡宴在動力系統方面走多樣化路線，其提供多種選擇，可以滿足不同消費群體的用車喜好。其中4.0T V8引擎頗受期待，其能夠帶來550馬力的強勁輸出，為車身提供充沛的動力支援。在傳動系統上則是匹配8速自動變速箱，切換擋位時絲滑流暢，駕駛體驗直接拉滿。而四驅系統不會缺席，這也是保時捷旗下車型的優勢所在。
其實隨著人們收入水平的提升，對於高階車型的需求也與日俱增。目前來看，2023款卡宴在上市之後將會面臨著一眾強敵的挑戰。其中不管是寶馬X6亦或是奧迪Q8都實力不俗，並且在消費者之間認可度也相當可觀，所以彼此之間的較量將分外激烈。保時捷的品牌影響力會幫助該車開啟銷路，另外該系列車型積澱的良好口碑也會發揮效用。
估計在上市之後，2023款卡宴售價方面還是較為昂貴，但這些不會影響潛在客戶的購車慾望。畢竟其整體競爭力還是不同小覷，除了出色顏值和寬裕空間之外，強勁的動力系統是一個加分項，滿足效能愛好者的幻想。期待其正式上市的那一天早點到來，讓我們近距離領略新車的迷人魅力。
