盤點9萬，12萬，15萬，25萬，35萬，50萬，90萬值得買的七款車

9萬的預算，綜合而言價效比最高的，非日產軒逸莫屬

日產軒逸——我有我的風格

9萬能夠買到的日產軒逸，是入門版的5MT版本。這款車搭載的是1.6L發動機，油耗百公里只有5.2L，省油是軒逸的一大特點，這車還有122馬力，完全能夠滿足日常行駛。不過這車也的確肉，百公里加速達到了12.2秒，想要刺激的加速還得買電車，電車進6秒不是難事。

除了外觀比較時尚，內飾說得過去，入門版的軒逸你別指望它的配置能夠高到哪裡去，就算是氣囊也只有後兩個。

還有，內飾也不是上圖這樣的，把中控大屏要去掉，入門版軒逸配置還沒有液晶屏。外觀上，想要細長的尾燈，那也是高配車型才有的。

12萬預算你想到的車可能很多，但是綜合而言，還是長安UNI-T更合適。

長安UNI-T——如果換個車標我賣18萬都有人買

12萬能買到的也是UNI-T的入門版，作為一款緊湊型SUV，UNI-T的入門版搭載了1.5T發動機，能夠迸發188馬力，搭載的變速箱是七檔是溼式雙離合。

作為長安旗下的高階車，UNI-T的配置十分不錯。入門六氣囊，車胎R19，配合寬體設計，視覺上會十分飽滿。

輔助駕駛層面，主動剎車，倒車影像，自適應巡航，上坡輔助和陡坡緩降都有。可以說，這車不但適合老司機，也十分適合新手。這個車有個大問題，就是整車質保只有3年十萬公里，相比領克和紅旗，長安的UNI系列的質保期顯然有些短了。

這款車外觀和內飾都十分不錯，結合長安CS75不錯的安全碰撞測試結果，相比UNI-T的車身安全性也是有保障的。

15萬預算，這個價位能選擇的車太多了，長安UNI-K有一席之地。

長安UNI-K——我不比別人差

作為長安系高階車型的UNI-K，這款車定位中型SUV，搭載的是2.0T發動機和愛信的8AT變速箱。整套動力系統而言，絕對堪稱高階。

車身尺寸上，長安UNI-K超過四米八，軸距超過兩米八，空間上能夠滿足較高的空間需求。車身設計非常飽滿， 車胎入門級採用255/55 R19，標配6氣囊還有360度全景影像。可以說入門級的UNI-K也是一臺準高階車，對得起14多萬的價格。

而內飾層面，UNI-K也沒拖後腿，飽滿的中央扶手，高位設計，都讓這臺車的內飾充滿了豪華感。可以說，對比同級的高階車，UNI-K最明顯的短板就是車標。

25萬，肯定要買豪華車了，但是隨著BBA降幅收窄，誰才是最佳選擇？

捷尼賽思G70——來的有點晚，但是好車不怕。

捷尼賽思是韓系豪華車品牌，G70是國內最新推出的中型豪華轎車。該車搭載8AT變速箱，2.0T發動機，馬力245Ps,整車質保給出了五年十萬公里，誠意十足。

這款車最大的短板就是內飾，乃是像極了廉價的緊湊型車。但是這個車的優點也十分明顯，外觀出眾，配置堪稱入門即頂配。

該車標配9氣囊，除了比一般的車多了後排側氣囊，還多了前排中間氣囊，車道偏離、車道保持、主動剎車、交通標識識別都在入門級車上實現了標配，而入門版車型的起售價不足25萬。

輔助駕駛層面，G70搭載了前後雷達，倒車影像，車側預警，全速自適應巡航，如果說遺憾，入門版的車型好像沒有配置品牌音響，不知道能不能選裝。

35萬的預算，以前可以買得起奧迪A6L，但是現在來看是買不到了。

寶馬3系——經典如我

寶馬3系不用過多介紹，它是中型豪華轎車的常年暢銷車型之一，和賓士的C級和奧迪A4齊名。在中型轎車領域，這三位大佬幾乎沒有對手。但是隨著降幅收窄，35萬買寶馬3系，還得掂量一下。

買寶馬3系會讓一些人覺得是沒錢買寶馬5系，這個說法存在很大問題。因為寶馬的操控而言，軸距太長，肯定影響操控。而寶馬3系，幾乎是寶馬裡面操控性最好的車型之一。

它相比賓士C和奧迪A4L的確比E和A6低一個段位的局面還真的有所不同，這或許也是寶馬3系暢銷的原因之一。

50萬買的車， 那絕對是一線豪車的標準了，攬勝星脈實際上本身比這個段位還高

路虎攬勝星脈——論外形，誰比我強？

路虎的車型，尤其是路虎攬勝系列的車型，可以說是SUV界最出眾的車系之一。而改款後的攬勝星脈，依然保持著攬勝的雍容華貴。

雖然取消了旋鈕換擋，但是龜殼式的新檔杆也絲毫沒有拉低檔次感。第五代攬勝換代，也採用了這個設計，此外捷豹的XFL也是用的這個設計。

入門版的星脈，採用的是2.0T發動機，250馬力，變速箱為採埃孚的8AT。星脈無論是安全配置，還是輔助駕駛配置基本都是應有盡有，主要是星脈不存在加價，而且降幅還不小，當然今年豪車的降幅普遍收窄，等到明年或許會好些。

90萬的預算， 必然是超豪華車型的選擇，賓士S400一點也不虛。

賓士S——商務座駕選我準沒錯

賓士S400必然是超一線的存在，這一點毋庸置疑。入門級的S400搭載2.5T直列六缸的發動機，313馬力。整車質保是三年不限公里，軸距達到3216mm,買得起，還得看看自己的車位能不能停得下。

配置上無需多言，這種級別的車不像保時捷，還搞個加裝，賓士S400基本都實現了標配。外觀上，S400因為換代，蝴蝶尾燈已經取消，換成了扁長的尾燈，顏值看上去運動很多少了幾分成熟。

內飾上，新的賓士S級採用了超大中控屏，雖然被廣為詬病，但是很多人還是比較喜歡這個格調。當然，這類車著實不適合年輕人開，除非你真的請不起司機。

實際上買什麼車除了和預算有關係，和年齡的關係也要匹配好。25歲適合開的就是寶馬3系，30歲適合開Macan，40歲賓士E，50歲路虎攬勝等等。