雪佛蘭創酷作為與別克昂科拉同平臺打造的小型SUV，早在2014年在國內正式推出了，自從上市以後價格親民，一直有著不錯的口碑和銷量，二手的保值率也是比較可觀的
前五年平均保值率分別為68.5%，62%，57.3%，53.1%，46.9%透過資料來看，保值率方面對於比同級別車型來說還是比較不錯的。以2020款325T自動趣版為例進行解讀。
外觀方面，前臉採用了家族分層式黑色進氣格柵設計，兩側大燈很犀利相呼應，大燈內部配有透鏡，整體設計更加的有運動感。
後尾部，層次感十足，兩側整體來說外觀非常的年輕化，兩側銳光雙元素LED尾燈造型個性，點亮以後增加辨識度。車身尺寸，長寬高分別為4270/1791/1627mm，軸距為2570mm，尺寸對比同級別車型並沒有太大的優勢，但是實際的乘坐空間來說，也是比較不錯的，頭部空間和腿部空間表現良好，滿足日常家用足夠。
內飾方面，以黑色配色為主，採用了大量塑膠材質，新車味道比較大，但質感上看著還不錯，中控臺像駕駛員一側微微傾斜，有利於更便捷的操作，中控部分採用8英寸懸浮式螢幕，提升了一些檔次感，車機系統支援CarPlay和CarLife互聯、語音識別控制、OTA升級等功能，日常所需基本齊全。
配置方面，後視鏡加熱功能、全車車窗一鍵升降、大燈延時關閉功能、無鑰匙進入＋啟動、遠端啟動、上坡輔助、發動機自動啟停、倒車影像、後駐車雷達等，透過配置來看安全輔助和主動安全配置一般，但是實用性配置是很豐富的，對於日常使用過程中更加的便捷。
座椅部分，採用皮質混搭座椅，座椅乘坐的舒適度比較強，內部填充物比較充實飽滿，支撐性和包裹性一般，座椅只支援手動調節。
動力方面，搭載搭載1.0T發動機，最大功率92kW，最大扭矩180N·m，匹配6速手自一體變速箱，動力輸出中規中矩，但對於家用代步來說還是夠用的，而且百公里綜合油耗6.5L油，燃油經濟性也不錯。
底盤懸掛，採用了前麥弗遜獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸架的結構，底盤懸掛調校偏硬，行駛在顛簸路段時，後排的顛簸感較明顯，乘坐舒適度較差，當車速達到80KM/h之後，胎噪和風噪明顯，隔音效果一般。
總結：雪佛蘭創酷優勢比較明顯，擁有不錯的外觀設計，配置方面也足夠豐富，燃油經濟性也比較不錯，就是搭載了三缸發動機，後期的穩定性不如四缸發動機穩定性強，如果不在意三缸發動機的話也是值得入手。
