IT之家 12 月 21 日訊息，華為 MDC 全稱為 Mobile Data Center（移動資料中心），定位於智慧駕駛的計算平臺，可以實現 L2-L5 的平滑演進，例如此前釋出的北汽藍谷極狐 S HI 版就是採用的 MDC 810 平臺，除此之外還有 MDC 300F、MDC 210、MDC 610 等等。
在 2021 華為智慧汽車解決方案生態論壇上，華為也帶來了更多有關於 MDC 生態以及華為汽車產業生態夥伴的資訊。
IT之家瞭解到，廣汽研究院智駕技術部部長徐偉：廣汽與華為從 2017 年開始合作，將在未來 3 年內釋出多款基於華為 MDC 的戰略車型，例如算力高達 200 TOPS 的廣汽 AION LX PLUS。
據悉，這款車型續航能到 1008 公里，支援快充，採用 144.4kWh 電池，五分鐘就能將電量從 30% 充到 80%，還擁有 6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、8 支高畫質攝像頭、4 支環視攝像頭以及 2 個獨立高精定位模組。
除此之外，長城旗下的沙龍汽車機甲龍也採用了華為 MDC 生態，而且還是全球首發華為雙 MDC 智慧駕駛計算平臺，算力達到 400 TOPS，還擁有全球首搭的 4 鐳射雷達（96 線混合固態）、7 顆 8 百萬感知攝像頭、5 重 360° 感知能力等等。
IT之家瞭解到，長城旗下高階品牌沙龍首款車型「機甲龍」此前已亮相廣州車展，該車型搭載了長城自家的大禹電池技術，配合 800V+480KW 高壓快充技術，在 CLTC 標準下充電 10 分鐘可補能 401km，整車續航里程則為 802km（CLTC 標準）。
還有爆料訊息稱，除以上車型外，後續還將會有哪吒 S 等也將搭載華為 MDC 平臺。
