中航鋰電|公告文章來源自：高工鋰電網
2021-11-11 09:26:56 閱讀：6
11月9日，工信部公示《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第350批），新能源乘用車共有33款車型進行公示。其中，LFP電池車型有13款，三元電池車型19款，未註明鋰電池型別車型1款。
在電池配套方面，寧德時代（9款）、孚能科技（4款）、中航鋰電（3款）、蜂巢能源/淮海機電/時代一汽（2款）配套車型數量排名前列。
具體來看，第350批公告新能源乘用車動力電池配套主要有以下亮點：
1、中航鋰電開拓新勢力客戶
目前，中航鋰電已經為廣汽、長安、上通五、奇瑞、吉麥新能源、北汽等乘用車主機廠提供配套。而在本批公告中，中航鋰電為零跑汽車申報的兩款C11車型配套三元電池，由零跑負責動力總成。零跑成為中航鋰電配套的首家造車新勢力。
零跑C11是繼零跑S01和零跑T03之後的第三款車型，今年10月正式開始交付，交付當月訂單量達4248臺，有望成為零跑的走量車型，進而拉動動力電池裝機電量增長。
2、恆大首款車型亮相，搭載寧德時代LFP電池
在本批公告中，恆大新能源汽車（天津）有限公司申報了兩款純電動多用途乘用車——恆馳5LX，新車長寬高為4725/1925/1688mm，軸距2780mm。動力方面搭載寧德時代生產的LFP電池，由江蘇時代負責動力總成。
此次恆馳5LX進入公告表明恆大造車業務仍在繼續推進，但需要注意的是從量產到上市交付，恆大還需克服包括資金、供應鏈等方面的挑戰。
3、合資車企集中申報，本土電池企業配套新機遇。
在本批公告中，包括北京賓士、長安福特、一汽大眾、廣汽三菱等合資車企都申報了多款車型，加速開拓中國新能源汽車市場。
在本批公告中，一汽大眾申報了兩款純電動乘用車，由時代一汽提供電芯，一汽大眾負責動力總成。
時代一汽是由寧德時代和中國一汽於2019年成立的合資公司，雙方分別持股51%和49%，落戶寧德霞浦，主要生產電芯，規劃產能20GWh/年。
2020年9月，時代一汽一期專案正式投產，主要配套紅旗FME平臺全系車型及一汽-大眾MEB平臺車型。
孚能科技在為賓士EQS提供電池配套基礎上，在本批公告中再為北京賓士申報的EQA和EQB兩款車型配套三元電池系統；此外還給廣汽三菱配套了一款純電動乘用車，由廣汽乘用車負責動力總成。
