2022年，可以說是福特的產品大年，也是福特在中國市場最為瘋狂的一年。

據《CAR路里》梳理瞭解到，包括全新福克斯、新一代蒙迪歐、全新一代撼路者、全新一代福特F-150猛禽以及全新領睿等5款產品將全線進入中國市場。對於現階段的福特而言，無疑是一劑“猛藥”。

四缸福克斯迴歸，那個“A級運動家轎王者”回來了

福特福克斯這款車，可以說是承載了很多國內消費者的記憶。曾經的“A級運動家轎王者”，如今沉淪了許多，而究其背後，還是得由“三缸機”背鍋。或許是由於現實的因素，福特終於放棄了執著，四缸的福克斯終於迴歸了，預計在年內釋出。

從此前工信部申報資訊來看，新款福克斯包含有兩廂版、三廂版以及對應的ST Line以及S EDITION版本，可以說是目前該級別車型中選擇性最豐富的一款。至於動力方面，採用CAF479WQ6的1.5T發動機，也就是此前在蒙迪歐和翼虎上使用的那款發動機，最大功率177馬力，預計匹配8AT變速箱。

毫無疑問，四缸福克斯的迴歸，肯定會改善當前的銷量狀況，畢竟此前英朗就是最好的例子。但是要想回到巔峰，或許還是有一定的難度，除非價格能夠帶來足夠的驚喜。

全新一代蒙迪歐釋出，正式重回B級車賽道

除了四缸福克斯以外，福特今年還帶來全新一代蒙迪歐，以此表明自己重回B級車賽道的決心。回顧2021年，在全新“勢能美學設計”加持下，長安福特EVOS備受追捧，如今這樣的設計語言也運用到了全新一代蒙迪歐身上。

在它身上可以看到，諸如3D引數化格柵、貫穿式頭燈、隱藏式門把手、專屬運動輪轂以及紅色卡鉗等等，顏值絕對是拉滿的。另外，2945mm的車身軸距、1.1米的超長大屏以及2.0T+8AT的動力組合等等，無論是從顏值設計還是機械素質層面，完全是超越同級的。

毫不誇張地說，如果你最近想要買雅閣、凱美瑞這些合資B級車的話，不妨再等等，全新一代蒙迪歐絕對不負你的期待！

全新一代撼路者將國產，國內硬派越野又添一員

在國內SUV領域，撼路者的知名度其實並不高，但是其在越野圈的名聲可不小。憑藉著非承載式車身、不錯的越野效能，受到不少越野愛好者的青睞。可以說，坦克300 之前，撼路者還是很多越野玩家的選擇。

而之所以撼路者銷量一般，除了江鈴福特本身品牌影響力的侷限以外，更多的是產品本身的問題，外觀粗獷、內飾大量的塑膠件實在讓人愛不起來。如今，隨著全新一代撼路者的釋出，可以很明顯發現，它更偏向於城市化了、也更加穩重居家了，同時7座的佈局很明顯是針對有娃家庭。

另外在內飾方面，也是新車變化的一個重點，豎置的中控大屏、全液晶儀表盤等，和現款的探險者保持一致，跟上了時代。不過國內消費者對於這種豎屏設計並不太感冒，所以新款探險者直接選擇了一體式連屏，希望全新撼路者後期引入國內的時候可以借鑑一下。

動力方面，按照目前現款車型的配備，大機率國產之後會採用2.3T+10AT的配置，也就是探險者那套。至於價格方面我們也不妨預測一波，參考福特探險者（30.98-39.98萬元）、現款撼路者（27.58-37.48萬元）售價，預計新車國產之後價格有望在25-35萬以內。

全新F-150猛禽國內開啟預訂，官方直銷是重點

除了以上車型以外，不得不說的就是全新F-150猛禽。目前，新車已經開啟國內預定，採取官方直營的模式進行預訂和銷售，而且訂單實名制且不可轉讓，預訂成功後電話、姓名不可更改。這樣做好處便是：廠家直銷，沒有中間商賺差價。儘管如此，新車預售當天系統直接癱瘓，足以看到其火爆程度。

而回歸到產品本身，全新福特F-150猛禽針對動力、越野性等方面進行了升級，同時外觀也更加兇悍。動力方面，新車搭載3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率提升至450馬力，扭矩提升到了691牛·米。值得一提的是，新車最大拖拽質量達到8200磅，貨廂最大裝載質量達到1400磅，房車、遊艇都不在話下。

寫在最後

其實，不管是全新四缸福克斯、全新一代蒙迪歐，還是全新撼路者以及全新福特F-150猛禽等，都可以很明顯看到，福特已經在為中國市場作出改變了，也透露出著福特在“在中國，更中國”的決心。可以預知的是，2022年將是福特再次涅槃的一年