建國初期
百廢待興的新中國
不僅軍事工業基礎薄弱
海軍的實力也不濟
這讓我們認意識到
即使一個國家人口在多，疆土遼闊
沒有自己的國之重器
那隻能是任人宰割
所以，建設一支強大的人民海軍
是至關重要的
中國海軍
1981年
世界第一軍事強國美國
研發並裝備了一種全新的武器系統
叫做宙斯盾
宙斯盾
宙斯盾在當時非常厲害
它有兩個最大的特點
第一就是“貴”
每套系統裡面即便不含導彈
價格就超過了2億美元
第二個特點就是“強”
這種系統將所有的指揮，偵測，和作戰系統全部整合在了一起
戰鬥效率成倍提高
宙斯盾
正是有了這樣的強大對手
在中央軍委的決策之下
052型導彈驅逐艦專案應運而生
這個任務可謂是艱鉅
不僅沒有現成的母艦可以參考
甚至連圖紙都沒有
在大家焦頭爛額的時候
出現了幾位“牛人”
如果沒有他們
我們的導彈驅逐艦追趕之路肯定沒有那麼順利
第一位牛人就是
中國工程院院士
號稱中國導彈驅逐艦之父的潘鏡芙
潘鏡芙
他被任命為052型導彈驅逐艦的總設計師
說起潘鏡芙，那絕對是一位有遠見的才子
他根據當時我們國家的科研基礎極其薄弱的現狀
提出了一個極為大膽的設計思路
這個思路叫做“抄近路彎道超車”
說到底就是
引進別人的先進技術來彌補我們的不足
可沒想到他的想法剛被提出
就遭到了別人嘲諷
對於這些質疑，潘鏡芙笑了
他當然知道自主研發的道理
更知道自己這個提議潛在的各種風險
不過對於這些問題，他早就想好了對策
潘鏡芙
在潘鏡芙的主導下
設計專家們
把國內新技術與國外先進技術結合到了一起
經過幾年的努力
052艦的設計圖紙呼之欲出了
有了圖紙，接下來就是建造
要想改造就必須要接受挑戰
於是就想到了這個百年老廠
決定在這裡完成這項艱鉅的任務
它就是中國船舶工業集團江南造船廠
江南造船廠
江南造船廠
它建立於1865年洋務運動
是我國第一艘潛艇和第一艘護衛艦的建造地
輝煌的歷史
讓他成為中國歷史最悠久的軍工造船企業
建造052導彈驅逐艦的歷史任務
就落在了這個百年老廠子身上
對於這個光榮而艱鉅的任務
江南造船廠非常重視
他們特意派了一位經驗豐富的負責人
這個人就是我們要提到的第二個牛人，陳開國
陳開國
陳開國是一位資深造船人
早年畢業於上海交通大學船舶動力系
30出頭就曾負責051型驅逐艦的總體建造工作
接到建造052型導彈驅逐艦的新任務之後
經驗豐富的陳開國激動壞了
在他看來，這是對自己又一次巨大的挑戰
國家給江南廠規定了建造時間是不到五年
對於建造一條全新的軍艦來說
這個時間實在是太倉促了
陳開國心裡非常忐忑
在他看來，只有有了圖紙才能讓自己的內心得以平靜
陳開國很清楚時間不等人
倔強的陳開國不辭辛苦
一次次來設計所催
設計所非常理解陳開國的為難之處
可是任何圖紙的出爐都有著非常嚴格的程式
不可操之過急
陳開國
1989年9月
052驅逐艦的設計工作基本完成
上噸重的設計圖紙終於陸陸續續運到了江南廠
9月8號
江南省宣佈052型驅逐艦建造正式開始
工人們接到任務，馬上開工
可是剛開工不久
第一個麻煩就來了
那就是造船用的鋼板出現了質量問題
這個問題要是解決不了
將會造成艦毀人亡
造船所用的鋼材由多家工廠生產
為了保證質量
江南廠對到場的每塊鋼板都做了詳細的編號
其實，每一塊鋼板在出場前
都已經做了嚴格的檢測
但到了江南造船廠之後
他們又再次對每塊鋼板進行了複檢
所有指標都必須達到上限要求
鋼板
正式開工後
陳開國基本都在船臺
每天除了睡覺就是檢查每一個環節
在所有建造者的辛勤努力之下
一年後
052巨大的船體已經初具規模
這邊陳開國忙得不亦樂乎
而另一邊潘鏡芙也沒閒著
他建立了陸上實驗場
親自主持導彈驅逐艦作戰系統的核心部件
也就是電子和武器系統的對接除錯
可是沒想到竟然一下子發現了300多處問題
而在這其中最讓潘鏡芙揪心的是“電磁干擾”
052型驅逐艦上有大量的電子裝置
他們之間會產生複雜的相互干擾
這在實戰當中的後果是非常可怕的
“電磁干擾”在戰爭中的影響巨大
並且有著血的教訓
電磁干擾
那就是1982年
英國和阿根廷曾經因為南大西洋上的
馬島歸屬問題
爆發了著名的“馬島海戰”
馬島海戰
在這次戰爭中
強大的英國海軍因為一次小小的電磁干擾遭受重創
海戰之前
英國方面發現“謝菲爾德”號驅逐艦的警戒雷達干擾了衛星通訊
為了確保與本土聯絡通暢
不得不暫時關掉雷達
而關掉雷達的驅逐艦
恰好被敵軍的飛魚導彈一擊致命
“謝菲爾德”號驅逐艦
因此成為二戰後英軍損失的第一艘戰艦
這一慘劇給052型驅逐艦的建造工作
敲響了警鐘
要解決電磁干擾問題
必須要有專業的電磁干擾實驗室
但在那個年代
我國還沒有專門的實驗裝置
很多環節只能依靠土辦法
參與實驗的都是專業人員
他們清楚地知道艦艇上的各類天線功率都很高
電磁波對人體有一定的傷害
但面對國家交付的光榮任務
他們沒有一絲的抱怨
經過一系列超乎想象的檢測
大部分問題都在現場得以解決
電磁波
1990年秋天
持續200多天的陸上聯除錯驗結束
裝置達到了上艦標準
潘鏡芙終於鬆了一口氣
這邊問題解決了
江南廠那邊又遇到了麻煩
是因為艇身建造當中用到的一種新型鋼材
由於效能比較特殊
用傳統的焊接工藝和手法很容易產生裂縫
所以一個小小的焊接瑕疵
也要注意
這第三位牛人，他叫劉維新
號稱江南焊王
劉維新
從來沒有什麼鋼材的焊接問題能夠難倒他
重壓之下
劉維新開始嘗試各種辦法來解決鋼板裂縫的問題
經過研究，劉維新發現
兩塊鋼板之間的背面放置焊接襯墊出現了問題
以確保焊接到位
焊縫平整，解決問題的關鍵就是這個襯墊
依靠過硬的焊接技術
劉維新終於解決了焊縫的問題
但軍艦建造過程中的挑戰還遠遠沒有結束
軍艦結構十分複雜
空間又很狹小
船體建造和裝置的安裝是錯落展開的
而052型驅逐艦採用的是先進的柴燃聯合動力裝置
這在我國還是第一次應用這個裝置
工作人員
在大家的不斷努力之下
動力裝置完成了安裝
但是否能達到工藝標準
還必須經過嚴格檢測
按照規定，軸系位移的誤差不能超過0.05毫米
如果超過這個標準
安裝就宣告失敗
夏天是檢測的最佳時間
白天溫度超過35度
晚上十二點以後潮汐上湧
水流中的船體溫度急劇下降
一冷一熱對發動機的軸系是一個嚴峻考驗
動力裝置成功安放後
隨著艦樓的逐步成型
下一步就要安裝複雜的武器系統
052型驅逐艦的艦樓上
有幾十種重要的武器裝備
在實戰中這些武器的使用過程會產生巨大的反作用
而且武器系統必須要經受住
複雜的海洋環境和天氣情況的考驗
如果在安裝時角度稍有差錯
就會導致武器系統失誤
後果就不堪設想
如此巨大的船體和複雜的裝置
工人們建軍艦那簡直是在鋼板上繡花
隨著軍艦的艦體逐步成型
建造工作也越來越艱難
狹窄的艙室，品類繁多的裝置和管線
大大擠佔了操作空間
給劉維新和他的焊工們造成了很大的困難
檢驗工人
1991年
中國第一艘新型導彈驅逐艦
052型首艦船臺建造完成
成功下水
經過了長達三年的試驗，除錯和改進
終於達到了
設計之初所要求的全部標準
它龐大的艦體優美灑脫
艦首巨型艦炮怒指前方
艦載防空導彈昂首蒼穹
艦體中部有四座雙聯裝反艦導彈
艦尾則由“海豚”直升機蟄伏在甲板之上，振翅欲飛
遠遠望去 相當壯觀
052艦從設計到交付一共歷經了十年
這所艘艦艇最終被命名為“哈爾濱號”
被部隊官兵譽為“中華第一艦”
1994年5月，“哈爾濱號”正式開始服役
雄偉的軍艦凝聚著很多參與設計建造的軍工人的心血
儘管多年過去
戰艦在碼頭巍峨佇立的那一刻
始終讓他們記憶猶新
哈爾濱號開始服役之後
曾多次飄洋過海
多次參加聯合軍演
向全世界展示了中國海軍的面貌
中國海軍從蔚藍走向深藍的夢想
在哈爾濱號的身上變成了現實
轉眼又是20多年過去
今天中國新型導彈艦裝備
國產化率大幅提升
技戰術指標
更是發生了質的飛躍
成為我國國防能力躍升的重要標誌之一
一個個震撼的畫面背後
有無數執著奮鬥的中國軍工人
風雨苦難，他們挺身而出
讓中國在世界前列站穩了腳跟
創造了輝煌
人民海軍
