1月的汽車銷量榜單早已出爐，不管是狹義的乘用車批發、零售銷量，還是廣義的銷量，各種榜單都已經“水落石出”，絕大多數車主的目光都集中在榜單的前十名甚至是前20名身上，看看究竟是誰拿到了前三名；可就在光鮮的背後，榜單的末尾卻是一片淒涼的景象，本文就來分享一下1月銷量不到10輛的轎車，看看是哪5個倒黴蛋如此之慘！
在1月份的轎車銷量排行榜的完整版當中，總共有198個車型有銷售入賬，但是成績不到10輛的車型確實很尷尬；首先就是零跑的S01，9輛的成績確實不怎麼樣，6款車型在售的零跑S01，2020款口碑4.55分、AH100專業評測67.0分，但是零跑S01並不是零跑汽車的主力軍，T03才是零跑真正的王牌。
東風標緻的標緻508L新能源車型，1月的銷量是8輛，只有兩款車型在售的508L新能源車型，價格都在20萬元以上；但是作為浪漫代表的法系車，似乎已經失去了車主們的青睞！
紅旗E-QM5的1月銷量是6輛，7款車型在售的紅旗E-QM5，廠商指導價是統一的20多萬，2021款的口碑得分是3.38分；新款的紅旗E-QM5充電版預計在3月份上市，不知道上市後是否能讓紅旗E-QM5的銷量往上竄一竄呢？
1月銷量“只有”1輛的車型有兩個：北汽昌河A6以及北汽新能源EC系列；2款車型在售的北汽昌河A6和上述幾個新能源車型不同，它是正兒八經的燃油車，三年二手車的保值率只有51.11%，銷量卻總是上不去，看來只是名字叫A6真的不管用！
至於北汽新能源EC系列，是停產的車型，賣得少還可以說得過去，只是問題來了：早已停產的車，還買它幹啥？全國只銷售了1輛，到底是哪位車主“出手”的呢？[本文銷量資料來源於2月23日專業汽車網站]
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