1967年，美國在深陷越戰這個巨大的泥塘之中，駐守的規模巨大的軍事基地和部隊所需要補給也是巨大的。
儘管有直升機和貨運飛機不間斷的運送補給，但事實上根本供不應求。相反，它極度依賴於美國陸軍運輸兵團來傳達所需的供應。
沿海港口到內陸的基地的道路蜿蜒曲折而且缺乏修繕。運輸車隊的大部分路途都沒有在美國部隊的保護範圍內。
自然而然的運輸兵團就成為了越軍伏擊的主要目標。
在1967年9月的第一次襲擊中，只用了10分鐘就有30名卡車被摧毀或損壞。除了提供更多武裝吉普車提供火力支援外，陸軍當時想到為何不把卡車武裝起來。
武裝起來的卡車
為了保護車隊補給和士兵，開始將卡車改造為移動槍平臺。他們在外圍添加了防護鋼板，內部增加了木材和沙袋，還在上面安裝機槍平臺，總之能想到的先堆上去。
透過不斷嘗試改進，最終選擇了M35卡車承擔火力平臺，該車可載2300公斤越野，公路運輸可載4500公斤貨物，透過不同運輸任務可改裝為武裝卡車、車載防空炮、火力支援戰車等。
增加了防空炮的卡車，這火力無比兇猛
早期改裝簡單增加的了M249 自動武器和M79手榴彈發射器，下方使用沙袋防護。
標準型的兩挺M60的武裝卡車，已經全鋼板防護了。
標準型的兩挺M60的武裝卡車
後期改進型
在此之後，武裝卡車開始以令人印象深刻的火力抵禦敵人。同時以黑色的方式塗上了新的車輛而不是傳統的單調橄欖色。
塗上黑桃A的武裝卡車
他們不僅增加了自己的藝術觸感，而且士兵也開始命名卡車。如“布魯斯”。
經過這樣一番“打扮”，原本傻大個一般的卡車一下子就變得兇悍無比，拉風的造型和極高的辨識度，使它成為了當時陸軍手中最好用的武器裝備。
最終，每次運輸中都會有十分之一的武裝卡車執行護送任務。
