說起一汽奔騰，可能大家印象最深刻的就是B70這款轎車，早期的B70幾乎就是馬自達6的換殼車型，憑藉穩定性和價效比打響了B70這一名稱。但如今一汽奔騰已經完全蛻變，推出了多款自主打造的全新車型，B70也以全新的面貌示人，今天一汽奔騰又有一款與我們見面——奔騰B70S。
11月18日晚，一汽奔騰旗下全新SUV車型B70S正式亮相，新車基於FMA平臺架構打造，採用轎跑SUV造型設計，區別於大部分主流SUV車型的設計，運動感更為突出。新車預計將在2022年第一季度正式上市。
一分鐘瞭解新車：
1、 定位為轎跑SUV，整體設計非常年輕動感
2、 基於FMA平臺架構打造，安全、智慧、操控是主要亮點
3、 新車提供1.5T和2.0T兩款動力，最大功率分別為169馬力和224馬力。
從外觀上看，新車採用“One-Box造型理念”，前臉依舊是採用目前奔騰最新的家族式外觀，上下分體式進氣格柵設計配合淚眼式的大燈組，非常具有辨識度。
側面來看，低矮的車身線條讓它看起來並不像一款SUV車型，而是更像底盤加高的兩廂轎車，流線的造型賦予了它其他SUV車型沒有的運動感。
車尾採用細長的貫穿式燈組設計，在視覺上增加扁平化，掀背的尾門非常有獵裝車的味道。車頂上方配有鏤空尾翼，下包圍採用雙邊共兩出式的排氣。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4555/1850/1515mm，軸距為2750mm，算是達到了大部分緊湊型SUV的水平。
內飾方面，新車採用全液晶儀表+大尺寸中控屏的聯屏設計，整體看上去非常簡潔，新車的實體按鍵數量較少，更多功能被集合在了車機系統中。全新設計的雙幅方向盤、造型誇張的電子擋把，以及觸控式的空調系統區域，讓車內的科技感更強。
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T發動機供消費者選擇，其中1.5T發動機最大功率為169馬力，2.0T發動機最大功率為224馬力。
通常來說，大家對於轎跑型SUV的印象都是像吉利星越、領克05這類後面加了屁股的溜背SUV，但是一汽奔騰B70S則更類似跨界旅行車和加高的兩廂轎車，與它最接近的就是馬自達CX-4了。
在緊湊型SUV的市場中，大部分車型都是傳統SUV的外觀，而偏運動化的轎跑SUV往往都是比較小眾的選擇，而且多數都是年輕使用者。不過隨著購車群體越來越年輕，很多年輕使用者對於大空間的SUV的需求還不大，那麼這類造型運動時尚，更追求駕駛感受的SUV明顯是更好的選擇。從市場表現上看，馬自達CX-4、吉利帝豪GS這類車型，它們的銷量都算得上中規中矩，因此不難看出，奔騰B70S未來還是會吸引到不少年輕人的目光的。
現在來看，奔騰B70S在市場上沒有太多真正對標的選手，與他最類似的莫過於馬自達CX-4和雪鐵龍凡爾賽C5 X了，不過他們都是合資車型，售價都在14-18萬左右。而在教授看來，參考目前B70的售價，奔騰B70S的售價估計會在9-13萬之間，因此並不會直接競爭。
而在自主品牌陣列中，比較接近的會是吉利帝豪GS和長安UNI-T，前者的外觀設計比較普通，是比較偏向實用性的設計；而後者在設計上是比較獨特的，而且運動版車型也是非常符合年輕人的口味。
奔騰B70S的推出，更加豐富了奔騰旗下的產品列表，在細分市場上也能搶佔不少的地位。不過目前教授還沒能試駕到新車，關於新車動態的部分還需要進一步驗證，如果它能給到一個完全不同與其他傳統SUV的駕駛感受，那麼相信會讓它的競爭力再提升一步。
