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童年的時候,總是期盼著去坐一趟火車。“哐當哐當”前進的聲音,嘈雜擁擠的車廂內部,你來我往的天南地北,承載了我對火車的初記憶。無論我是穿行於大雪覆蓋的茫茫東北大地,還是漫步在難於上青天的蜀道之上,或者是面對著黃沙滾滾的長江黃河,更或是泛舟於江南水鄉,我總會想起那一節節的穿行,那“哐當哐當”的響聲。不管是遠行還是歸家,旅行還是路過,那些走走停停的火車,總是讓旅程充滿新奇與樂趣,無可替代。
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細數人這一輩子,也就只有短短的3萬多天,所以,給自己一個踏足遠方的機會或者說是選擇。而我給你介紹的這中國十條最美的火車路線,有時間,嘗試一下,無憾你的人生。
[ 杭州——黃山 ]
杭黃鐵路線路圖 圖片@Internet
杭黃高鐵,全長265公里,路程並不會很長,從杭州東到黃山北僅需一個半小時左右,但是途中經過的城市卻值得停留一下,包括富陽、桐廬、建德、千島湖等。
杭州 圖片@Internet
杭州夜景 圖片@Internet
從杭州開始,便開啟了美景模式,江南水鄉的溫柔和科技炫目的夜景,強烈的對比衝擊讓你忘卻了這是一個自古就儒雅清秀的城市。這一路,你可以看到富陽的山水交融、桐廬的閒適田園、建德的七里揚帆、千島湖如繁星般的島嶼碧水,名震中外的黃山獨秀......
富陽 圖片@Internet
桐廬 圖片@Internet
建德 圖片@Internet
黃山 圖片@Internet
這一路走下來,火車將沿途串連起十多處國家森林公園,把西湖、富春江、千島湖、黃山等風景名勝地區緊密連線在一起,形成一條穿行在祖國“山水畫”中的出遊線路。
[ 西安——成都 ]
西成鐵路 圖片@Internet
2020年十一才開通的西城鐵路,是專為吃貨而開通的,這麼說,應該沒有人會反駁吧?
從西北風味到麻辣鮮香,西北與西南的美食透過鐵路的連結,走在了一起。這一路的滋味,一個字:爽!
從西安葫蘆頭、白吉饃夾肉,吃到戶縣的秦渡鎮米皮,再吃到漢中的麵皮、核桃饃,接著入蜀地廣元,大口朵頤麻辣涼麵,路過江油時狂吃又愛又恨的肥腸,最終在成都以火鍋結束這一段欲罷不能的吃貨之旅,絕對是完美的一段火車旅行。
肉夾饃 圖片@Internet
米皮 圖片@Internet
當然沿途的美景也是不能錯過的,從漢中的青木川、華陽古鎮等;到廣元的劍門關、明月峽古棧道等;再到綿陽有藥王谷、竇圌山,讓美景融入美食,美食映進美景,這一路,妙哉,妙哉!
[ 成都——昆明 ]
成昆鐵路 圖片@Internet
成都和昆明作為國內旅遊的兩大熱門城市,透過一條鐵路將它們連線在一起,一直是很多人的願望。而這條可以稱之為傳奇的鐵路,確實也是積累了中國幾代鐵路人的心血才打造完成的一條鐵路。這條鐵路需要穿行四川盆地,跨越橫斷山脈,馳騁雲貴高原,1958年開始修建,一直到2018年才全線貫通,將近1100公里的路程,創造了18項中國鐵路之最。
成昆鐵路 圖片@Internet
它中途經過四川的眉山、峨眉、西昌、攀枝花、最後抵達雲南省會昆明,僅僅是蜀內那眉山的神秘大佛,峨眉山的秀麗風景就讓人有一探究竟的慾望,更不要說還有西昌的螺髻山、邛海,攀枝花這座不夜城了。
眉山大佛 圖片@Internet
峨眉山雲頂 圖片@Internet
攀枝花夜景 圖片@Internet
[ 大理——麗江 ]
去雲南旅遊,很難不去到大理和麗江這兩座必須要打卡的旅遊城市。
然而它們之間卻有著一條絕美的火車線路,隱藏於此。
這條鐵路全線長約160公里,耗時需要大約兩小時左右。每天往返於大理和麗江之間。最吸引人的就是這列火車全部都是雙層車廂,而且很多人都是衝著這列車上的“一人軟包廂”來的。因為可以在火車徐徐向前的同時,能夠領略到洱海無與倫比的美景。
同時火車上還提供酒吧,K歌等服務,讓火車旅遊不再枯燥。
火車上的休息區 圖片@Internet
當然雖然是一趟短途旅程,可風景也是非常引人入勝的。比如說中途的鶴慶,也是值得停留的城市。鶴慶山川秀美,被譽為“泉潭之鄉”、“魚米之鄉”。
鶴慶草海 圖片@Internet
大理 圖片@Internet
[ 西安——貴陽 ]
從西安到貴陽,鐵路線路長約1200多公里,連線了陝北高原到雲貴高原,架起了一座從西北到西南的通途。
這一路,你除了能領略到黃河的雄渾,四川東部小眾的風景,重慶火辣的味道,更重要的是可以完美的感受到貴州這片土地上秀麗山水的魅力。
“夜郎城”貴陽,68級跌水大瀑布的荔波小七孔,還有被評為世界遺產的梵淨山,更不要說還有黃果樹、赤水丹霞等風景,這一路的風景,絕對是超乎你的想象。
荔波小七孔 圖片@Internet
梵淨山 圖片@Internet
黃果樹瀑布 圖片@Internet
貴州少數民族歌舞 圖片@Internet
今天為大家介紹了5條精彩的火車旅遊線路,不知道您喜歡想去哪裡看看呢?
坐上火車,感受慢旅行帶來的歡樂。
