廣告語定位為大平層休旅車的寶駿Valli為其不同型號版本的車型取名為“莫干山谷”“伊利牧場”“大理天空”“那曲繁星”，滿是催人自駕露營的味道。從7.98萬到10.58萬元的價格區間來看，真的是給廣大基層人民群眾造了一臺能夠外出休旅的平價休旅車。

一直以來，旅行車的車型定位一直都是靠國外的高價wagon們定義，就連最早將旅行車概念帶入中國的沃爾沃也沒有很早地將休旅這一生活方式“教育”給中國消費者。並非我們沒有這樣的需求，而是趨勢在近十年來才得以顯現。

“人民需要什麼，五菱就造什麼”。疫情期間火速增加口罩生產線的五菱和那個推出螺螄粉禮盒套裝的五菱讓大家見識了一個快速反應契合國民需求的車企形象。同樣讓人記憶深刻的還有二十多年來賓士在大街小巷的五菱之光系列產品，這些能拉能跑的微型皮卡面包車幫助了億萬老百姓過上了更好的生活。而近年來國內外大環境的變化讓五菱在造車方面越來越跟得上人民生活水平的提高。

這次畫的五菱寶駿Valli是粉絲留給我的作業。這臺車最出眾的設計特點在於前衛的前臉設計以及休旅造型，也為寬體設計帶來了靈感。對於這樣一臺經濟實惠的休旅車來說，除了不同的拉花，最重要的是功能的拓展。因此也設計了off-road造型，換上AT胎，安裝前後槓以及脫困板。改裝無定式，Valli既可以長途越野，也可以低趴表態，寬體和皮卡造型則增加了不少趣味性。

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更換TE37款式的輪轂後，配合車頂行李箱擴容，淺棕色車身與黑色底部貼紙讓車輛更加運動。

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警用塗裝只能警用，親民的價格適合集中採購。可千萬不要私自更改警用塗裝，被警察叔叔抓到夠你喝一壺了。

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黑白紅永遠都是提升運動感的標誌色。底部灰黑漸變讓動感部分向後遷移。

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車身塗裝了水墨山水畫，搭配勞斯萊斯的大餅輪轂，還真就有了老舅燃油車低趴的範兒了。

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如今，自駕露營已經成為國人新的休閒方式，高速路網的發達和國家飛快的基建建設讓深入內陸的地區成為長途自駕的新目的地。車頂裝備了脫困板和全尺寸的AT備胎。

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寬體造型的靈感來自賽博朋克，如同飛行器的擾流部件，前後包覆車體，配合復古的HRE款輪轂，營造出貼地飛行的意境。

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改裝不僅提升效能，還扮演著增加趣味性的角色。改成皮卡造型後，後車鬥安裝了一臺看似巨大實則節能的泡泡機。透明罩子下的噴射系統可以多角度調節噴射。在行駛過程中，通過後側進氣口，加大噴射吸氣量。