接著上篇①總體地圖思路分析 & 袁紹勢力資源州關口實景
今天繼續分析：
②河內地圖解讀 & 韓遂勢力資源州關口實景
河內地圖解讀
河內地圖
前文已經提到過本賽季地圖的最重要的元素有npc、曹袁不結盟、烏巢非對稱性、興師伐亂8級關口的冷落歷史等。放到河內這張地圖上可以看到一些屬於這個賽季最大特點的東西。
- 袁紹是河內的C位主角。作為坐擁河內郡和頓丘郡，聯通東西，且控制2個9級關口重要位置的勢力，袁紹無論以怎麼樣的結盟方式（僅討論合理結盟），都會在河記憶體在至少一個盟友。
- 地圖扁平狹長。因為地圖的扁平狹長，導致濟陰的濟陽和河東的東垣相隔千山萬水，彼此之間的聯絡非常淡薄，而這樣的地圖構造其實意味著佈局者會天然將這裡分成左戰區和右戰區，甚至還要增加中戰區的概念。當然，規整的資源州郡城分佈，也方便各位管理在分配土地上面的工作。
- 勢力碼頭。前文已經提到了勢力碼頭的概念，在這個劇本的地圖中，資源州的每兩個勢力之間都存在3個勢力碼頭。由於碼頭的天然連線地隔斷屬性，讓玩家透過勢力碼頭以少防多變得有可能，也讓2+1的結盟選擇變得有可能，也增加了本賽季地圖的結盟多樣性，而不是清一色的南北對峙。
- NPC。河內的NPC我放到了最後來聊，是因為NPC的等級和兵力以及密度問題，其實因為地圖的相對規整，能夠確保連續的落城配合斯巴達單獨引誘NPC前來並使用針對部隊擊破的概念，已經在S9賽季被很多同盟使用，所以NPC的整體干擾能力比起S9初期有一些下降。35級~40級的NPC在這個地圖範圍內的強度應該也只能說是屬於中游，應該不會有太多的同盟會被NPC的問題難住。值得一提的是地圖在NPC的覆蓋範圍上面還是儘量在追求封死路徑的思路，可以這樣說，雖然NPC會阻止一些同盟的鋪路進度，但是其實也是希望大家將工作室鋪路+玩家發育+鋪道路之後的關口附近瘋狂遷城模式修改成更連貫的遷城節奏來輔助清理NPC。官方對於這個概念還是比較推崇的，從我的角度出發覺得這個還是不錯的一種改進思路。
以上的分析不專門提8級關口，會在後續的文章中做一個專題聊針對這個部分的看法。
實景地圖元素圖示表
實景素材圖示
韓遂勢力資源州關口實景
蒲坂津：
韓遂資源州關口，7級蒲坂津
即蒲津，古黃河津渡名。一稱蒲坂津，以東岸在蒲坂得名，蒲坂即今山西永濟西蒲州。《左傳》文公二年(公元前625 年)：“秦伯伐晉，濟河焚舟”，當即取道於此。歷漢、唐至元、明，凡秦晉間兵事，往往濟自蒲津，為戰守必爭之地。
出生州連線地：3格
資源州連線地：3格
關口防禦形狀：蒲坂津的防禦形狀相對開闊，由於已經屬於河內最犄角旮旯的關口，在開關序列裡面也應該是最低的。
當採取北3結盟的結盟狀態的時候，蒲坂津不會作為開資源州的首選，而當採取韓遂袁紹非同盟結盟狀態的時候，蒲坂津更加不會成為選擇。唯一可能選擇蒲坂津作為首發關口的結盟關係是袁紹+韓遂+張魯，基於從目前對劇本勢力優勢的解讀，存在的可能性微乎其微，除非張魯和韓遂有一些硬能力在後續的迭代中逐漸放出或者又被增強才會出現。
距離：
蒲坂津到東垣距離測算表
蒲坂津離開河內過遠，僅有的首發是基於韓遂張魯是同盟的前提，這樣會有速開8的需求，前提還是他要比臨汾更加靠近東垣，但是因為袁韓張的結盟屬於冷門中的冷門，而蒲坂津離開東垣也是十萬八千里。
由於沒有開放韓遂的測試，所以直接用了自制的距離估算工具，大概在298格左右的距離，相比袁紹到9級關口的距離非常遠。
另外，在測試服已經交手的情況看，如果曹操的載具沒有被修改，一旦和孫策結盟，將是強大到逆天的存在。袁紹聯軍將完全喪失防禦98的可能性，而曹孫聯軍將獲得幾乎等同於無視98和敵對玩家城池耐久永久減半的進攻特效，基本等同於剿匪，而己方付出的代價幾乎是0。所以基於目前測試服的測試資料而言，我大膽預言：如果曹操的極霹靂車沒有被重大削弱或者袁紹的極弩車沒有被史詩buff的情況下，曹操只能和張魯韓遂結盟形成左下打右上的局面。
綜上，蒲坂津肯定是一個韓遂最後選擇的關口。
臨汾：
韓遂資源州關口，7級臨汾
今山西省下轄地級市，省域副中心城市，位於山西省西南部，東倚太嶽，與長治、晉城為鄰；西臨黃河，與陝西延安、渭南隔河相望；北起韓信嶺，與晉中、呂梁毗連；南與運城市接壤，因地處汾水之濱而得名。
出生州連線地：3格
資源州連線地：3格
關口防禦形狀：相對而言防禦的口子比較窄，山體掩護較多。不過分城方面和之前分析的關口一樣，策劃有意的削減了官道附近的6以上資源點的密度，在關口附近無法形成分城連城。即便如此，一旦在轉防禦階段，臨汾的形狀還是很容易做成以主城+山體，背後有關口和營帳群的保護體系。
距離：
關內地圖，河東/河內勢力碼頭
臨汾屬於韓遂臨近袁紹一側的優先選擇關口，前文已經多次分析了，袁韓張的結盟幾乎是不可能存在的。一旦非南北對抗的情況下，曹韓張的結盟應該是屬於主流的情況下，韓遂作為河內的攪屎棍必須要在河內地圖立足，爭取到河東/河內碼頭的主動權。
臨汾至①碼頭距離計算表
臨汾至②碼頭距離計算表
臨汾至③碼頭距離計算表
將測算的預估距離與袁紹長子到三個碼頭的距離做對比，可以看到下圖
韓遂袁紹勢力碼頭距離對比
勢力碼頭：
河東/河內①碼頭的形狀屬於規整的狀態，韓遂側具有分城堵死的防禦天塹優勢，而袁紹可以以極弩車進行部署防禦創造載具的防禦優勢。由於袁紹有很大的距離優勢，碼頭左側的位置應該會由袁紹封鎖。而韓遂這側幾乎不可能對於袁紹該碼頭右側造成威脅。
河東/河內①碼頭實景圖
河東/河內②碼頭袁紹側依然可以一城堵死，而韓遂需要2城才可以。對於韓遂的防禦增加了難度。韓遂在這側有明顯的速度優勢，所以在碼頭袁紹側的98很大機率會被韓遂堵死。
河東/河內②碼頭實景圖
河東/河內③造型非常詭異，碼頭左側韓遂可以以一個分城堵死，而碼頭右側因為有一座山的原因，需要兩個城卡死，而這兩個98與碼頭之間的三角區域中，有18個連線地可以給多盟換地。由於此處依然是韓遂方面的距離優勢（相較於②碼頭距離優勢更加大），該碼頭的歸屬毫無疑問將一定屬於韓遂，而又因為碼頭東側的18個連線地+98城保護連線地的形狀構造，再加上③碼頭天然貼近張魯曹操側，該碼頭很可能成為左右結盟區地圖中，左3聯盟進攻右3的重要基地。
河東/河內③碼頭實景圖
今天的分析就到這裡，篇幅原因，劉備的還是留在下期分享。如果諸位看過實景圖有什麼疑問和建議，都可以私信我交流。
