漢DM在剎車上面的配置還是比較厚道的，雖然售價不到30萬，但是在高配車型上也配備了佈雷博的剎車系統。剎車異響事實上並不是漢dm這一款車型的問題，在很多的車型上都會有剎車異響的反饋。這和剎車系統本身的工作原理其實是有很大的關係，制動系統靠的是車片和剎車盤之間的滑動摩擦來進行減速的，而剎車盤大多是鑄鐵材料製作的， 因此如果剎車片裡面還有金屬的成分，那麼就很有可能在摩擦的時候造成金屬和金屬的直接摩擦產生嘯叫聲。很多的廠家在選用剎車盤的時候，考慮到更高的制動效率和耐磨性，會選用含金屬配方的制動片，在提高制動效率的同時，也就帶來了低速剎車異響的問題。其實這並不是車輛的問題，可以正常使用不去管它。如果實在介意的話，可以更換非金屬配方的制動片，一般前輪嘯叫比較多見，一套前制動片也就500-1000就可以解決問題，但是換其他型別的制動片可能在剎車效能和抗熱衰減效能上會有一定的差距。
當然，車輛在使用的過程中，如果制動系統有問題，也會導致其他的異響。
如果在行駛的過程中發出比較低沉的摩擦聲，並且隨著車速的上升也不會消失的話。那麼有可能是制動分泵回位功能不良導致的。這種情況下，可以嘗試對分泵的活塞和分泵的支架導銷進行清洗和潤滑。一般都可以解決問題。
如果在剎車的過程中，會發出明顯的金屬撞擊聲，那麼就需要引起警惕。首先檢查是不是由於剎車片破損或者安裝不到位，導致剎車片在支架中有竄動。如果剎車片安裝情況良好，那麼就需要檢查制動分泵和分泵的支架是不是有鬆動。如果制動系統沒有問題的話，那就有可能是懸掛系統球頭或者轉向拉桿球頭的問題導致的異響。這些問題自己都沒有辦法處理，需要去四s店進行進一步的診斷和維修。
當然最後不可忽略的一點，如果說剎車片磨損到極限，也會產生尖銳的摩擦聲，提醒駕駛員儘快更換剎車片。不過按照漢dm上市的時間來說，目前出現這樣情況的車應該不會太多。
