作為一款高階MPV車型，雷克薩斯LM300H在舒適性方面下了很大的功夫，就連原車的音響效果也要比大多數車型好的多。不過這臺雷克薩斯LM300H的車主是一個音樂發燒友，原車所播放出來的音樂與車主的聽音需求依然存在一定的差距，為了彌補這點差距，車主專程來到上海音豪，尋求解決方案。
經過與車主的溝通交流，得知車主在平時用車經常坐在中後排，而且車主平時喜歡的音樂型別並不固定，所以此次技師主要是針對中排，以及原車音響系統的不足，制定了專屬的音響系統升級方案。
改裝配置：
音訊處理器：日本JVC AX-1220P
中排：德國伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭
前聲場功放：德國伊頓mini300.2兩路功放
線材：正力車福專業保護輔助線材
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈
原車門板隔音措施較為欠缺，汽車行駛時門板處會產生較為明顯的噪聲，而這些噪聲也會對音響品質產生影響，因此技師使用STP航空炸彈對門板做了雙層隔音處理，既可以降低門板自身共振，又可以阻止風噪傳入，從而為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。
汽車中排選用的聲場喇叭是德國伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭，作為伊頓家族中的旗艦級產品，它可謂是集成了伊頓深厚的技術積累和精湛的製造工藝。它的高音單元使用的是經過手工塗層的織布球頂振膜，支架也是鋁製壓鑄而成，讓高頻部分通透亮麗；中音和中低音單元使用的是壓紋式紙盆，並採用釹磁進行驅動，讓音樂的中頻部分音色飽滿，中低音部分沉穩有力。
原車主機解析力較差，功率供給也非常的小，因此技師為汽車主機添加了一臺日本JVC AX-1220P音訊處理器，它可以過濾主機工作產生的雜音，使得音訊訊號更加乾淨完整。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定，技師還特意為前聲場添加了一臺德國伊頓mini300.2兩路功放。
結語：升級完成後的汽車音響系統，所播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明、立體感強，將音樂的美感給完全展現了出來，滿足了車主高品質的聽音需求。
