從“手扶拖拉機手”到“索尼夢”，從知青到進出口公司常務副經理再到隻身“下海”。28歲的他決心跳出舒適圈，放棄已經擁有的一切去香港追夢。
在中國第一波創業熱潮開始之際，他用10萬元起家成立創維，貪慾使他落難，入獄六年復出，東山再起成為百億大佬，他就是——黃宏生。
本期子牙童趣商將錦囊就帶大家瞭解傳奇人物“創維教父”——黃宏生的故事。讓我們看看，他究竟有著怎樣的魔力？
提到黃宏生就無法繞開國產電視品牌創維，作為他的創始人的黃宏生，出生於1956年，土生土長於海南臨高，家庭條件並不好的他，從小就幫家裡人幹農活。
（一）最初的夢想
與大多數人的夢想不相同的是，從一開始，黃宏生的夢想是當一名“手扶拖拉機手”，那時的他剛高中畢業便隨著上山下鄉的浪潮來到海南當知青，這裡潮溼的氣候、密佈的叢林教會他吃苦耐勞、奮發圖強，打下了深厚的精神根基。
固然生活環境艱苦卓絕、日復一日的辛苦勞作，他從始至終昂揚著鬥志，為了保持這種學習精神，他每天堅持寫日記。儘可能地去閱讀書籍豐富自己的學識。
黃宏生直到國家恢復了高考，才終於從這片村落中走出去。沒有經歷過這段歲月的人，是無法想象當時的情境的，也無法體會到在當時“知識改變命運”這六個字背後的意義。
堅定著這樣的信念，他於1978年考入華南工學院(現華南理工大學)的無線電工程專業。
在完成了關於黑白電視的畢業設計論文後，黃宏生被分配到了電子部的下屬公司上班，於三年後，他在眾人的豔羨中，升職成為了常務總經理，28歲便是無數人羨慕的副廳級幹部。
此時的黃宏生有著這樣的大好前程，在外人看來人生圓滿，但對於他自己而言卻是理想難平。
他曾經在畢業之際對自己的老師說到：“總有一天，我要創建出像索尼、松下一樣的公司。”如今雖然不愁吃穿，但曾經的夢想卻是時時刻刻縈繞於腦海中，讓他難以入眠。
(二)放棄所有
於是，在1988年，在所有人的不解之中，時年32歲他放棄了所有，辭去原本安逸的公司職位，獨自一人來到香港，由於對市場認知度不夠，加上啟動資金不足，黃宏生無法立即創業完成夢想。
而是選擇了從最底層做起，搖身一變成為一家香港電子產品貿易公司的推銷員。
用第二年，黃宏生用全身家當10萬元作為啟動資金，建立了創維公司。在創辦創維的初期，企業以遙控器作為主打產品，沒過多久，由於虧損，資金不足，創維倒閉。
抱著不服輸的心態，1989年，他再次籌集的五萬元，進行嘗試，但仍然虧損倒閉，在吸取了之前創業多次失敗的經驗以後，黃宏生仔細調查了市場，發現了外貿這一新的出發點。
向銀行借貸500萬元後，歷時一年多時間的研究發明，創維生產出來了第一批彩電，但因為技術落後，遠遠達不到出口標準，這一次，仍然以失敗而告終。
在香港的前三年，對於黃宏生而言，簡直就是如同噩夢一般的存在。
俗話說置之死地而後生，原本遭受了三次創業接連失敗的他，在即將失去信心選擇放棄的時候。
迎接到了收穫的時節，1991年，香港電子公司迅科因為內部高層之間的矛盾選擇將其拍賣，在這個節骨眼上，黃宏生以給技術人員分股加上資金扶持的形式，收編了這家公司，還得到了集團的技術骨幹。
有了這些得力干將補齊在技術方面的短板，在9個月後的德國電視展上，黃宏生收到了一筆兩萬臺的訂單，那一年，創維年產量40萬臺，銷售額達到5個億。
（三）上市
迅速從困境裡逃離的創維在香港上市後，籌集到了高達了10億港元的啟動資金，黃宏生也因此名聲大振。
而好景不長，此時風頭正盛的他沉溺在自己創業成功的結果中，不曾想被貪慾腐蝕了初心。2004年，黃宏生因為自己一己私慾，搬起石頭砸了自己的腳，因為與他人做生意時挪用公款，串謀其弟弟竊取、詐騙公司5000萬港元后鋃鐺入獄，被判處以六年監禁，實在是“自掘墳墓”。入獄後，黃宏生失去了原本的名利地位，也失去了他在創維的領導權。
沒有了他的創維，原本在他以為會一落千丈，卻不曾想，創維連續兩年保持年收入呈兩位數增長，股票翻了十倍，對於他而言，這是一種沉重的打擊，也是一劑讓他幡然醒悟的良藥。
在大眾視野中消失多年後的他，於2009年7月4日保釋出獄，此時他已經年過半百，監獄的生活使他保持著謙卑的態度，據悉，在他出獄後的第二天，創維的股票漲幅一度接近百分之二十。
雖然有很多人期待著黃宏生的迴歸，在家電行業運營的整體態勢下滑的行業前景下，他知道自己這個時候不再適合重返創維，他急需一個新的身份來證明自己，於是乎他選擇加入新能源汽車行業，開始了他的新的創業嘗試。
在新能源汽車行業前景尚未明朗的情況下，黃宏生拉來廈門金龍和南京東宇汽車集團，組建了南京金龍客車製造有限公司。
自2011年到2013年這幾年的時間裡，公司連年虧損，達4000萬元。大家都以為昔日的電子產業大佬氣數已盡，沒有人對於其持著看好的態度。但是黃宏生並沒有放棄，他堅定不移地看好這一行業，堅持不懈的發展新能源汽車產業，成為了最早涉足新能源商用車領域市場的國產品牌之一。
直至2014年迎來了創業的“第二春”，他的公司業績開始逐步攀升，扭轉乾坤，企業業績由虧損轉為盈利，曾經一度攀升到了行業的第二名。
於2012年創維也再次聘請其成為公司的發展顧問，負責提供建議，雖然無法參與管理和決策，不過這成為了一個跳板，成為了黃宏生迴歸創維的第一步。
在後續重新拿回創維公司的領導權後，黃宏生大刀闊斧地執行起他原本對於創維的產業規劃。
黃宏生致力於新能車市場的開發，直至2017年時，其名下公司南京金龍以憑藉著銷售新能源商用車躋身萬輛俱樂部。黃宏生說：“創維起初是為了生存進入汽車領域，但是，汽車工業仍然高度依賴國外品牌國外技術。
所以，我覺得這一波進入汽車的理想，是能夠改變中國缺乏核心技術和嚴重依賴國外的技術和供應鏈，我們在解決這個社會痛點的同時，也能實現更大的理想和抱負。
”直至今天，他已經在汽車這一產業投資了百億元，在不久的未來，還有將近300億元的投資計劃寫入提案。2019年黃宏生夫婦登上胡潤富豪榜，財富值54億元人民幣。
黃宏生讓我們看到了在不斷地跌倒後爬起，重新出發，獲得成功，陽光總在風雨後，不經歷這些挫折，哪裡能見到彩虹。
不僅僅是黃宏生，對於絕大多數的創業成功者來說，絕大多數都有其所承受過的非人苦難，只有堅持與努力才是通向成功的唯一途徑，穩打穩紮，走好創業路上的關鍵點，才有可能取得成功。
對於創維“教父”黃宏生前後多次創業、入獄復出成就百億身家，面對黃宏生跌宕起伏的人生，您有什麼看法呢？
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