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2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

在伊斯坦布林機場上,一架中國客機剛剛降落,此時已近凌晨,空管員聲音顫抖地回應客機允許落地。而剛落地,卻聽到候機樓內傳來自動步槍“噠噠噠”的槍聲,空中竟然還出現了一架F16戰鬥機在低空俯衝。

這究竟是怎麼一回事?在客機上一共載有18名機組人員和146名旅客,他們的命運又會是什麼?

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

前面提到的中國客機叫做南航CZ679,2016年7月15日,它正由北京前往土耳其伊斯坦布林。當地時間23:55,客機已經到達伊斯坦布林上空,然而接下來發生的事卻讓所有人都沒想到。

在呼叫機場塔臺準備降落時,空管員毫無回應,當副駕駛丁文多次呼叫塔臺,才聽到一句顫抖的聲音:允許CZ678落地。接下來,機長按照正常操作將客機順利滑行到指定機位。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

然而就在乘客們陸續下飛機時,南航在機場的地面工作人員來到客機駕駛艙,向機長苗地通報:伊斯坦布林發生軍事政變,機場已被臨時管制!

聽到這個訊息,兩位機長愣住了。據苗地機長回憶說:“我們聽到訊息後,都嚇壞了,尤其是飛機上還這麼多乘客,感覺壓力非常大。

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世界各國航空公司的飛行員,幾乎很難能有這種經歷”。苗地機長飛行了36年,飛行經驗豐富,但也是第一次遇到這種情況。

他們立刻將機組其他人員一同叫進駕駛艙,宣佈緊急情況,並進行了分工,確保各司其職,保證乘客安全。

為了不引起恐慌,當時的第一機長徐志鑫做了一個簡短的廣播:“各位旅客,現在機場遇到一些麻煩,外面有些混亂,為了大家的安全著想,希望大家坐回原位,暫時不要下機,希望大家理解和配合”。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

與此同時,機組工作人員也想方設法跟辦事處取得聯絡,好不容易打通辦事處的電話,對方卻表示。現在進不去候機樓,只能暫時先別讓旅客下飛機

然而沒過多久,乘客們就不幹了,開始議論紛紛。機組也不知道在飛機上要待多長時間。為了做好最壞的打算,機組做了兩件事,一是食物和水統一配給,除了老人和嬰兒之外,所有人3小時之內不再供水。

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這其實是一個很明智的決定,因為不知道要被困多久,保持最基本的物資是很有必要的。二是讓乘務組分別跟乘客作解釋工作,建議大家保留精力,儘量休息,不要說話。

機場一瞬間變得靜悄悄的,塔燈也已經熄滅,這些都讓飛機上的人緊張不已。一個小時後,機組人員突然聽到候機樓內傳來“噠噠噠”的槍聲,並且發現,有兩三百名身著粉白色以及深色衣服的人在候機樓內奔跑。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

據苗地機長回憶:當時天黑,無法看清楚他們拿了什麼武器,當時可以肯定的是,他們絕對不是工作人員。

這一發現立刻讓兩位機長緊張萬分,他們立刻關閉艙門,關閉機艙內的燈光。關閉燈光後,整架飛機陷入一片黑暗之中。半小時之後,所有人突然感覺飛機猛地震動了一下。

徐志鑫機長和苗地機長定神細看,發現一架F16戰鬥機正向他們飛來,他們被突如其來的黑影嚇得閉上了眼睛。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

由於離得近,這架飛機拉昇加油門時,發動機轉速急劇變化,像CZ679這種160噸的飛機,都因受到衝擊不停地在搖晃

根據機組乘務人員顏俊描述,聽到戰鬥機轟鳴的聲音,她咯噔一下,心裡非常害怕。自從落地後,她就和其他乘務人員不停地安撫旅客

直到現在,才有時間給家人發訊息。她當時並沒有給家裡打電話,因為害怕自己不能控制住情緒,影響大家。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼


微電影《六小時》劇照

乘務長張丹在巡視時,看到了旅客們臉上神情都很凝重,一位女士拿著小本子一直在寫些什麼,她路過時發現,是在寫一些“希望平安回來”的話語。當然,也有乘客沒能控制情緒,飛機上有一位55歲的阿姨,突然哭了起來。

乘務人員連忙過去安撫。這位阿姨獨自從長春來到伊斯坦布林,本來是受女兒之託,前來照顧懷孕的女兒。結果還沒見到女兒,自己就陷入這種危險境況,壓力下,這位阿姨就忍不住哭了起來。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

乘務人員也在不停地安慰著這位阿姨,輕聲對她說:“一定會平安的,堅持住,等安全後您會見到女兒的”。像這樣的事在飛機上出現了好幾次,所幸都被乘務人員一一解決。

還好,那些武裝分子不知是受到戰機轟鳴的驚嚇,還是看到了中國民航客機的標識,沒有進一步靠近,而是轉身離開。而空中的那架戰鬥機不久後也飛走,整個機場便只能聽到零星的槍炮聲

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

就這樣,他們一待就是一個晚上,直到第二天的11點,機長與地面取得聯絡,得知局勢比較穩定,但為了乘客們的安全,還是決定不能下機

這時有人按奈不住了,他們在飛機待了一整晚,看到外面好像沒什麼事了,便想要下機,這當然被機組工作人員拒絕了。

“我不僅要為您個人的安全負責,我還要為140多名旅客負責,堅決不許開門。”蔣峰把守著艙門,對這位旅客說道。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

顏俊在旁邊也一同安撫:“我能理解您的想法,但現在什麼最重要?是您的生命以及其他145名旅客的生命,我們不能因為您下去了而危害到其他旅客的生命。”其他旅客也一起幫忙,共同勸說這些人。

11:25,機組接到地面通知可以讓旅客下機。之前想提前下機的旅客們也已經冷靜下來,他們在下機時對顏俊和蔣峰表示感謝和歉意:“我知道自己情緒有點激動,給你們添麻煩了,我很抱歉。”

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

中國駐土耳其使館和南航總部一直密切關注著事態發展,並積極與土方交涉。在候機樓,中國駐伊斯坦布林總領館副總領事,已經帶著領事館工作人員為同胞們準備好了食物和飲料。

在整個叛軍圍攻機場,客機滯留時,只有中國的領事館來到了現場接應自己的同胞!當天下午14點26分,CZ679航班在滯留了16個小時後,搭載新登機的154名乘客順利起飛飛回祖國

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

一場軍事政變,我們的同胞無一受傷,不得不說是因為我們的祖國強大了。不過提起這次政變,可謂是轟動世界。

原來在那天晚上,土耳其武裝部隊總參謀部部分軍官為了利益,趁總統埃爾多安在外地度假的機會,發動了這次政變。他們控制了很多部門、大橋,甚至還劫持了軍隊最高總司令。

但這些並不能保證他們的勝利,他們也低估了被中國網友戲稱為“埃蘇丹”的埃某人在土耳其國民間所擁有的的巨大影響力。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

在埃蘇丹在社交媒體上發出鬥爭呼籲後,大量土耳其群眾走上街頭,赤手空拳將不敢開火的兵變軍人全部拿下,一場驚天大陰謀就此被粉碎。

這次政變不到24小時就結束了,然而在這短短的時間裡,卻已經造成265人死亡,1440人受傷。值得慶幸的是,中國公民無一人受到傷害。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

這次事件對土耳其影響巨大,聯合國教科文組織世界遺產委員會宣佈暫停在伊斯坦布林舉行的第40屆世界遺產大會,所有從土耳其伊斯坦布林Ataturk機場起飛的航班都已經取消

土耳其的經濟匯率也受到嚴重損失,但對於土耳其普通民眾而言,他們覺得這是一件很酷的事,是自己的雙拳制止了這次政變。

後來,土耳其為了紀念這次事件,還特地上映了一部以此次政變為題材的電影《7月15日政變》。影片結尾,土耳其民眾在國旗下高呼勝利。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼

不過這場電影也有很多觀眾不買單,比如一名觀眾就很尖銳地提出:這又是一部陳詞濫調的失敗嘗試。

不管土耳其如何,在政變當晚,能夠讓機組所有工作人員和乘客平安往返,這不僅靠機組工作人員的沉著冷靜,還得益於我們國家的強大及對同胞的負責

無論你身在何方,祖國都是你最強大的後盾。這句話真的不是口號,而是最堅定的信念。2011年利比亞內戰爆發,我國就立刻對生活在利比亞的公民展開撤僑行動,一共撤出3.5萬多名利比亞華僑。

2016年土耳其政變之夜,南航CZ679經歷生死6小時,到底發生了什麼


利比亞撤僑行動

2015年葉門境內爆發戰亂,我國只花費1天,就將滯留在葉門境內的571名中國公民帶回了家。而在新冠疫情爆發後,中國積極幫扶受疫情衝擊的海外同胞和留學人員,不惜代價,從92個國家接回7萬多名中國公民。

這些足以證明,為人民服務就是國家的宗旨。身為一箇中國人,我們應該為自己的祖國感到驕傲!

分類: 體育
時間: 2021-12-26

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