電機是構成物流移動機器人產品的重要的配套件之一，為物流移動機器人的行走和其他動作功能提供動力。電機能否在物流移動機器人行走和動作時及時、穩定輸出動力，能否保持長久的健康工作狀態，直接影響著物流移動機器人的工作效果和工作壽命。
電機為物流移動機器人的行走和其他動作功能提供動力
作為智慧化物流裝備，物流移動機器人（AGV/AMR）的發展在業內外受到廣泛關注。電機是構成物流移動機器人產品的重要的配套件之一，本文對電機相關知識和業內專家觀點經驗機械能梳理整合，介紹了物流移動機器人電機市場的基本格局及發展狀況，以供業內參考。
電機的分類及特點
電機（Electric machinery），俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。按工作電源種類劃分，電機可分為直流電機和交流電機。其中，直流電動機按結構及工作原理可劃分為無刷直流電動機和有刷直流電動機；電機按用途可劃分為驅動用電動機和控制用電動機，控制用電動機又可劃分為步進電動機和伺服電動機等。
物流移動機器人的驅動系統，主要由驅動電源、電機和減速裝置組成。電機作為一種將電能轉換為機械能的配套件，在物流移動機器人中扮演著重要角色，電機的效能引數及減速裝置規格型號的確定直接決定著整車的動力性，即車輛的運動速度和驅動力直接決定整車的動力特性。電機種類繁多，在物流移動機器人中主要用到的電機包括四種：直流有刷電機、直流無刷電機、直流伺服電機、步進電機。
據蘇州牧星智慧科技有限公司CTO黃志明先生介紹，一臺物流移動機器人裝置上通常會用到多臺、多種型別的電機。因為如今的物流移動機器人除運動行走外，還集合了很多其他動作功能，如頂升、旋轉等動作，還有提升揹簍、啟動伸縮貨叉等；這些動作都需要透過電機輸出動力。物流移動機器人行走主要採用三種模式——差速、舵輪、邁輪式三種。差速式的AGV最少要一對兩個電機。叉車式物流移動機器人用舵輪比較多，一組舵輪就是兩個電機。邁輪最少三個輪子，每個輪子最少需要1個電機。因此，一般的物流移動機器人，即便只是行走加上其他一些基本功能，最少也需要4、5個電機。如果動作功能複雜些，需要的電機則更多。
蘇州牧星智慧科技有限公司 CTO 黃志明
不同型別的電機，具有不同的特點：
直流有刷電機。直流有刷電機是內含電刷裝置的將直流電能轉換成機械能（直流電動機），或將機械能轉換成直流電能（直流發電機）的旋轉電機。直流有刷電機是所有電機的基礎，具有啟動快、制動及時、可在大範圍內平滑地調速、控制電路相對簡單等特點。與此同時，因為電刷和換向器的存在，容易產生火花，特定場合容易產生危險；並且，電刷和換向器之間一直存在物理摩擦，使用壽命不長，具有需要後期維護等缺點。在物流移動機器人中，如果控制電路簡單，在對電機使用壽命沒有過高要求的場合中，可以選用直流有刷電機。
直流無刷電機。直流無刷電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化。與有刷電機最明顯的不同是，採用電子換向，去掉電刷。電機主體由三個繞組A、B、C組成，採用對稱星形接法。轉子是永磁體。為了檢測轉子位置，常內建霍爾感測器。與有刷電機相比，直流無刷電機具有高效率、低能耗、低噪音、超長壽命、高可靠性等優點，但控制相對複雜一些，需要專用的控制器。
直流伺服電機。直流伺服採用永磁同步電機，結構與直流無刷區別不大，只是繞組的反電動勢不同，直流無刷的發電動勢接近方波，更適合六步方波控制，永磁同步電機的發電動勢為正弦波，更適合向量控制。伺服主要靠脈衝來定位，基本上可以這樣理解：伺服電機接收到1個脈衝，就會旋轉1個脈衝對應的角度，從而實現位移，因為伺服電機本身具備發出脈衝的功能，所以伺服電機每旋轉一個角度，都會發出對應數量的脈衝，這樣與伺服電機接收的脈衝形成呼應，或者叫閉環。如此一來，系統就會知道發出多少脈衝給伺服電機，同時又接收多少脈衝回來，從而能夠很精確地控制電機轉動，實現精確定位，可以達到0.001mm。與直流無刷電機相同的是，需要專用的驅動器來控制，採用更復雜的向量控制演算法。除採用霍爾感測器來檢測轉子位置，還會採用編碼器來檢測轉子位置，實現轉子任意位置的停止。直流伺服電機具有效率高、響應快、轉動平滑、力矩穩定、執行噪聲小等優點，可在速度模式和位置模式執行。
物流移動機器人的行走電機常採用直流伺服電機或直流無刷電機，在對精度要求較高的場合常採用直流伺服電機。根據電機本體和驅動器的形式，可以分為分體式和一體式。分體式的，驅動器和電機本體分開，適用於大功率場合；一體式的，驅動器和電機本體組裝在一起，結構緊湊，適用於功率較小、對體積有要求的場合。
步進電機是一種將電脈衝轉化為角位移的執行機構。當步進驅動器接收到一個脈衝訊號時，就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度（步距角），其旋轉是以固定角度一步一步執行，可以透過控制脈衝個數來控制角位移量。同時，可透過控制脈衝頻率來控制電機轉動速度，從而達到調速的目的。與直流伺服電機相比，步進電機一般不具有過載能力，速度響應效能比伺服小，主要用在執行機構中。
總體而言，各類電機中，如果從控制精準度來說，則伺服調速精度最高，步進次之，直流有刷及無刷電機最低。伺服電機一般都是被使用在精度要求高的場合，而無刷電機只用在精度不是特別高的地方，步進電機居中，但步進電機的轉速沒有無刷電機快。
對於AGV智慧小車所用的電機，使用者可以從出發點、側重點來考慮，進而選擇合適的電機。如果側重於對裝置實現精準控制的話，就用伺服電機；如果AGV智慧小車對調速要求不必很精準，可以用無刷電機。不同產品之間，價格也相差懸殊，伺服電機價格最高，無刷電機價格最低。
電機市場格局及選型考慮因素
關於目前物流移動機器人用電機市場的市場格局，本刊記者對蘇州牧星公司CTO黃志明先生和寧波中大力德智慧傳動股份有限公司智慧物流事業部經理汪奇健先生進行了採訪。他們都認為，電機是技術發展比較成熟的產品，能夠給市場提供產品的廠家也比較多，因此市場競爭比較充分，屬於買方市場的格局，電機技術相對成熟，國內廠家基本能滿足中國市場需求。物流移動機器人對電機要求並沒有特別高，國內的技術能力、產量等等基本都能滿足。
據黃志明進一步介紹，物流移動機器人廠家採購電機的考慮因素主要有幾方面：從成本角度看，電機在一臺物流移動機器人中所佔比例大體不超過10%。大部分產量規格比較小的物流移動機器人制造商直接採購電機廠家標準型號的電機。在電機制造商中，上海步科公司和北京和利時公司在物流移動機器人電機領域佈局較早，佔據比較大的市場份額。而包括蘇州牧星在內的一些規模比較大的物流移動機器人廠家，現在更傾向直接到廠家定製相關的電機產品。“我們可以根據自身產品需求提出更細緻的要求，同時可以把標準產品中不需要的功能省略掉。這樣做初期研發成本比較高，但是量產後成本就能降下來，產品效能與我們物流移動機器人的功能也更加匹配。”
從物流移動機器人功能實現的角度看，物流移動機器人的移動首先需要啟動，因此負責輸出移動動力的電機需要瞬間扭矩比較高，需要的瞬間功率也比較高。但是，當物流移動機器人平穩執行時，需要電機輸出的功率反而不需要太高。因此，從經濟性角度考慮，如果要保證物流移動機器人順利啟動，就需要電機功率比較大，但是達到平穩執行時就會浪費冗餘的功率。因此，物流移動機器人廠家採購電機，會考慮瞬時過載能力比較強的電機，也就是啟動時瞬間輸出功率比較大，但是平常正常執行時功率比較小的電機。“有點像過去電腦攢機，在預算有限的情況下，會選擇超頻效能比較好的CPU，既能夠滿足程式啟動的需求，又能夠滿足程式正常執行的需求。”同樣的道理，物流移動機器人廠家採購電機，一般要求其瞬時過載功率能超過其標定功率的2至3倍，這樣與直接採購大功率電機相比價效比要高得多。
物流移動機器人廠家採購電機還需考慮車體制造需求
此外，物流移動機器人廠家採購電機還要考慮物流移動機器人車體制造需求。儘管現在各家物流移動機器人車體結構千差萬別，但是總體來說物流移動機器人車體的空間尺寸有限，需要電機能量密度要高，即小身體要有大能量。如2020年步科研發團隊在第一代低壓伺服電機的基礎上研發了新一代的G2和超短機身的極智系列低壓伺服電機，新一代電機採用全新的5對極電磁設計方案，新電機具有以下特點：超短機身：極智系列在保證不損失功率的情況下，機身結構重新設計極大地縮短了機身長度，電機長度平均縮短30%以上，200W電機機身長度最短可以做到46.5mm。極短的長度可以為客戶裝置節省更多安裝空間，有利於物流移動機器人車身尺寸，使裝置小型化，提高整體空間利用率。
據汪奇健介紹，由於物流移動機器人用電機在設計上既要求增加出力，又要求減小體積，還有瞬間過載能力的要求，這都給電機的設計和製造提出更高要求。在物流移動機器人的執行使用中，既要充分發揮電機的過載能力，還必須考慮電機頻繁啟動、過載執行造成的損耗，要免於損壞，從而提高電機系統的可靠性和物流移動機器人生產執行的連續性。現在很多電機廠家已經設計出一種減速機與低壓伺服一體化的方案，可以從體積上更好地服務於物流移動機器人更小機身的設計需求。這種電機結構具有結構緊湊、精度高、噪音低等優點，從而滿足物流移動機器人應用領域不斷拓展的應用場景需求。而為了進一步提高產品執行的準確性、質量的穩定性和可靠性，物流移動機器人驅控一體化設計被認為是未來的發展方向。
驅控一體就是把驅動器、控制器、編碼器、電機等全部整合到一起，形成一個高度整合和智慧化的裝置，不僅能夠幫助提高這些產品的各項效能，也能夠進一步降低成本。
