對於年輕人來講，買車不必過多追求品牌，首臺車型10萬左右價位比較恰當。在國產車型中，2022款長安歐尚X7 PLUS算是不錯的選擇之一，一共推出9款車型供消費者選擇，作為一個專業車評人，最近我體驗了1.5T 自動藍鯨版尊貴型，廠商指導售價在11.39萬，整車提供3年或10萬公里質保服務，下面就從多角度來跟大家聊一聊。
雖然是一款入門級SUV車型，但外觀上不會覺得低顏值，採用新自然美學設計，搭配星辰瀚海複式雙層格柵，左右兩側導流口位置加入紅色裝飾條點綴，看上去年輕姿態十足。大燈組採用分體式方案，上方日間行車燈比較狹長，下方LED大燈配備透鏡結構，點亮後明亮程度不低，從功能配置上來看分別支援自動大燈、高度調節以及延時關閉。
從側面來看，腰線環節筆直貫穿，搭配紅色側裙，頂部是懸浮式車頂，匹配行李架功能，出遠門不用擔心東西放不下。前車窗玻璃是多層隔音方案，本次體驗車型後車窗玻璃沒有配備隱藏式設計，有需求的可以買高配，或者去貼黑色車窗膜。從具體尺寸來看，長寬高分別在4730×1870×1720毫米，車身軸距在2786毫米，作為一款5門5座緊湊型SUV跟同級別競品去比，尺寸不算小，整車重量在1.52噸。底部輪轂是密條幅式設計，從尺寸上來看達到19英寸。
尾部看起來很有年輕姿態，貫穿式尾燈組內部搭配燻黑處理，下方透過銀色裝飾條點綴，上方配備高位剎車燈，擾流板看上去很帥氣，底部會相對簡單一些，黑色保險槓搭配雙邊共雙出排氣孔，算是常規操作之一。
進入歐尚X7 PLUS車內，主配色是黑色，中控區域採用環抱式設計，搭配上頭頂位置的可開啟全景天窗，視野上比較開闊。科技區域是採用雙聯屏設計，本次體驗車型全液晶儀表屏在7英寸，高配版本可以達到10.25英寸，右側中控螢幕在12.3英寸，支援車聯網以及OTA升級，語音識別能夠一定程度解放車主雙手，識別率不錯。
從空間角度來看，日常五口之家乘坐下來不會覺得壓抑，主要是後排地板位置是純平狀態，坐三個人很舒服，腿部空間又不小，用拳頭衡量，距離前排座椅超過兩拳。座椅採用仿皮材料包裹，在開車的過程中，靠背襯托感不錯，跑長途不會太累，而從噪音角度來看，密封性不差。
從動力角度來看，本次體驗車型搭配一臺1.5T渦輪增壓引擎，最大功率在138kW，最大扭矩在300N·m，匹配7擋溼式雙離合波箱。起步的時候反應速度不差，動力輸出上以平順為主，開起來很舒服，在面對突發狀況的時候，剎車線性感很足，能夠給予車主不錯的信心，而懸掛的調校會偏硬朗一些，在面對鄉村爛路的時候，會有一些顛簸，而日常在城市中開舒適度不錯。
寫到最後，2022款 1.5T 自動藍鯨版尊貴型長安歐尚X7 PLUS綜合表現不錯，跟頂配版本的車型對比便宜2萬塊錢，而從功能的角度來看，比頂配車型少了主動剎車、主動安全預警系統、疲勞提醒、併線輔助、全速自適應巡航、10.25英寸液晶儀表屏、電動後尾門、後排隱私玻璃等功能，如果有需求，可以考慮頂配，當然指導價格就要來到13.39萬。
