2021 年 6 月,我們獲得了特斯拉 Model 3 後輪驅動,預計續航里程為 267 英里。去年秋天,我們帶著它進行了第一次長途航行——往返佛羅里達州需要 10 小時。它做得很好,所以當我們的兩隻貓在三天內從佛羅里達州到新罕布什爾州穿越鄉村時,我們決定試一試。事情是這樣的!
裝在
因為我們搬到了新英格蘭,所以我們進行了這次猛烈的旅行。(是的,我們知道天氣很冷。不,我們不在乎。我們喜歡這裡。)搬運工拿走了我們的大部分東西,我們將汽車裝備削減到了必需品。我們把貴重物品——珠寶、重要檔案和一個脆弱的維多利亞式骷髏鍾——放在我們的行李箱裡,並共用一個放在後備箱裡的大手提箱,還有冬衣和靴子,還有貓用具。像嬰兒一樣,貓會帶著很多東西出去旅行。
帶著兩隻貓開車最初有點尷尬,因為 Model 3 的後座不夠大,無法容納較大的動物運輸車,而且貓不能在封閉的小型運輸車上坐三天。所以我們把我們的貓放在他們的床上,用夾在他們安全帶上的可伸縮汽車安全帶給他們繫好安全帶,並希望得到最好的結果。
令我們鬆了一口氣的是,我們的貓運輸策略效果很好。我們的 Model 3 有白色座椅。Electrek的出版商 Seth Weintraub 在我準備訂購 Model 3 時間告訴我,特斯拉的白色座椅就像魅力一樣擦得乾乾淨淨。他知道,因為他有孩子,還有一隻大狗和貓。所以我們選擇了白色,他是對的。只是為了確保,我們在座椅上放了擦乾淨的墊子,它們毫髮無損。我們還有橡膠地墊,當貓需要使用貓砂盆時(它們必須走,它們必須走),它們很方便。這是我們的貓在後座上的樣子:
照片:米歇爾劉易斯
他們不喜歡待在車裡,但他們也不難過。他們 95% 的時間都在睡覺,我們在旅行結束時鬆了一口氣,因為沒有貓科動物的災難。
我學到了什麼:對於像這樣的大型公路旅行,特斯拉 Model 3 的空間有點小,但它是可行的。座椅很舒適,而且適合動物運輸。大獲全勝。你不需要一輛 SUV 來舒適地駕駛這個大型的東海岸。
特斯拉旅行計劃
特斯拉的車載旅行計劃器讓任何公路旅行變得輕鬆。第一天,我們從佛羅里達州的克利爾沃特對映到北卡羅來納州的史密斯菲爾德,並在酒店過夜。(在增壓器旁邊。還有一個鄧肯甜甜圈。因為咖啡。)
特斯拉增壓器,斯普林菲爾德購物中心,弗吉尼亞州,華盛頓特區,郊區
第二天,我們從史密斯菲爾德開車到賓夕法尼亞州的切斯特縣,在那裡我們和家人一起過夜。週五下午,這輛車在引導我們穿過華盛頓特區的交通方面做得很好。如果您曾經在 DC 交通中駕駛過,那麼您就會知道這不適合膽小的人。但我們所要做的就是看著我們的螢幕並仔細聽語音指示。我們沒有錯過任何一個轉彎或出口,即使是在城市中心和交通繁忙的地方。
第三天,我們採取了稍微不同的方法。特斯拉想帶我們直接穿過曼哈頓。我在紐約市生活了六年,儘管這是熟悉的領域,但那不是我的首選路線。因此,我們改為導航到紐約的塔裡敦,從而繞過曼哈頓,穿過喬治華盛頓大橋並跳過布朗克斯。這也不是很有趣,但它比曼哈頓好。所以我們有點強迫它重新路由我們,而且效果很好。離開塔裡敦後,我們將路線規劃器重新設定為新罕布什爾州漢諾威,這是一條直奔新英格蘭的簡單路線。
我學到了什麼:在大多數情況下,您的汽車將有效地將您從 A 點帶到 B。就像曼哈頓改道體驗一樣,有時您必須從一個站點到另一個站點,而不是到您的最終目的地,以強制選擇您想要的路線,但這很容易。
效能方面,車內一切正常,大約五分鐘後螢幕凍結,然後在我們在黑暗中穿過南卡羅來納州時自行重啟。這有點令人不安,但我們知道發生了什麼。我們還知道如何在必要時手動重新啟動計算機——按住方向盤上的兩個滾動按鈕直到它重新啟動——並且知道它可以在駕駛時完成。
(我們沒有使用 Autopilot。不要在評論中對我大喊大叫。我們更喜歡自己開車。我們也沒有全自動駕駛。)
從佛羅里達州到新罕布什爾州的增壓
整體的增壓體驗很棒。人們會問,在任何地方停下來 15 分鐘到半小時是否很煩人,但事實並非如此。最好能夠走路,伸展,去洗手間,吃東西和喝水。另外,充電從來沒有阻止我們。它只是鼓勵我們去做我們應該做的事情。我們無需等待充電完成。
我最喜歡的增壓器獎頒給了位於新澤西收費公路上的勞雷爾山。它有乾淨的浴室,星巴克,多種食物選擇,從路上很容易被發現,並且有很多海灣,無需等待。(事實上 ,我們從來不需要等待輪到我們為整個旅程充電。)
最古怪的特斯拉增壓器獎授予南卡羅來納州薩默頓。它很容易從坡道上被發現,這要歸功於充電器的紅光,因為它是夜間吃零食,聽蛙聲,看流浪貓在停車場亂跑。它完成了這項工作,因為它有浴室和飲料,但有點奇怪。
在成本方面,我們的驅動器是免費的,因為我們有推薦里程。汽油價格超過每加侖 3.50 美元,所以我們的旅行,即使我們支付了充電費用,仍然會比我們駕駛汽油車花費更少。
我學到了什麼:特斯拉超級充電是一種無縫、輕鬆的體驗,不會耽誤您的公路旅行。總體而言,我們的續航里程很大,從來沒有接近耗盡電量,並將速度限制設定為 80 英里/小時,這樣我們就不會因超速而被攔下。(這輛車讓我們以接近 80 英里/小時的速度行駛了大約 50 次,所以顯然我們需要這個限制。)
然而,我真的很想看到特斯拉做兩件事,繼續前進。
一,我很想在太陽能簷篷下看到特斯拉增壓器。然後,您就會知道您正在使用清潔能源充電,而且它們也更容易被發現。
這讓我想到了唯一讓我們感到惱火的事情:沒有指示特斯拉司機前往增壓器的標牌。當然,您的汽車會將您引導至增壓器。但更多時候,我們不得不玩復活節彩蛋遊戲,因為汽車不會告訴你它們的確切位置,而且找到它們並不總是很直觀。
如果特斯拉會在州際出口處安裝標牌,然後有更多帶有箭頭的標牌將您引導至實際的增壓器,那將產生巨大的影響。它們幾乎總是藏在任何地方的後面,我們不止一次因為找不到它們而吵架和兜圈子。我不得不用谷歌圖片搜尋發現,“哦,他們在哈迪的後面,而不是燒烤店,就像特斯拉網站錯誤地說的那樣。”
用大標誌標記增壓器,特斯拉,它將提升品牌和知名度,從而對特斯拉好奇但範圍焦慮的信心,確實有充電的地方。紅光有幫助,但如果增壓器與標誌相結合,那將產生巨大的影響。如果麥當勞能用數百英尺高的巨型伸縮標誌吸引駕車者的注意,那麼特斯拉也可以安裝一些標誌。