文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 產品] 五菱宏光MINI EV的橫空出世再度點燃了微型電動車這個細分市場，連續月銷2萬以上的成績似乎已經成為了常態。而在鮮花與掌聲之下，五菱宏光MINI EV也要面臨更多對手的挑戰，其中最具競爭力的無疑是即將上市的奇瑞QQ冰淇淋。
新車特點：
多種拼色車身可選，前後U型燈組辨識度高
內飾設計簡約，座椅採用抗菌環保面料
駕駛感受輕盈，城市穿梭十分靈活
外觀Q萌，內飾簡約
外觀設計維持了微型電動車方正的造型風格
奇瑞QQ冰淇淋定位微型電動車，主打短途出行的用車場景，自然也與的五菱宏光MINIEV的目標使用者群體非常相似。該車推出3款車型，以三種冰淇淋的形式來命名，分別為布丁、甜筒和聖代，預售價格為預售價格為2.99萬-4.39萬元。
前包圍的黑色裝飾面板讓新車看起來更有特點
奇瑞QQ冰淇淋採用“方頭方腦”的造型風格，與此前上市的宏光MINIEV有異曲同工之妙。在整體設計上，QQ冰淇淋的線條運用十分簡單，兩側大燈組配備了U型的LED日間行車燈，給新車帶來了極高的辨識度。前包圍還配備了黑色裝飾面板，看起來十分別致。
U型日間行車燈提高了前臉辨識度
四輪四角的設計讓新車看起來十分獨特，實拍車型為淺藕色
車身側面採用了上下拼接的雙色設計，除了實拍車型的淺藕色之外，還有香芋紫、薄荷綠、椰子白、海鹽藍以及檸檬黃等可以選擇，能夠滿足不同人群的喜好。此外，該車全系匹配了規格為145/70 R12的輪輞，搭配前盤式後鼓式制動器。
尾部在細節設計上和車頭進行了呼應
尾部設計延續了整車方正的造型風格，看起來十分呆萌，U型尾燈組和前大燈相互呼應，點亮後也有不錯的辨識度。下方依舊配別了黑色裝飾面板，豐富了尾部的層次效果。配置方面，中高配車型將搭載後倒車雷達和倒車影像功能。
內飾佈局比較簡單，一切以實用為主
內飾設計十分簡潔，一切都以實用為主，和外觀一樣採用了雙色搭配，並沒有配備時下流行的大螢幕，但考慮到其價格這樣的設定也能接受。值得一提的是，車內座椅採用了抗菌環保材料，並且得到了德國萊茵健康汽車認證。
座椅造型簡約，採用了抗菌材質打造
方向盤並沒有採用皮質包裹，手感表現一般
方向盤採用了平底設計，但表面並沒有皮質包裹手感上略差一些，而作為奇瑞iCar生態的首款A00級產品，QQ冰淇淋也將“ICAR”字樣打在了方向盤上。多功能方向盤上的按鍵操作比較簡單，左側按鍵可以操控儀表盤顯示資訊，右側為音量以及電話操作按鍵。
液晶儀表盤顯示資訊豐富，這也是車內為數不多能體現科技感的配置
倒車影像的清晰度沒有問題，還配備了輔助線
方向盤後邊的液晶儀表基本涵蓋了車內的多數功能，顯示的資訊十分全面，清晰度也比較高。此外，當車輛掛至倒車擋位後，這塊大屏就會變為倒車影像，可謂是麻雀雖小五臟俱全。
雖然沒有大屏，但廠家貼心的設定了手機支撐架
中控臺上雖然沒有懸浮式大屏，但廠家設計了一個專門放置手機的凹槽，其尺寸對應到主流的手機型號基本都沒有問題。
作為中控臺上為數不多的操控按鍵，三個旋鈕分別用於控制空調，下方則是駕駛模式切換、雙閃警示燈以及車門鎖
儲物空間展示
儲物空間方面，鑑於新車的尺寸車內並沒有太多可以存放物品的地方，兩側門板基本上是新車最大的儲物槽，中控臺下方也有網兜和儲物格，應付兩人的隨身行李基本沒有問題，但是要是2人以上應該就不夠用了。
後備廂本身的空間並不大，只有在犧牲了第二排之後才能得到一個比較客觀的容積
第二排座椅豎起之後，留給後備廂的空間就不多了
城市穿梭靈活，動力響應積極
QQ冰淇淋採用了後置後驅的動力佈局，永磁電機最大功率為20千瓦，最大扭矩85牛·米。三款車型均搭載磷酸鐵鋰電池組，布丁和甜筒的電池容量9.6千瓦時，NEDC續航里程120公里，聖代的電池容量為13.9千瓦時，NEDC續航里程170公里。
發動機艙特寫
作為一臺以代步為主的微型電動車，QQ冰淇淋並不會在駕駛層面給你帶來太多驚喜，但所幸20千瓦的電動機足以推動這臺743公斤重的車型在城市道路里飛馳。60公里/小時之前，只要深踩加速踏板都能得到一個比較積極的動力響應，但這樣的動力輸出並不會持續遞增，所以如果你想要超車，建議還是提前找準時機。
低速起步十分輕盈，運動模式下甚至會覺得有些躥
運動模式下，前文描述的這種響應會更加直接，速度提升也會更快一些，但來到中高速域後，運動模式和經濟模式之間的差別並不會明顯。並且在個人來看，運動模式對於動力請求的響應有些過於敏感，如果不太適應新能源車型的駕駛風格，加速踏板會給人一種比較“賊”的感覺。
制動力的釋放非常線性，能夠給人提供一定的信心
剎車表現還是值得給一個好評的，踏板踩起來比較輕，在城市裡走走停停也不會給右腳帶來太多負擔，其次制動力釋放也比較線性，踏板行程的初段就有一個明顯反饋，能夠給人信心。方向盤的標定偏向於營造舒適愜意的駕駛狀態，所以手感輕盈，對於女性使用者來說也很友好，但指向性有些模糊，中間的虛位也有些明顯，考慮到新車定位這樣的設計也合情合理。
NVH方面的表現並沒有什麼亮點，電動機的噪音比較明顯，尤其是在運動模式下
底盤質感上就不要對一臺預售價4.39萬元的車型有太多期待。整體表現基本符合預期，在面對一些小顛簸時，車身姿態還是比較穩定，能夠感覺到懸架在儘可能地吸收震動，但如果行駛到一些大的減速帶和坑窪路面時，衝擊感還是會比較明顯的傳遞到車內。
編輯點評：
在這個價格區間內，一般來說使用者對車輛品質的寬容度會比較大，汽車是代步工具的想法已經成熟。因此，大家更多的注意力其實還是集中在汽車設計以及各種新鮮配置上，從這個角度來看，QQ冰淇淋有著Q萌可愛的外觀設計，簡約大氣的內飾造型和環保抗菌的內飾材料，這些都是不可忽視的亮點，相比於同級別競爭對手來說也有一些優勢。最後，結合其極其親民的預售價來看，QQ冰淇淋應該會對五菱宏光MINI EV的銷量造成一定衝擊，但誰能笑到最後，就要交給市場和使用者們來給出答案了。
