力帆KPM咖啡版低價來襲！外觀拉風，就是排量小了點

重慶摩博會期間有形形色色，各式各樣的車型亮相，而力帆也不例外的，極其低調地推出了一款，售價萬元出頭的復古咖啡車型。

這款車的外觀非常拉風，價格也極具誘惑力，但就是排量小了點，不過這樣的一款入門級車型，對於摩托小白而言，還是值得一看的。

力帆KPM Cafe版目前有兩個版本，分別是標準版和ABS版，其中的標準版售價保持在了11980，ABS版來到了13180，這個價格設定，在目前的同類車型中是比較低的，所以完全可以稱得上是一款低價車型，當然這裡的低價不等於絕對便宜，畢竟低價和便宜是兩個完全不同的機率，所以千萬不要畫等號。

外觀方面，KPM咖啡版，還是保留了原版的一些設計理念，但它更多地強調了運動元素的展現，比如它

分體式車把的融入

頭罩的換裝

配色的更改

都會是這款車不同於老款的變化，而這種變化直接帶來了它外觀上的與眾不同，顯得整車會更為拉風，也會極具個性化。

配置方面，雖然這是一款復古車但它還是使用了一些比較有規格的電氣化配置，例如液晶儀表，LED燈源，USB充電介面，機車衛士等都是它的標配，並且高配版還會有雙通道ABS。

車身方面，KPM咖啡版依然沿用了緊湊型的設計，它軸距保持在了1345mm，整備質量149kg，油箱容積13L。但因為分體式低車把的融入，為了讓坐姿更加戰鬥，座椅高度從原來的780mm，提升到了800mm，並且最小離地間隙也來到了180mm，與此同時還提高了腳踏的位置。

這樣的變化使得這款KPM咖啡版，幾乎已經沒有了巡航騎行的能力，轉而變成了偏賽道的設定，當然這裡的賽道設定更多是一個描述，只為強調它坐姿的戰鬥化。

到這裡可能很多小夥伴都會比較關心這款車，到底會搭載多大排量的動力總成呢？力帆KPM原來所搭載的是200cc發動機，但這次升級最佳化後，力帆為這款車換裝了更適合新手操控的NRF150動力總成。

這是一款水冷四氣門的電噴發動機和K19屬於同款，它技術比較成熟，運轉品質也比較理想，賬面資料在同類車型中也還算比較優秀。例如它的最大功率保持在了13KW，最大扭矩也來到了14.5N.m，並且還是一款偏向於中高轉速的機型。

但它相比阿普利亞的那款150發動機還是會溫和很多，並不會過於暴躁。這可以算是這款發動機的一個亮點，也可以說是一個不足。當然這裡的不足主要是針對它的排量，因為按照這款車的設定方向來說，我個人認為150的排量是有點太小了，它最起碼應該是300cc以上。

假如這款車能夠換裝KP350的雙缸引擎就會更有誘惑力，但成本，在成本面前這款車只能低頭，並且它目前的這種設定方式，雖然動力表現不可能過於激進，不過對於新手來說還是比較友好的。

以上就是關於力帆KPM150咖啡版的一些分享，從中我們可以看到這是一款從單純的休閒車型變成運動車型的摩托車，雖然它的效能和定位有那麼一點不相符，不過對於新手而言，用於過度騎行玩耍還是比較適合的，所以感興趣的話，可以尋找機會去實車找找感覺。

我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發！