據臺灣“自由電子報”報道，10月底，臺灣淡江大學整合戰略科技中心執行長蘇紫雲就大陸軍機繞臺頻率增加發表自己看法，他表示，“目前臺海局勢已經不會更壞，雖然大陸仍會派軍機繼續繞臺，但由於大陸軍機使用的發動機壽命只有1000到2500小時，相比之下西方軍機則有一萬小時，長時間不斷繞臺對大陸負擔很重，因此可以預計此類大規模行動不會持續很久”。而對於他的此番言論，我們只能說，其預計可能性為零，因為在祖國統一面前，任何困難都無法阻擋，更何況此人所提及的軍機壽命對於我們而言，根本就不是困難。
▲一派胡言的蘇紫雲
在這個人看來，解放軍軍機使用的發動機壽命只有1000到2500小時，可這完全是他的自欺欺人。從臺灣方面近一年來公佈的解放軍巡臺機型來看，除了像運-8反潛機、運-8技術偵察機、運-8電子偵察機等特種機型外，出動平頻率最大的是各型戰鬥機，如蘇-30和殲-16。
▲俄製的AL-31F發動機
以殲-16為例，從相關資訊來看，該型戰鬥機使用的發動機主要分為兩款，一款是早期使用的俄製AL-31F發動機，另一款則是目前普遍使用的國產渦扇-10B發動機，至於俄製AL-31F發動機確實存在使用壽命較短的問題，這屬於俄製發動機通病，相關資料顯示該型發動機理論壽命只有900小時，但早在2011年，就有媒體刊文表示，解放軍空軍維修廠透過發動機維修再製造技術已，成功將AL-31F發動機壽命延長至1500小時，這已屬於極大進步。
▲國產渦扇-10發動機
當然即便如此，較西方發動機壽命來說，它仍相對較短，不過需要注意的是，使用該型發動機的殲-16數量較少，目前主力發動機主要為國產渦扇-10B發動機。該型發動機全壽命週期外界存在爭議，但可以肯定的是，它的全壽命週期遠大於俄製AL-31F發動機，保守估計也在3000小時左右。像渦扇-10B，很有可能已達到4000小時，這種壽命週期完全可以令解放軍空軍有大把時間進行大規模、高強度、長時間的對臺巡航。而且不要忘了，這是我們的國產發動機，即便到了壽命週期也可以在第一時間進行更換，因此總體來看，發動機壽命問題絲毫不會影響解放軍巡臺。
此外，除了常規戰機巡臺以外，解放軍還有各種手段對臺巡航，例如使用無人機。近年來我國無人機的發展可是有目共睹。不久前，剛剛結束的第十三屆中國國際航空航天博覽會上，中航集團就展出了一大批新型武裝無人機，尤其是大型固定翼無人機更是型號繁多，例如無偵-7、無偵-8、攻擊-11，彩虹-6以及彩虹-10等等。
▲此次珠海航展展出的彩虹-6無人機
以成本相對較低的彩虹-6無人機為例，作為一款尖端察打一體無人機，該型無人機最大起飛重量已達到7.8噸，這樣的起飛重量除了可以攜帶更多先進的電子偵察裝置，最為重要的是可以攜帶更多機載武器。從展出畫面來看，彩虹-6不僅可以攜帶傳統AR-1以及AR-2空對地導彈，還有能力攜帶體積相對較大的反輻射導彈以及巡飛彈等等，整體攻擊能力已經較此前有了明顯提升。
要知道彩虹-6還只是一款相對價格較低的無人機，如果使用攻擊-11或者彩虹-10，效能還要更加出色。鑑於這種能力，在必要情況下，我們完全可以使用價效比更高的各型號無人機對臺進行巡航。而由於無人機成本相對較低，續航時間更長，我們甚至可以做到全天候，24小時對臺巡航。到那時無論是規模、頻率、還是時長，這都將進一步擴大，試問那時蘇紫雲又會有何種說辭？
▲臺空軍F-16直接衝出跑道
而反過來，蘇紫雲這番話，完全可以在臺軍身上實現。因為在我們巡臺的過程中，臺空軍不斷在消耗自身戰機的飛行壽命。幾乎每次我們巡臺，他們都必然會出動戰機進行所謂的“監視伴飛”，可由於臺軍自身實力問題，他們很難像我們一樣可以有著源源不斷的後勤補給，因此在這種車輪消耗戰之下，臺空軍肯定會先敗下風來。
最後還要提一下，此次放出錯誤言論的蘇紫雲，早在之前還曾有過更為驚人的表態，2018年，他曾在公開演講中建議臺當局花300億新臺幣買1000枚中程導彈，封鎖大陸30多個機場，同時炸掉三峽大壩。這種完全違背常識的錯誤觀點，竟出自所謂的整合戰略科技中心執行長之口，實在是令人唏噓，也令人對他的無知感到悲哀。過於低估我們的裝備水平，過於低估我們的應對手段和決心，此人再次放出錯誤言論，也就不足為奇了！
